De første 22 km av motorveien Quy Nhon-Pleiku er godkjent, og byggestart er forventet 19. desember.

Angående investeringsprosjektet for bygging av motorveien Quy Nhon - Pleiku, sa en representant for Gia Lai provinsielle prosjektstyringsråd for trafikk og anlegg (referert til som styret) at Gia Lai provinsielle folkekomité besluttet å godkjenne investeringsprosjektet for komponentprosjekt 1 den 22. november 2025.

Ifølge styret forventes det at provinsen 7. desember 2025 vil godkjenne den tekniske utformingen og bestrebe seg på å fullføre valget av entreprenører og starte byggingen av komponentprosjekt 1 i anledning av partiets 14. nasjonale kongress 19. desember 2025.

I mellomtiden forventes komponentprosjekt 2 å bli godkjent 28. desember 2025, og byggingen skal starte i mars 2026.

Når det gjelder prosjektforberedelsene, organiserer representanten for informasjonsstyringsrådet, enheten sammen med styret for byggeinvesteringsprosjekter i Gia Lai-provinsen og lokalsamfunnene implementeringen av kompensasjon og ryddingsarbeid med et totalt gjenvunnet landareal på omtrent 1 053,93 hektar / 6 609 husstander og 17 organisasjoner.

Antall husstander som må bosettes er omtrent 611, det totale antallet graver som må flyttes er omtrent 2352, og prosedyrer for investering i bygging av 12 bosettingsområder for å betjene prosjektet. Det forventes at Gia Lai-provinsen i hovedsak vil fullføre kompensasjon, rydding av tomter og bygging av bosettingsområder i mars 2026.

Når det gjelder flytting av teknisk infrastruktur, utarbeider de to prosjektledelsene planer for å flytte berørte mellomspennings- og lavspenningsledninger og rentvannsrør; Vietnam Electricity Group flytter 28 berørte 110 kV- og 220 kV-ledninger.

Når det gjelder materialbehovet for hele prosjektet, basert på syntesen av data, trenger prosjektet 16,242 millioner m3 fylljord; 2,39 millioner m3 sand og 3,56 millioner m3 stein. Frem til nå har relevante etater og enheter kartlagt og rapportert til Gia Lai provinsielle folkekomité for policyen om å bruke 17 jordgruver, 12 sandgruver og steingruver i provinsen for å betjene prosjektet. Disse gruvene sikrer i utgangspunktet reserver og kvalitet.

I følge avgjørelsen datert 20. oktober 2025 fra Folkekomiteen i Gia Lai-provinsen, ble prosjektledelsen for trafikk og anleggsarbeid i Gia Lai-provinsen tildelt investor i komponentprosjekt 1 av rutestrekningen fra km 0 til km 22 (6 989 milliarder VND) og komponentprosjekt 2 av rutestrekningen fra km 22 til km 90 (27 576 milliarder VND). Styret for byggeinvesteringsprosjekter i Gia Lai-provinsen er investor i komponentprosjekt 3 av rutestrekningen fra km 90 til km 125 (9 169 milliarder VND).

For komponentprosjekt 3 som går gjennom de vestlige kommunene og valgkretsene i Gia Lai-provinsen, satte Gia Lai Provincial Construction Investment Project Management Board også et mål om å starte byggingen 19. desember 2025 og overlevere 100 % av tomten til byggeenheten før 31. mars 2026.

Den 22. november 2025 vedtok folkekomiteen i Gia Lai-provinsen en beslutning om å godkjenne investeringsprosjektet for å bygge komponentprosjekt 1, strekningen fra km0+000 - km22+000 av investeringsprosjektet Quy Nhon - Pleiku Expressway. Implementeringsperiode fra 2025 - 2029.
Prosjektet starter ved Km39+200, riksvei 19B i An Nhon Bac-distriktet og ender vest for Phu Phong byomkjøringsvei i Binh Phu kommune. Prosjektet er totalt 22 km langt og går gjennom distriktene An Nhon Bac og An Nhon, samt kommunene Binh An, Binh Hiep og Binh Phu.
Prosjektet har en total investeringskapital på 6 989 milliarder VND, hvorav byggekostnadene er 4 482 milliarder VND; kompensasjons- og gjenbosettingsstøttekostnader er mer enn 1 577 milliarder VND; beredskapskostnader er mer enn 562 milliarder VND; rådgivningskostnader for byggeinvesteringer er mer enn 165 milliarder VND...
Hele ruten har 28 broer, inkludert 21 broer på motorveien, 7 broer i kryss; 3 knutepunkter; 15 boligunderganger og 2 motorveibroer ...
Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company, Traffic Design and Construction Consulting Joint Stock Company 4, IDECO Vietnam Joint Stock Company og Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5 er entreprenørene som rådgiver om kartlegging og utarbeider tekniske forskningsrapporter om byggeinvesteringer.
Entreprenørene som gjennomgår den tekniske forskningsrapporten for byggeinvesteringer inkluderer aksjeselskapet Traffic Construction Investment and Construction Consulting og Road Engineering Center 3.

Kilde: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html