De aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau verloopt volgens schema, en de werkzaamheden gaan zelfs door tijdens de feestdag van 2 september.

TPO - Tijdens de nationale feestdag bleven duizenden ingenieurs en arbeiders, samen met honderden machines, onafgebroken doorwerken op de bouwplaatsen van de snelweg Can Tho - Ca Mau, vastbesloten om tegen de klok te racen en de deadline te halen.

Het My Thuan Project Management Board (Ministerie van Bouw) – de investeerder in het snelwegproject Can Tho - Ca Mau – heeft bekendgemaakt dat alle grondontginning voor het project is voltooid en overgedragen aan de aannemer. Het eerste gedeelte van de snelweg Can Tho - Ca Mau (de aansluiting met de nationale snelweg Zuid-Song Hau, Can Tho) is nu grotendeels voltooid. De bouw van het gedeelte Can Tho - Hau Giang is voor 76% afgerond en meer dan 31% van het geplande kapitaal voor dit jaar is uitgekeerd (meer dan 573 miljard VND).

De snelweg Can Tho - Ca Mau zal naar verwachting in december aanstaande worden voltooid. Het traject is ruim 37,6 kilometer lang en vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 10.370 miljard VND.

De werkzaamheden aan de snelweg Can Tho - Ca Mau werden gedurende de nationale feestdag op 2 september onverminderd voortgezet. Drie ploegen en vier teams werkten door om de beoogde opleveringsdatum van 19 december te halen.

De heer Dang Ngoc Minh, directeur van het projectmanagementbureau voor de snelweg Can Tho - Hau Giang van My Thuan, verklaarde dat de aannemers, om de voortgang van het project te waarborgen, tijdens de nationale feestdag op 2 september op de bouwplaats zijn blijven werken. De aannemers hebben overuren gemaakt, extra ploegendiensten ingezet en extra machines, materieel en personeel gebruikt om tijdens de feestdagen werkzaamheden aan de wegfundering en het transport van grondwerk te kunnen uitvoeren.

Volgens de heer Minh zijn er op de bouwplaats 50 bouwteams actief (20 voor de brugconstructie, 28 voor de aanleg van de hoofdweg en 2 voor de aanleg van de verbindingsweg), met in totaal 900 medewerkers en meer dan 320 machines en apparatuur van diverse typen.

Momenteel richten aannemers zich op het lossen van de materialen, de aanleg van taluds, het verdichten van de fundering van gebroken steen en het aanbrengen van asfalt. Naar verwachting zal de gehele hoofdroute eind oktober geladen zijn, zodat de resterende werkzaamheden in december kunnen worden afgerond.

Het regenseizoen in de Mekongdelta is momenteel nog gaande, maar er zijn de laatste tijd meer zonnige dagen geweest. Aannemers concentreren daarom hun machines en mankracht om te profiteren van de gunstige weersomstandigheden voor de bouw, met name voor de aanleg van asfalt, waarvoor droog weer nodig is.

De heer Tran Van Thi, directeur van de raad van bestuur van het My Thuan-project en investeerder in het project, verklaarde dat de investeerder tijdens de nationale feestdag op 2 september personeel had ingezet om toezicht te houden op de aannemers. Dit om te garanderen dat er een continue aanvoer van personeel en materieel was en om eventuele problemen of kwesties snel op te lossen. De investeerder eiste van zowel de bouwaannemers als de toezichthoudende aannemers dat zij gedurende de gehele feestperiode, zoals gebruikelijk, over voldoende personeel en materieel beschikten om de voortgang van het project te waarborgen.

Volgens de heer Tran Van Thi, directeur van de raad van bestuur van het My Thuan-project, eist de investeerder van aannemers dat ingenieurs en bouwvakkers een passende vergoeding ontvangen voor vakantiedagen, conform de arbeidswetgeving. Zo kunnen zij met een gerust hart werken, de projectvoortgang waarborgen en optimaal profiteren van de gunstige weersomstandigheden tijdens de bouw. ​​"Hoewel de druk groot is om het traject Can Tho – Hau Giang van de snelweg in december af te ronden, wat bijdraagt ​​aan de doelstelling van 3000 km snelweg tegen het einde van dit jaar, moeten kwaliteit en arbeidsveiligheid absoluut gewaarborgd zijn. De deadline mag geen afbreuk doen aan de kwaliteit of de esthetiek", aldus de heer Thi.

Het snelwegtraject Hau Giang - Ca Mau, dat meer dan 73 km lang is, omvat 16,6 km aan verbindingswegen en vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 17.152 miljard VND. Het project is momenteel voor 70% voltooid, waarbij 1.548 miljard VND (meer dan 30%) van het geplande kapitaal voor dit jaar is uitgekeerd. Tijdens de feestdagen werkten er op de bouwplaats van de snelweg Hau Giang - Ca Mau 89 bouwteams met meer dan 1.549 medewerkers en 913 stuks materieel en machines onafgebroken.

Het snelwegproject Can Tho - Ca Mau, met een lengte van meer dan 110 km, maakt deel uit van de Oostelijke Noord-Zuid-snelweg en is onderverdeeld in twee deelprojecten: het traject Can Tho - Hau Giang en het traject Hau Giang - Ca Mau. De totale investering bedraagt ​​27.523 miljard VND, verdeeld over vier bouwfasen. De bouw is gestart op 1 januari 2023 en zal naar verwachting vóór 19 december 2025 worden afgerond. Foto: Nhat Huy.

Bron: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo