Vanaf vandaag zal de metro van Ho Chi Minhstad het aantal ritten verhogen om aan de reisbehoeften te voldoen na de fusie.

Volgens informatie van het Public Transport Management Center (HCMC Department of Construction) rijdt metrolijn 1 gedurende de bovengenoemde dienstregeling van 05.00 uur 's ochtends tot 22.00 uur 's avonds met in totaal 226 treinritten per dag. Dat zijn 6 ritten meer dan volgens het vorige schema.

FOTO: NHAT THINH

Er rijden 11 treinen, plus 2 extra treinen met een gemiddelde tussenpoos van 7 tot 12 minuten. Op zaterdag en zondag is de frequentie lager, met 9 treinen die rijden met een tussenpoos van 8 tot 12 minuten.

Het verhogen van de treinfrequentie is een van de oplossingen om te voldoen aan de toenemende reisbehoefte van Ho Chi Minhstad na de fusie en tegelijkertijd ambtenaren, ambtenaren en werknemers uit Binh Duong te ondersteunen om dagelijks naar het centrum te reizen om te werken. Ambtenaren, ambtenaren en werknemers van het administratief centrum van Binh Duong kunnen gebruikmaken van buslijnen 61-05 en 61-77, die aansluiten op het nieuwe oostelijke busstation, en vervolgens de metro nemen om naar het stadscentrum te reizen.

Vanaf vandaag (1 juli) kunnen reizigers ook smartmagneten (IC-kaarten) kopen. Deze kaarten worden op stations geplaatst en kunnen worden gebruikt om metrolijn 1 te nemen. Hiervoor kunnen ze een oplaadkaart kopen bij automatische kaartautomaten.

De Urban Railway One Member Limited Liability Company No. 1 heeft bij elke ingang van het station twee kaartautomaten (TVM) en één kaartautomaat (FAM) geplaatst. Smart Magnetic Cards (IC-kaarten) hebben de volgende formaten: enkele reis, dagkaart en driedaagse kaart. Reizigers kiezen het type treinkaart, de route en het aantal kaarten dat ze bij de kaartautomaat kopen. Vervolgens betalen ze (het te betalen bedrag is inclusief borg en ritprijs), nemen de kaart in ontvangst, printen de bon en scannen de kaart bij de poortjes om van de dienst gebruik te maken.

Na voltooiing van de reis past de passagier de ticketprijs aan (indien van toepassing), levert de kaart in en krijgt de borg terug. Specifiek borgbedrag: Voor een kaart voor een enkele reis bedraagt de borg 15.000 VND per kaart; voor een dagkaart, een driedaagse kaart en een opwaardeerkaart bedraagt de borg 35.000 VND per kaart. Indien de passagier het op de kaart vermelde station nog niet heeft bereikt en de kaart niet meer nodig heeft, krijgt de passagier het bedrag van de gekochte kaart niet terug.

De kaartautomaat en de tariefaanpassingsautomaat accepteren alleen contante betalingen met een waarde van VND 1.000 tot VND 200.000. Reizigers krijgen het gekochte treinkaartje niet terugbetaald wanneer de kaart voor een transactie is gebruikt. Voor opwaardeerkaarten geldt een minimumbedrag van VND 10.000, de maximumlimiet is VND 5 miljoen (exclusief de borg van VND 35.000).

Naast het openbaar vervoer worden ambtenaren, overheidsdienaren en werknemers van de twee bestuurscentra na de fusie gratis opgehaald en afgezet met 4 bussen met 45 zitplaatsen en 6 bussen met 16 zitplaatsen, ingericht door Phuong Trang FutaBusline Passenger Transport Joint Stock Company.

In het begin worden er elke dag 6 ritten georganiseerd, met 3 ophaal- en 3 afzetpunten, verdeeld over 2 verschillende tijdsblokken.

Thanhnien.vn

Bron: https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-metro-tphcm-tang-chuyen-phuc-vu-nhu-cau-di-lai-sau-sap-nhap-185250701081902366.htm