Dit was een verzoek van de onderminister van Transport, Nguyen Danh Huy, tijdens de conferentie vanochtend (19 december) over de uitvoering van het plan 2025 van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling.
Voltooi nieuwe taken met succes in de nieuwe context.
Tijdens de conferentie verklaarde onderminister van Transport Nguyen Danh Huy: "In het kader van de regeringsresolutie over het stroomlijnen van de organisatiestructuur van het politieke systeem voor een effectievere en efficiëntere werking, zal het Ministerie van Transport in 2025 fuseren met het Ministerie van Bouw en een nieuwe naam krijgen."
De onderminister van Transport, Nguyen Danh Huy, hield een toespraak tijdens de conferentie waarin hij de werkzaamheden van 2024 samenvatte en het plan voor 2025 van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling uitvoerde (foto: Ta Hai).
De onderminister begreep de zorgen van de leiding, het personeel en de medewerkers van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling in het licht van de aanstaande veranderingen en verklaarde dat de fusie een aanzienlijke impact zal hebben, maar de functies en verantwoordelijkheden van het Instituut niet zal verminderen. Na de fusie moet het Instituut zich blijven inzetten om zijn politieke missie effectief te vervullen.
We stellen de resultaten die het Institute for Transport Strategy and Development in 2024 heeft behaald, ondanks aanzienlijke veranderingen in de leiding, zeer op prijs. Veel van deze uitstekende prestaties vormen mijlpalen in de 50-jarige geschiedenis van het instituut.
Wat de toekomstige taken betreft, stelde onderminister Nguyen Danh Huy voor dat het Instituut doorgaat met het onderzoeken en voorstellen van mechanismen en beleidsmaatregelen om te investeren in apparatuur en infrastructuur, de vaardigheden en kwaliteit van het personeel te verbeteren, de levensstandaard van medewerkers te verhogen en toegewijd personeel voor de lange termijn te behouden.
Met betrekking tot taken, projecten of adviesdiensten die door het Ministerie van Transport zijn toegewezen en in opdracht gegeven, moet het Instituut zich maximaal inspannen en actief streven naar een succesvolle afronding ervan.
De onderminister sprak de verwachting uit dat het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling in de toekomst ingrijpende veranderingen zal doorvoeren, met creatieve oplossingen zal komen en zijn nieuwe taken in de nieuwe context volhardend en vastberaden zal vervullen.
In navolging van de instructies van onderminister Nguyen Danh Huy, sprak de heer Khuat Viet Hung, directeur van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling, de hoop uit dat het Instituut in de nabije toekomst de aandacht zal krijgen van de leiding van het ministerie, de verschillende departementen en gespecialiseerde instanties, zodat de organisatiestructuur snel kan worden voltooid en er mechanismen en beleidsmaatregelen kunnen worden voorgesteld om nieuwe taken met een nieuwe mentaliteit uit te voeren. Het Instituut zal, in samenwerking met het hele land, bijdragen aan de succesvolle realisatie van de doorbraak in de transportinfrastructuur – een van de drie strategische doorbraken gericht op de snelle en duurzame sociaaleconomische ontwikkeling van het land.
De heer Khuat Viet Hung, directeur van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling, rapporteerde over de resultaten van de taken van het Instituut in 2024 en het implementatieplan voor 2025 (foto: Ta Hai).
Behaal 100% van de doelstellingen die voor 2024 zijn vastgesteld.
Eerder, in een verslag over de resultaten van de taakuitvoering, verklaarde de heer Khuat Viet Hung, directeur van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling van het Ministerie van Transport, dat het advieswerk van het Instituut in 2024 veel positieve veranderingen had ondergaan en diepgaander was geworden, met een focus op belangrijk nationaal beleid.
Het instituut heeft al zijn doelstellingen voor 2024 behaald. Het heeft onder meer meegewerkt aan de aanpassing van vier nationale plannen voor de transportsector, de ontwikkeling geleid van twee transportonderdelen binnen het nationale masterplan, drie regionale plannen, tien gespecialiseerde technische plannen en 23 provinciale plannen, waarbij de kwaliteit werd gewaarborgd en bijgedragen werd aan de snelle ontwikkeling van jonge medewerkers; het transportonderdeel in het masterplan voltooid en het project voor het stedelijk spoorwegnetwerk voor de twee speciale steden Hanoi en Ho Chi Minh-stad afgerond, een project van aanzienlijke complexiteit.
De adviserende rol van het ministerie ten aanzien van diverse aspecten van de transportsector is steeds proactiever geworden, nauw verbonden met de operationele realiteit van het ministerie, en de kwaliteit van het advieswerk is aanzienlijk verbeterd.
Een impressie van de conferentie.
De heer Hung somde een aantal belangrijke taken op, zoals het bijdragen aan de voltooiing van het investeringsbeleid voor het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject, dat in november 2024 door de Nationale Vergadering tijdens haar 8e sessie werd goedgekeurd; het voorspellen van de totale transportvraag voor 5 gespecialiseerde sectoren; het onderzoeken en vaststellen van de tolheffingen voor door de staat gefinancierde, beheerde en geëxploiteerde snelwegen, zoals vastgelegd in regeringsbesluit 130/2024/ND-CP;
Het opstellen van een circulaire met bepalingen over het meten, rapporteren en beoordelen van de reductie van broeikasgasemissies en de broeikasgasinventaris in de transportsector; een plan voor de reductie van broeikasgasemissies in de transportsector tot 2030…
Het instituut heeft met succes de internationale conferentie "Motorcycle Traffic Safety: Challenges and Lessons Learned" mede georganiseerd, evenals het seminar "Developing Green Transportation: Challenges and Solutions to Attract Investment".
In 2024 werd ook de internationale samenwerking sterk gestimuleerd. Het instituut adviseerde het ministerie van Transport actief over bilaterale en multilaterale internationale samenwerkingsactiviteiten. Actieve samenwerking en bevordering binnen het land met toonaangevende onderzoeksinstellingen en -organisaties van andere ministeries en sectoren kregen eveneens prioriteit.
Hierdoor is de merkbekendheid van het Instituut geleidelijk aan opgebouwd bij het Ministerie van Transport en andere ministeries en instanties, evenals bij provincies, steden en andere partners, waarmee de basis is gelegd voor de verdere ontwikkeling van het Instituut in de komende periode.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm
Reactie (0)