
Mer spesifikt led det nasjonale motorvei- og motorveisystemet som forvaltes av Byggedepartementet et tap på omtrent 78 milliarder VND (8 %). Provinsielle veier og riksveier som forvaltes av lokalsamfunn led et tap på omtrent 904 milliarder VND (92 %).
Av disse har ni provinser og byer sendt raske skaderapporter, inkludert: Lao Cai, Tuyen Quang, Son La, Thai Nguyen, Cao Bang , Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An og Ha Tinh. Av disse er Thanh Hoa stedet med de største skadene, med en total estimert verdi på 600 milliarder VND, inkludert 310 milliarder VND på desentraliserte riksveier og 290 milliarder VND på provinsveier.
Nordlige fjellprovinser som Cao Bang, Son La og Lao Cai registrerte også alvorlige jordskred, hvorav mange fortsatt håndteres, spesielt i områder der skråninger og veibunner ble skylt bort.
På Bygg- og anleggsdepartementets side er de fire veiforvaltningsområdene som er mest berørt: Veiforvaltningsområde I (fra Thanh Hoa i nord) 26 milliarder VND; Veiforvaltningsområde II (fra Nghe An til Thua Thien - Hue) 12 milliarder VND; Veiforvaltningsområde III (fra Da Nang til Khanh Hoa) 12 milliarder VND; Veiforvaltningsområde IV (fra Ninh Thuan i sør) 36 milliarder VND.
Skader på BOT nasjonale motorvei- og motorveiprosjekter ble registrert til 2 milliarder VND, hovedsakelig ved Vinh-omkjøringsveien (Nghe An) og Cai Lay-omkjøringsveien (Tien Giang).
Kilde: https://baolaocai.vn/bao-so-10-gay-thiet-hai-1000-ty-dong-ve-ha-tang-giao-thong-post884080.html
Kommentar (0)