Investeringsplan voor de Ha Nam-snelweg opnieuw indienen

Investeringsplan opnieuw indienen voor de snelweg Ha Nam- Nam Dinh ter waarde van 7.850 miljard VND

Het Ha Nam – Nam Dinh Expressway Project, Fase 1, loopt van de stad Phu Ly, provincie Ha Nam naar de stad Nam Dinh en is 25,1 km lang. Naar verwachting zal het project bestaan ​​uit een complete snelweg met vier rijstroken.

Een deel van de Nationale Snelweg 21 door Nam Dinh.

Het Volkscomité van de provincie Nam Dinh heeft zojuist document nr. 68/TTr - UBND naar de premier gestuurd over het voorgestelde investeringsplan voor het Ha Nam-Nam Dinh Expressway Construction Project (CT.11).

Dit is het tweede rapport in de afgelopen 3 maanden van het Provinciaal Volkscomité van Nam Dinh over de investering in de Ha Nam-Nam Dinh-snelweg, nadat de meningen van de relevante ministeries en afdelingen waren ontvangen en afgerond.

In rapport nr. 68 stelde de heer Pham Dinh Nghi, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Nam Dinh, de regeringsleider voor om het Volkscomité van de provincie Nam Dinh toestemming te geven een haalbaarheidsstudie op te stellen voor het project voor de aanleg van de Ha Nam-Nam Dinh-snelweg (CT.11), fase 1, van de stad Phu Ly in de provincie Ha Nam naar de stad Nam Dinh in de provincie Nam Dinh. Het budget voor de voorbereiding van de haalbaarheidsstudie zal worden vastgesteld door het Volkscomité van de provincie Nam Dinh.

Het project heeft een lengte van ongeveer 25,1 km en omvat een volledige vierbaans snelweg, vluchtstroken aan beide kanten en parallelwegen aan beide kanten.

Het verwachte investeringsplan is een publieke investering die overheidsinvesteringen combineert met prioriteit voor belangrijke nationale projecten, provinciale begrotingsbronnen en andere wettelijke kapitaalbronnen.

De volkscomités van de provincies Nam Dinh en Ha Nam hebben toegezegd budgetten vrij te maken voor de landruimingswerkzaamheden voor het snelwegconstructieproject Ha Nam-Nam Dinh.

Voor het BOT-gedeelte (vanaf tolstation My Loc in de provincie Nam Dinh tot nationale snelweg 10, stad Nam Dinh, ongeveer 3,9 km lang) vervalt de tolheffingsperiode in 2028. Nadat het bevoegde gezag zijn goedkeuring heeft verleend om het rapport met de haalbaarheidsstudie voor het project op te stellen, zal het provinciaal volkscomité van Nam Dinh een onderhandelingsplan opstellen om het contract in 2025 (de verwachte startdatum van het project) af te ronden. Hierbij wordt gebruikgemaakt van het provinciale budget om synchroon te investeren in de omvang van de snelweg op de gehele route, waarbij de rechten en plichten van de relevante partijen worden gewaarborgd.

Ook in document nr. 68 stelde het Volkscomité van de provincie Nam Dinh voor dat de premier deze plaats zou aanwijzen als de bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het project ter voltooiing van de aanleg van de snelweg Ha Nam-Nam Dinh.

"Het Volkscomité van de provincie Nam Dinh verbindt zich ertoe de projectprocedures uit te voeren in overeenstemming met de wettelijke voorschriften, en de voortgang en uitvoeringstijd van het project te garanderen wanneer de premier en de relevante ministeries en afdelingen dit toestaan", benadrukte de heer Pham Dinh Nghi.

Volgens het voorstel van het Volkscomité van de provincie Nam Dinh zal het project voor de aanleg van de snelweg Ha Nam - Nam Dinh worden uitgevoerd op basis van het benutten, uitbreiden, renoveren en verbeteren van het gehele wegdek van de nationale snelweg 21B van Phu Ly City - provincie Ha Nam naar Nam Dinh City - provincie Nam Dinh, volgens de normen van een complete snelweg met 4 rijstroken, vluchtstroken aan beide zijden volgens TCVN 5729-2012, een ontwerpsnelheid van 100 km/u, parallelwegen, servicewegen aan beide zijden volgens de normen van een vlakke weg van niveau IV, de bouw van viaducten en verhoogde wegen bij belangrijke kruispunten.

De totale investering van het project bedraagt ​​ongeveer VND 7.850 miljard, waarvan de kosten voor de aanleg van de snelweg ongeveer VND 1.463 miljard (24 km) bedragen; de kosten voor de aanleg van de brug ongeveer VND 2.054 miljard; de kosten voor de aanleg van de parallelweg langs beide zijden van de route ongeveer VND 1.219 miljard (48 km); de kosten voor de aanleg van het verlichtingssysteem, ITS-systeem en enkele hulpstukken ongeveer VND 326 miljard; de initiële kosten voor het vrijmaken van het terrein ongeveer VND 1.000 miljard; advieskosten, kosten voor projectmanagement en overige kosten: ongeveer VND 506 miljard; kosten voor onvoorziene uitgaven ongeveer VND 1.282 miljard.

Als het project voor de aanleg van de Ha Nam-Nam Dinh-snelweg door de bevoegde autoriteiten wordt goedgekeurd, zal het van 2025 tot 2028 worden uitgevoerd.

Bron: https://baodautu.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam—nam-dinh-7850-ty-dong-d217969.html

Bron: https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/