India fastslår årsaken til jernbanetragedien, utelukker ikke sabotasje

[annonse_1]

Den indiske jernbaneministeren Ashwini Vaishnaw sa 4. juni at den alvorlige togulykken i Balasore-distriktet i Odisha-staten var forårsaket av en endring i det elektroniske sammenkoblingssystemet, ifølge nyhetsbyrået ANI. Dette er et komplekst signalsystem som leder tog inn på tomme spor der to spor møtes.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1. — Arbeiderne flyttet togvognene av sporene 4. juni.

«Vi har fastslått årsaken til ulykken og hvem som er ansvarlig», sa Vaishnaw, men la til at det ikke kunne offentliggjøres på dette tidspunktet fordi man ventet på den endelige etterforskningsrapporten.

Tidligere viste en foreløpig etterforskning at Coromandel Express-passasjertoget som kjørte fra Chennai til Kolkata kom inn på et sidespor, som vanligvis brukes som togstopp, med en hastighet på 128 km/t og traff et godstog som var parkert der. Godstoget fraktet jernmalm og sporet ikke av etter kollisjonen.

Kollisjonen førte imidlertid til at lokomotivet og fire av fem vogner på Coromandel Express kjørte av sporene, veltet og traff de to siste vognene på Yashwantpur Express-passasjertoget som kjørte i motsatt retning i 126 km/t på hovedspor nr. 2, siterte Reuters jernbanekommissær Jaya Varma Sinha.

Førerne av begge passasjertogene ble skadet, men overlevde. Sinha sa at låsesystemet kan ha fungert feil, og at Coromandel Express ikke burde ha kjørt inn på sidesporet.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2. — Skadede togvogner på ulykkesstedet

Fru Sinha sa at hun snakket med sjåføren av Coromandel Express-toget, som understreket at han holdt fartsgrensen og ikke gikk glipp av noen signaler.

Tjenestemannen sa at det var flere muligheter for ulykken, inkludert at noen gravde seg gjennom kablene i det elektroniske systemet og forårsaket et støt eller en kortslutning.

Times of India siterte en høytstående jernbanetjenestemann som sa at sjåføren av Coromandel Express ikke kunne ha vært involvert, ettersom han hadde fått grønt lys til å fortsette og ikke kjørte for fort. Den ikke navngitte tjenestemannen utelukket ikke muligheten for innblanding, «sabotasje innenfra eller utenfra».

Nesten 300 døde og hundrevis av ambulanser på stedet etter togulykken i India

Statsminister Narendra Modi, som besøkte stedet og møtte redningsmannskapet og de skadde 3. juni, erklærte at de ansvarlige ville bli hardt straffet.

Myndighetene i delstaten Odisha kunngjorde 4. juni at redningsaksjonen på stedet var fullført og justerte dødstallene fra 288 til minst 275 fordi noen av de omkomne ble telt to ganger.

I en oppdatering om situasjonen kvelden 4. juni sa delstatsregjeringen at nesten 1200 mennesker var skadet, hvorav mer enn 900 var utskrevet fra sykehuset mens 260 fortsatt ble behandlet, hvorav én var i kritisk tilstand.

[annonse_2]
Kildekobling