De kiezers van Thai Binh adviseerden het ministerie van Bouwzaken om aandacht te besteden aan onderzoek naar investeringen en de bouw van de spoorlijn Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, die verbinding moet maken met de hogesnelheidslijn Noord-Zuid. Dit moet de sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen en in lijn zijn met het overheidsbeleid inzake de ontwikkeling van de economische zone van de provincie Thai Binh.

In reactie op deze petitie meldde het Ministerie van Bouw dat volgens de planning van het spoorwegnetwerk voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, de kustspoorlijn Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh een lengte heeft van ongeveer 101 km en een spoorbreedte van 1435 mm. De investeringsroute is voor na 2030.

Momenteel zijn er twee vervoerswijzen op deze corridor: weg en water. Het goederenvervoer vindt voornamelijk plaats over de weg, via de binnenwateren en via de kust. De snelweg Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh is aangelegd en kan tot 2045 aan de vraag naar personenvervoer voldoen.

w caa846d0 0276 488a 9a5a b98ebf03d04b 1 193.jpeg
Thai Binh wil investeren in een spoorwegsysteem dat Nam Dinh en Hai Phong verbindt. Illustratie: N. Huyen

Bovendien zal volgens de prognoses voor de transportvraag in de planning van het spoorwegnet de vraag naar spoorvervoer voor passagiers in 2050 ongeveer 1,5-3,5 miljoen passagiers/jaar bedragen en voor goederen ongeveer 1,5-2,5 miljoen ton/jaar.

Daarom zal er worden overwogen om te investeren in de kustspoorlijn Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh wanneer de vraag naar goederen- en personenvervoer toeneemt.