Ho Chi Minhstad gaat beginnen met de bouw van een brug ter waarde van ruim 500 miljard dollar die District 7 met het district Nha Be verbindt.

De nieuwe Rach Dia-brug vervangt de smalle en versleten ijzeren brug over de Le Van Luong-straat (die het district Nha Be met district 7 verbindt).

Luong Minh Phuc, directeur van de Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), rapporteerde aan de toezichthoudende delegatie: "Het Rach Dia-brugproject werd in 2000 goedgekeurd door het stadscomité en kreeg in september 2017 een goedkeuring voor aanpassing. De brug heeft een lengte van 317,8 meter, inclusief 9 overspanningen. De breedte van het rivierovergangsgedeelte is 10,5 meter, het landgedeelte 9 meter. De weg naar de brug is ongeveer 233 meter lang en varieert van 14 tot 27 meter breed. De totale investering bedraagt ​​meer dan VND 512,7 miljard."

De afdeling Verkeer heeft momenteel 100% van de compensatiekosten volgens de goedgekeurde raming overgemaakt aan District 7 en het district Nha Be. Tot nu toe hebben 41/50 gevallen uit District 7 en 28/45 gevallen uit het district Nha Be ingestemd met compensatie en overdracht van de bouwplaatsen in juni.

De investeerder zal naar verwachting in juni met het project starten en het eind 2024 afronden. Na voltooiing zal de Rach Dia-brug de belasting van de Rach Dia 2-brug op de Nguyen Huu Tho-straat verminderen, waarmee een van de vier verkeersopstoppingen in District 7 en het Nha Be-district wordt opgelost en de reistijd van Nha Be naar District 7 en vice versa wordt verkort.

Volgens de heer Luong Minh Phuc zijn er in district 7 momenteel 9 van de 50 gevallen waarin huishoudens binnen het projectgebied niet akkoord zijn gegaan met de overdracht van de locatie; in Nha Be zijn er 17 van de 45 gevallen waarin huishoudens niet akkoord zijn gegaan met de overdracht van de locatie. Om de voortgang van de voltooiing en ingebruikname van het project te versnellen, stelde de investeerder voor dat het Volkscomité van district 7 en het district Nha Be de procedures voor de compensatiebetalingen aan de door het project getroffen huishoudens en organisaties zouden afronden en de locatie zouden overdragen, zodat de verkeersdienst uiterlijk in juni met de bouw kan beginnen om de uitbetaling te garanderen.

Het ministerie van Planning en Investeringen adviseert het stadsbestuur om de resterende 93 miljard VND aan compensatie- en hervestigingssteunkapitaal dat voor dit project is vastgelegd, over te hevelen naar een ander project om de efficiëntie van het kapitaalgebruik en de uitbetalingsratio te verhogen. Tegelijkertijd geeft het ministerie van Transport prioriteit aan het bereiken van overeenstemming over de locatie van de verleggingsroute voor de waterleiding vóór 25 mei, zodat Saigon Water Corporation Limited de procedures voor de verlegging van de waterleiding in augustus kan voortzetten, ten behoeve van de overdracht van de bouwplaats van de brug.

De plaatsvervangende secretaris van het partijcomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Ho Hai (tweede van rechts), houdt toezicht op het Long Kieng-brugproject.

Tijdens de monitoringsessie verzocht Nguyen Ho Hai, adjunct-secretaris van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad, de eenheden om te coördineren en zich te concentreren op het wegnemen van obstakels om de uitbetaling van overheidsinvesteringen te versnellen. Hij verzocht het Volkscomité van District 7, district Nha Be en de Verkeersdienst om een ​​coördinatieovereenkomst te ondertekenen om dit project volgens schema uit te voeren. Tegelijkertijd moesten de betrokkenen bij het project worden gemobiliseerd om de locatie aan de investeerder over te dragen.

"De coördinatie tussen het bestuur en de departementen en gemeenten is de belangrijkste factor bij het bepalen of het project snel of langzaam verloopt. Daarom is het noodzakelijk om een ​​monitoringteam op te richten dat de situatie in kaart brengt en eventuele problemen direct oplost. De eenheden controleren de voortgang wekelijks en maandelijks. Het doel van de monitoring is om problemen te coördineren en op te lossen om de voortgang van het project te versnellen, niet alleen maar naar rapporten te luisteren en het project stil te laten liggen", benadrukte de heer Nguyen Ho Hai.

De Rach Dia 2-brug verbindt de gemeente Phuoc Kien (Nha Be) met de wijk Tan Phong (district 7) en "beschermt" een grote hoeveelheid voertuigen die vanuit het zuidelijke stedelijke gebied naar het centrum stromen. Het komt vaak voor dat voertuigen elkaar verdringen, waardoor veel mensen het voetgangersgebied op deze brug opklimmen. De Rach Dia 2-brug en de Kenh Te-brug staan ​​bekend als twee "knelpunten" die het verkeer in het zuiden van Ho Chi Minhstad "verstikken".

Bronlink: https://thanhnien.vn/tphcm-sap-khoi-cong-cau-hon-500-ti-noi-q7-va-hnha-be-185230523150449918.htm