Toepassingen van geavanceerde technologie bij zoek- en reddingsacties

Volgens de statistieken van de eerste dag voerde de drone 200 ritten uit, begeleidde 30 ritten voor het reddingsteam en bracht 5 ton aan essentiële goederen naar de bevolking. Gezien de daadwerkelijke effectiviteit gaven de leiders van de Viettel Group opdracht om alle beschikbare drone-apparatuur van de eenheden te mobiliseren om locaties zoals Hanoi, Bac Ninh, enz. te blijven ondersteunen.

De toepassing van slimme technologie, met name multifunctionele drones, moet onderdeel worden van het plan voor de preventie en bestrijding van natuurrampen in gebieden die regelmatig met risico's worden geconfronteerd. Niet alleen bij stormen en overstromingen zijn hightech apparaten ook reddingsinstrumenten bij branden en explosies in woonwijken; bij het zoeken naar vermiste personen bij aardbevingen en aardverschuivingen; bij het snel naderen van bijzonder ernstige verkeersongevallen, zoals voertuigen die in diepe ravijnen vallen of treinen die ontsporen in ruige berggebieden. Zo kunnen operationele eenheden de plaats van het ongeval bereiken, hulpgoederen vervoeren, zoekacties ondersteunen en nauwkeurige en snelle reddingsplannen opstellen.

Het inzetten van geavanceerde technologie bij zoek- en reddingsacties is niet alleen een tijdelijke oplossing, maar moet ook de focus vormen en worden geïntegreerd in de nationale strategie voor rampenpreventie, reactie op incidenten en bescherming van de veiligheid van mensen in alle situaties.

Een voordeel bij het bevorderen van de toepassing van technologie is dat de Wet op de Volksluchtverdediging uit 2024 (van kracht vanaf 1 juli 2025) een hoofdstuk heeft gewijd aan de regulering van het beheer van onbemande luchtvaartuigen en andere vliegende voertuigen en het waarborgen van de veiligheid van de luchtverdediging. Hierin wordt vrijstelling van vliegvergunningen in noodgevallen vastgelegd om de levens en eigendommen van organisaties en personen te beschermen, overeenkomstig de beslissing van de bevoegde autoriteiten (maar de vluchtleidingsinstantie moet vóór de vlucht worden geïnformeerd). Momenteel wordt ook gewerkt aan het ontwerpbesluit inzake het beheer van onbemande luchtvaartuigen en andere vliegende voertuigen.

Daarom moeten er binnenkort specifieke richtlijnen worden opgesteld voor de organisatie, het beheer en het gebruik van vliegtuigen, die nauw aansluiten bij de strategie voor preventie, redding en noodhulp bij natuurrampen, en voor regelgeving over het gebruik van vliegtuigen in het sociale leven en de landbouw . Daarnaast is het noodzakelijk om een mechanisme te ontwikkelen dat de overheid, het bedrijfsleven en het individu combineert, in plaats van uitsluitend te vertrouwen op het budget voor de inzet van reddingsdrones.

Het ontwikkelen van moderne dronemodellen die geschikt zijn voor het terrein, de lading en duurzaam functioneren onder zware omstandigheden, is ook een punt van aandacht. Gespecialiseerde instanties en mensen die betrokken zijn bij het gebruik en beheer van dronesystemen in de faciliteit moeten effectief georganiseerd, getraind en voorzien zijn van gebruikscertificaten... om proactief klaar te zijn voor inzet en reactie op noodsituaties.

QUANG HUY

Bron: https://nhandan.vn/ung-dung-cong-nghe-cao-trong-cuu-ho-cuu-nan-post914906.html