Het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling moet sterk innoveren om nieuwe taken te kunnen uitvoeren.

Dit is het verzoek van de viceminister van Transport Nguyen Danh Huy tijdens de conferentie vanmorgen (19 december) om het plan voor 2025 van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling te presenteren.

Nieuwe taken goed voltooien in de nieuwe context

Sprekend op de conferentie zei de plaatsvervangende minister van Transport Nguyen Danh Huy: Ter uitvoering van het regeringsbesluit om het politieke systeem te reorganiseren, zodat het gestroomlijnd en efficiënt kan functioneren, zal het ministerie van Transport in 2025 fuseren met het ministerie van Bouw en een nieuwe naam krijgen.

De plaatsvervangende minister van Transport Nguyen Danh Huy hield een toespraak op de conferentie om het werk in 2024 te evalueren en het plan voor 2025 van het Instituut voor Transportstrategie en Ontwikkeling uit te voeren (foto: Ta Hai).

De adjunct-minister begreep de gedachten van de leiders, het personeel en de medewerkers van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling in de context van de vele komende veranderingen en zei dat het fusiebeleid een grote impact heeft, maar de functies en taken van het Instituut niet tenietdoet. Na de fusie moet het Instituut zich blijven inspannen om zijn politieke taken goed te vervullen.

We zijn zeer dankbaar voor de resultaten die het Institute of Transport Strategy and Development in 2024 heeft behaald, ondanks grote wisselingen in het leiderschap. We willen benadrukken dat de vele uitstekende prestaties mijlpalen zijn in de 50 jaar van oprichting en ontwikkeling van het instituut.

Met betrekking tot de komende taken stelde plaatsvervangend minister Nguyen Danh Huy voor dat het Instituut doorgaat met het onderzoeken en voorstellen van beleidsmechanismen om te investeren in apparatuur en faciliteiten, de kwalificaties en kwaliteit van de menselijke hulpbronnen te verbeteren, de levens van ambtenaren en werknemers te verbeteren en personeel dat zich langdurig aan het Instituut verbindt, te behouden.

Het Instituut moet zich inspannen om de taken, projecten en adviesdiensten die het Ministerie van Transport opdraagt ​​en bestelt, tot een goed einde te brengen.

De plaatsvervangend minister hoopt dat het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling in de komende tijd met duidelijke innovaties, creatieve oplossingen, doorzettingsvermogen en vastberadenheid de nieuwe taken in de nieuwe context succesvol kan voltooien.

De heer Khuat Viet Hung, directeur van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling, heeft de leiding van viceminister Nguyen Danh Huy overgenomen en hoopt dat het instituut in de komende tijd de aandacht zal trekken van de leiders van het ministerie, afdelingen en gespecialiseerde agentschappen van het ministerie om zo snel mogelijk het organisatorische apparaat te voltooien, beleidsmechanismen voor te stellen om nieuwe taken uit te voeren met een nieuwe mentaliteit, samen met het hele land om de taak van het maken van doorbraken in transportinfrastructuur - een van de drie strategische doorbraken om de economie van het land - snel en duurzaam te ontwikkelen, goed uit te voeren.

De heer Khuat Viet Hung, directeur van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling, rapporteerde over de resultaten van de uitvoering van de taken voor 2024 en de uitvoering van het plan voor 2025 van het Instituut (foto: Ta Hai).

100% van de geplande doelstellingen voor 2024 behalen

Eerder rapporteerde de heer Khuat Viet Hung, directeur van het Instituut voor Strategie en Transportontwikkeling van het Ministerie van Transport, over de resultaten van de uitvoering van de taak. Hij zei dat het advieswerk van het instituut in 2024 veel positieve veranderingen heeft ondergaan en zich verdiept in de belangrijkste beleidslijnen van het land.

Het instituut heeft 100% van de doelstellingen voor 2024 behaald. Het heeft met name meegewerkt aan de aanpassing van 4 nationale sectorplannen voor transport, leiding gegeven aan de ontwikkeling van 2 transportcomponenten in het Nationaal Masterplan, 3 regionale plannen en 10 plannen met gespecialiseerde technische kenmerken, 23 provinciale plannen om de kwaliteit te waarborgen en bij te dragen aan de verbetering van de kwalificaties van jonge kaderleden, zodat zij snel volwassen kunnen worden. Het transportcomponent in het masterplan is voltooid en het project voor het stedelijk spoorwegnetwerk is afgerond voor 2 specifieke stedelijke gebieden van Hanoi en Ho Chi Minhstad, die van nature moeilijk en ingewikkeld zijn.

De advisering aan de leiders van het ministerie op het gebied van de transportsector is steeds proactiever geworden en gekoppeld aan de operationele praktijken van het ministerie. Bovendien is de kwaliteit van de advisering duidelijk verbeterd.

Conferentiescène.

De heer Hung noemde een reeks belangrijke taken, zoals het leveren van een bijdrage aan de voltooiing van het investeringsbeleid van het Noord-Zuid-hogesnelheidsspoorwegproject, dat door de Nationale Vergadering tijdens de 8e zitting in november 2024 werd goedgekeurd; een algemene prognose van de transportvraag in vijf gespecialiseerde sectoren; onderzoek naar en vaststelling van tarieven voor het gebruik van snelwegen waarin de staat investeert, die eigendom zijn van, beheerd worden en geëxploiteerd worden door de staat, zoals uitgevaardigd door de regering krachtens decreet 130/2024/ND-CP;

Conceptcirculaire betreffende de meting, rapportage en beoordeling van de reductie van broeikasgasemissies en de broeikasgasinventarisatie in de transportsector; Plan voor de reductie van broeikasgasemissies in de transportsector tot 2030...

Het instituut coördineerde met name met succes de organisatie van de internationale conferentie "Veiligheid in het motorverkeer: uitdagingen en geleerde lessen" en de organisatie van het seminar "Groene transportontwikkeling: uitdagingen en oplossingen om investeringsmiddelen aan te trekken".

Ook in 2024 werden internationale samenwerkingsactiviteiten sterk gestimuleerd. Het Instituut adviseerde het ministerie van Verkeer en Waterstaat actief bij bilaterale en multilaterale internationale samenwerkingsactiviteiten. Actieve samenwerking en promotie in eigen land met toonaangevende onderzoeksorganisaties en -agentschappen van andere ministeries en sectoren was eveneens van belang.

Daarmee is het merk van het Instituut geleidelijk aan bevestigd bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en andere ministeries, afdelingen, provincies, steden en andere partners. Dit vormt de basis voor de verdere ontwikkeling van het Instituut in de komende periode.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm