Verzoek om de procedures voor de ingebruikname van de nieuwe Phong Chau-brug zo snel mogelijk af te ronden

De nieuwe Phong Chau-brug werd eind augustus 2025 voltooid. (Foto: Le Hoang - Phu Tho Newspaper).

Het ministerie van Bouw heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan de Thang Long Project Management Board, het ministerie van Transport en Verkeersveiligheid, de Vietnamese Wegenadministratie, het ministerie van Economie - Bouwinvesteringsmanagement en het ministerie van Bouw van de provincie Phu Tho om de procedures voor het nieuwe Phong Chau-brugbouwinvesteringsproject - Nationale snelweg 32C, provincie Phu Tho, met spoed af te ronden, overeenkomstig de noodbouworder.

Volgens het Ministerie van Bouw zal de snelle voltooiing, acceptatie en overdracht van het nieuwe Phong Chau-brugbouwinvesteringsproject - Nationale Snelweg 32C, provincie Phu Tho, conform de noodbouwverordening, de verkeershinder oplossen, gunstige verkeersomstandigheden creëren voor mensen aan beide zijden van de rivier, de sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen en de nationale defensie, veiligheid en verkeersveiligheid in het gebied waarborgen.

Daarom heeft het Ministerie van Bouw de Thang Long Project Management Board (investeerder) verzocht om de aannemer dringend te instrueren om de voltooiing van de resterende bouwonderdelen van het project (asfaltverharding, bruggenhoofdweg, verkeersveiligheidssysteem, verlichtingssysteem, oeverversterking, enz.) te versnellen om een veilige en effectieve exploitatie te garanderen.

Het Thang Long Project Management Board is belast met de coördinatie met de Supervisie Consultant en gerelateerde eenheden om de voortgang van het interne werk te versnellen, het verplaatsen van ongeschikte materialen, het opruimen van de rivierbedding en het herstellen van de omgeving binnen de projectdoelstellingen.

De investeerder dient alle bouwwerkzaamheden, bouwfasen en de voltooiing van bouwonderdelen en bouwwerken volgens de regelgeving tijdig op te leveren. Hij dient de invoering en goedkeuring van bouwonderhoudsprocedures volgens de regelgeving te organiseren. Hij dient de uitvoering van inspecties te organiseren, advies in te winnen bij de Dienst Verkeer en Veiligheid (indien nodig) en de verkeersveiligheid te beoordelen voordat het project volgens de regelgeving in gebruik wordt genomen.

Het Ministerie van Bouw draagt de Thang Long Project Management Board op om alle procedures voor de acceptatie van voltooide bouwonderdelen te inspecteren en te beoordelen volgens de regelgeving. Vóór 18 september 2025 moet er een rapport worden opgesteld over de voltooiing van de bouw van de onderdelen en de bouwwerkzaamheden. Dit rapport moet dienen als basis voor de inspectie van de acceptatiewerkzaamheden van de investeerder.

"De afdeling Economie - Bouwinvesteringsmanagement zal het voortouw nemen en samenwerken met de Thang Long Project Management Board en relevante instanties en eenheden om het acceptatiewerk van de investeerder te inspecteren. Dit werk moet vóór 23 september 2025 zijn afgerond", aldus het bericht van het Ministerie van Bouw.

Het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug langs de nationale snelweg 32C in de provincie Phu Tho werd uitgevoerd volgens de noodbouwverordening die was goedgekeurd door het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw). Het doel was om snel te kunnen reageren op de instorting van de oude Phong Chau-brug, om snel verkeersopstoppingen op te lossen en de gevolgen van stormen en overstromingen te boven te komen. Ook wilde men het verkeersnetwerk in het gebied zo snel mogelijk verbinden en gunstige omstandigheden creëren voor mensen om over beide zijden van de rivier te reizen die het district Tam Nong verbindt met het district Lam Thao, de provincie Phu Tho en plaatsen in de regio.

Het project heeft een totale lengte van ongeveer 652,88 m, waarvan de Phong Chau-brug ongeveer 383,3 m lang en 20,5 m breed is. Het project vertegenwoordigt een totale investering van VND 635,392 miljard en zal naar verwachting in 2025 worden voltooid.

Het project ging van start op 21 december 2024. Op 3 september 2025 was het projectresultaat ongeveer 90%. Het streven is om eind september 2025 open te gaan voor het verkeer en in oktober 2025 te zijn afgerond.

Bijzonder is dat, vergeleken met het geplande kapitaal voor investeringen in de centrale begrotingsreserve in 2024 dat gedetailleerd is toegewezen aan het project (635.392 miljard VND), de verwachte uitbetaling tot aan de voltooiing van de afwikkeling van het project (ongeveer 438.796 miljard VND) ongeveer 196.596 miljard VND aan ongebruikte besparingen overlaat.

Het ministerie van Bouw is van plan om dit overtollige kapitaal na de bouw te gebruiken om te investeren in de verbetering en uitbreiding van de weg die de nieuwe Phong Chau-brug verbindt met de interregionale weg. Deze weg is ongeveer 5 km lang en voldoet aan de wegnormen van klasse III. De totale investering wordt geraamd op ongeveer VND 150 miljard. De uitvoeringstermijn is 2025-2027.

Bron: https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html