Ho Chi Minhstad bevordert innovatie in logistiek na fusie

Na de verbreding van de administratieve grenzen staat de logistieke sector van Ho Chi Minhstad voor kansen voor een opmerkelijke ontwikkeling. Innovatie en digitale transformatie worden beschouwd als sleutelfactoren die bijdragen aan de ontwikkeling van een modern, duurzaam en internationaal geïntegreerd logistiek ecosysteem.

Conferentiescène.

Op 6 augustus vond in het Ho Chi Minh City Center for Creative Entrepreneurship (SIHUB) de workshop "Promoting innovation in the post-merger logistics sector" plaats, waar experts, managers en bedrijven bijeenkwamen. De deelnemers aan de workshop waren het er unaniem over eens dat digitale transformatie een absolute vereiste en een essentiële factor is voor de logistieke sector om een ​​doorbraak te bewerkstelligen in de nieuwe context.

Kansen voor logistieke ontwikkeling na een fusie

Volgens experts heeft de fusie van Ho Chi Minhstad met de provincies Binh Duong en Ba Ria-Vung Tau een grote ruimte geopend voor de ontwikkeling van logistieke diensten, waardoor gunstige omstandigheden zijn gecreëerd voor een meer synchrone en strategische planning. Zeehavengebieden, internationale luchthavens en industriegebieden zijn nauw met elkaar verbonden in een uniform managementsysteem, dat een continu logistiek netwerk vormt, waardoor transportkosten en reistijden worden verlaagd.

De heer Le Van Danh, adjunct-directeur van het Ministerie van Industrie en Handel van Ho Chi Minhstad, zei: "In plaats van dat elke provincie afzonderlijk logistiek ontwikkelt, helpt de fusie bij het vormen van een 'superstad' die de infrastructuur kan optimaliseren. De haven van Cai Mep - Thi Vai, het industrieparksysteem in Binh Duong en het aansluitende verkeer van Ho Chi Minhstad zullen effectiever met elkaar verbonden worden, wat de internationale concurrentiepositie verbetert."

Volgens de heer Danh zal synchrone logistieke planning de stad helpen bij het vormen van belangrijke logistieke centra en het verbeteren van de capaciteit voor de levering en doorvoer van goederen voor zowel de binnenlandse als de exportmarkt.

 

De heer Le Van Danh, adjunct-directeur van het ministerie van Industrie en Handel van Ho Chi Minhstad, gaf een presentatie tijdens de workshop.

In de context van diepe integratie en sterke ontwikkeling van e-commerce staat de logistieke sector voor vele nieuwe uitdagingen. Digitale transformatie, operationele optimalisatie en verbetering van de servicekwaliteit zijn urgente vereisten geworden.

De heer Tran Trong Tuyen, adjunct-directeur van het Department of Science and Technology (KH&CN) van Ho Chi Minhstad, merkte op: "De logistieke sector van de stad en het hele land staat voor grote kansen en uitdagingen. Om voorop te blijven lopen bij nieuwe ontwikkelingstrends, is het stimuleren van innovatie niet langer een optie, maar een absolute vereiste."

Om aan de praktische eisen te voldoen, heeft SIHUB Ho Chi Minhstad een programma gelanceerd om innovatieve en startende projecten in de logistieke sector te selecteren. Het programma richt zich op het oplossen van vijf belangrijke 'problemen', waaronder: het opzetten van een gedeeld datawarehouse; het ontwikkelen van een geografisch informatiesysteem (GIS); het toepassen van informatie- en communicatietechnologie, digitale transformatie; logistiek management in e-commerce; en het ontwikkelen van groene en duurzame logistiek.

Geselecteerde projecten ontvangen ondersteuning op het gebied van incubatie, verbetering van producten en bedrijfsmodellen, investeringsverbindingen, advies over intellectueel eigendom en andere ondersteunende diensten.

Volgens de planningsoriëntatie tot 2030 wil Ho Chi Minhstad een internationaal logistiek centrum worden. Het project voor de ontwikkeling van de logistieke sector tot 2025, met een visie tot 2030, werd goedgekeurd door het Stadscomité in Besluit nr. 4432/QD-UBND van 2 december 2020, gericht op kerntaken zoals: het ontwikkelen van logistieke infrastructuur, het verlagen van servicekosten, het verbeteren van het concurrentievermogen en het verhogen van de bijdrage aan het bruto binnenlands product (bbp).

 

Daarnaast heeft de stad Plan nr. 1831/KH-UBND van 6 juni 2022 geïmplementeerd over de digitale transformatie van de logistieke sector in de periode 2022-2025, met een visie tot 2030. De belangrijkste inhoud van het plan is het bouwen van een digitale logistieke kaart, een gecentraliseerd datawarehouse en een multimodaal platform voor transportdienstenverbindingen.

Bovendien werd op 9 september 2024 het Plan nr. 5276/KH-UBND inzake het verhogen van de investeringen in de ontwikkeling van logistieke infrastructuur uitgegeven om investeringen in logistieke centra, magazijnsystemen, zeehavens en interregionale verkeersverbindingen te bevorderen.

De heer Danh bevestigde: "De stad zal zich richten op de ontwikkeling van grootschalige logistieke zones en zo de wereldwijde toeleveringsketen leiden. De vorming van vijf vrijhandelszones (FTZ) volgens het plan zal een nieuwe groeikracht creëren voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad."

De heer Tran Trong Tuyen, adjunct-directeur van het departement Wetenschap en Technologie van Ho Chi Minhstad, sprak tijdens de workshop.

Bedrijfsondersteuning en ontwikkeling van menselijke hulpbronnen

De stad besteedt ook speciale aandacht aan de ondersteuning van startups in de logistieke sector. Volgens vertegenwoordigers van SIHUB krijgen startups die deelnemen aan het programma ondersteuning met werkruimte, intensieve training, businessmodeladvies en investeerderscontacten.

 

Tegelijkertijd geeft de stad prioriteit aan de opleiding en ontwikkeling van personeel. Ho Chi Minhstad wil een centrum worden voor de opleiding van hoogwaardig logistiek personeel in het land, dat voldoet aan de eisen voor de ontwikkeling van moderne logistieke diensten.

Mevrouw Le Thi Thuy Trang, expert in logistieke opleidingen bij ONEX Training, deelde: "Human resources zijn de doorslaggevende factor voor succes in het proces van digitale transformatie en innovatie. De stad moet de samenwerking tussen bedrijven en opleidingsinstellingen bevorderen om human resources te leveren die passen bij de realiteit."

Logistiek systeem van Vietnam. Screenshot

De stad implementeert ook actief regionale koppelingsprogramma's om de samenwerking tussen Ho Chi Minhstad en provincies en steden in de Southern Key Economic Zone te bevorderen. Door zeehavens, luchthavens, logistieke systemen en distributiecentra met elkaar te verbinden, ontstaat een efficiënte toeleveringsketen die het regionale concurrentievermogen versterkt.

Volgens experts heeft Ho Chi Minhstad de potentie om een ​​internationaal logistiek centrum te worden dankzij de strategische ligging, het diverse infrastructuursysteem en het gunstige investeringsklimaat. Om dit doel te bereiken, is echter nauwe samenwerking nodig tussen departementen, sectoren, bedrijven en organisaties die innovatie ondersteunen.

De heer Tuyen benadrukte: "Met de consensus en vastberadenheid van de overheid, het bedrijfsleven en aanverwante organisaties zal de logistieke sector van de stad de komende tijd sterke ontwikkelingsstappen zetten en een belangrijke bijdrage leveren aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad en de zuidelijke regio."

 

Volgens VNA

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tp-ho-chi-minh-thuc-day-doi-moi-sang-tao-trong-logistics-hau-hop-nhat/20250807074444070