Algemeen overzicht en aanpak van zwarte plekken door verkeersongevallen op nationale snelwegen

In zijn laatste rapport aan de Nationale Assemblee stelde het Ministerie van Transport dat het Ministerie van Transport, overeenkomstig de toegewezen verantwoordelijkheden, bij het onderhoud en de reparatie van verkeersinfrastructuur altijd aandacht heeft besteed aan het verbeteren van de verkeersveiligheidsomstandigheden van de verkeersinfrastructuur.

Het Ministerie van Transport besteedt voortdurend aandacht aan de toewijzing van middelen voor het aanpakken van zwarte plekken en plekken waar mogelijk verkeersongelukken kunnen plaatsvinden op het nationale snelwegenstelsel, om zo een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen (illustratieve foto).

De nadruk ligt met name op het toewijzen van middelen voor het aanpakken van zwarte plekken en plekken met potentiële verkeersongelukken (TNGT) op het nationale snelwegenstelsel, om zo een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen, te voldoen aan de transportbehoeften en de reisveiligheid van mensen te waarborgen.

Tegelijkertijd moeten de instanties en eenheden binnen hun reikwijdte en beheersverantwoordelijkheden worden aangespoord om inspecties te organiseren van verkeersveiligheidswerkzaamheden op nationale snelwegen en autowegen. Als er schade of verslechtering wordt geconstateerd die tot verlies van verkeersveiligheid kan leiden, moet er een vraag worden ontwikkeld en moeten de bevoegde autoriteiten worden aanbevolen om een ​​plan en budget op te stellen om de werkzaamheden volgens de regelgeving af te handelen.

Daarnaast heeft het Ministerie van Transport ook een document gestuurd naar de volkscomités van provincies en steden, en naar de Vietnamese Wegenadministratie, waarin het een algemene evaluatie organiseert van zwarte plekken, potentiële verkeersongevallen en onredelijke verkeersorganisatie op het wegennet dat onder zijn beheer valt. Vervolgens worden oplossingen, plannen en routekaarten voorgesteld om deze te verhelpen; en worden tekortkomingen in de verkeersorganisatie aangepakt wanneer instanties en organisaties aanbevelingen doen.

Overeenkomstig de bepalingen van Besluit nr. 06/2021 van de regering en de richtlijnen in de circulaires van het Ministerie van Transport inzake het beheer, de exploitatie, de exploitatie en het onderhoud van wegwerkzaamheden, heeft het Ministerie van Transport besluiten uitgevaardigd ter goedkeuring van het onderhoudsplan van het nationale snelwegenstelsel.

In 2023 werd het onderhoudsplan voor het nationale snelwegenstelsel voltooid en werd VND 11,958 miljard uitgegeven (99,85% van het toegewezen kapitaal), waarvan 21 zwarte punten en 60 potentiële verkeersongevallen werden aangepakt. In 2024 wordt het onderhoudsplan uitgevoerd, waarvan 13 zwarte punten en 8 potentiële verkeersongevallen worden aangepakt.

Daarnaast heeft het Ministerie van Transport, in uitvoering van Richtlijn nr. 31/CT-TTg van de premier inzake het versterken van de werkzaamheden ter handhaving van de verkeersorde en veiligheid voor schoolgaande kinderen in de nieuwe situatie, de Vietnamese Wegenadministratie opgedragen om samen met lokale autoriteiten 3.930 scholen langs nationale snelwegen te evalueren. Van deze scholen moet bij 3.245 scholen het verkeersveiligheidssysteem bij de schoolpoorten worden versterkt.

"Tot nu toe heeft de Vietnamese wegadministratie onmiddellijke reparaties bevolen in het kader van het reguliere onderhoud van 2298 scholen; heeft de prioriteitsvolgorde vastgesteld en de uitvoering van noodreparaties voor 642 scholen toegestaan ​​in het onderhoudsplan voor 2024. De resterende gevallen zullen worden bijgewerkt in de jaarlijkse periodieke en noodreparatieplannen om de verkeersveiligheid op nationale snelwegen in het algemeen en schoolgebieden in het bijzonder te verbeteren", aldus het ministerie van Transport.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm