Waymo gaat in 2026 robottaxidiensten aanbieden in Londen

Waymo, een dochteronderneming van Alphabet, heeft bevestigd dat het in 2026 een zelfrijdende taxidienst in Londen gaat lanceren. Daarmee begint een nieuw hoofdstuk in de race naar zelfrijdende technologie in Europa.

Waymo, het technologiebedrijf voor zelfrijdende auto's dat eigendom is van Alphabet, heeft officieel plannen aangekondigd om in 2026 een robotaxidienst te lanceren in Londen, Verenigd Koninkrijk. Deze stap markeert Waymo's eerste grote uitbreiding op de Europese markt en belooft het stedelijk transportlandschap te hervormen en de concurrentie op het gebied van autonome mobiliteit te vergroten.

Gedetailleerde plannen in Londen

Waymo gaat de komende weken beginnen met het testen van zijn autonome voertuigen in de Britse hoofdstad. De nadruk ligt daarbij op het verzamelen van gegevens, het verfijnen van het systeem voor de complexe verkeersomstandigheden in Londen en het verkrijgen van de benodigde wettelijke goedkeuringen om te kunnen beginnen met commerciële operaties, zo kondigde het bedrijf aan.

"We hebben aangetoond dat we volledig autonoom taxivervoer op verantwoorde wijze kunnen opschalen en kijken ernaar uit deze voordelen naar het Verenigd Koninkrijk te brengen", aldus CEO Tekedra Mawakana. De plannen van Waymo sluiten aan bij het eerste testprogramma van de Britse overheid , waarin regelgeving is vastgelegd die naar verwachting in 2027 volledig geïmplementeerd zal zijn. De belangrijkste eis is dat zelfrijdende voertuigen moeten voldoen aan minimale veiligheidsnormen die gelijkwaardig zijn aan die van een bekwame en zorgvuldige menselijke bestuurder.

Het wagenpark van Waymo bestaat momenteel voornamelijk uit elektrische SUV's van het type Jaguar I-Pace, die zijn uitgerust met een uitgebreid sensorsysteem.

Waymo Driver en Fleet Technology

De basis van Waymo's dienstverlening is de "Waymo Driver"-technologie, een complex geïntegreerd systeem met hoge-resolutiecamera's, radar en lidarsensoren. Gegevens van deze sensoren worden verwerkt door kunstmatige intelligentie (AI) om de omgeving te herkennen, het gedrag van andere voertuigen te voorspellen en rijbeslissingen te nemen zonder menselijke tussenkomst.

De kernvloot van Waymo bestaat momenteel uit de elektrische Jaguar I-Pace SUV. Eerder gebruikte het bedrijf van 2016 tot 2023 de Chrysler Pacifica Hybrid minivan. In de toekomst werkt Waymo samen met de Chinese Geely Group aan de ontwikkeling van een speciaal robotaxivoertuig, de Zeekr RT.

De Chrysler Pacifica Hybrid minivan werd door Waymo in de beginfase van de ontwikkeling van de dienst veelvuldig gebruikt.

Robotaxi-race in Europa

Waymo is niet het enige bedrijf dat zich richt op de lucratieve Europese markt. Concurrent Lyft heeft eerder al plannen aangekondigd om samen te werken met Baidu om robotaxi's in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland te implementeren, eveneens tegen 2026. De aanwezigheid van Waymo, samen met plannen van Tesla en Chinese bedrijven, laat zien dat de race om autonome rijtechnologie wereldwijd aan het opwarmen is.

De uitbreiding van Waymo wordt gezien als een positief teken voor de sector, maar er zijn nog steeds zorgen over de veiligheid. Recente ongevallen met zelfrijdende auto's van Tesla en Baidu hebben tot controverse geleid. Waymo beweert dat zijn technologie de verkeersveiligheid kan verbeteren. Interne gegevens van het bedrijf tonen aan dat er in de werkgebieden vijf keer minder dodelijke ongevallen en twaalf keer minder voetgangersongevallen plaatsvinden dan bij voertuigen die door mensen worden bestuurd.

Zeekr RT is een voertuig dat speciaal is ontworpen voor de toekomstige robotaxidienst van Waymo.

De toekomst van stedelijk vervoer

Waymo, ontstaan ​​uit een Google-project in 2009, commercialiseert zijn diensten sinds 2018 in de VS en is momenteel actief in vele grote steden zoals Los Angeles, San Francisco en Austin. De toetreding tot Londen is niet alleen een strategische stap in het globaliseringsplan, maar ook een belangrijke test voor de aanpasbaarheid van autonome voertuigtechnologie in een van de oudste en meest complexe verkeersomgevingen ter wereld .

AD -advertenties

Bron: https://baonghean.vn/waymo-mang-dich-vu-robotaxi-den-london-vao-nam-2026-10308518.html