Med seg var kameratene: Vu Xuan Cuong, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av det provinsielle folkerådet; Trinh Xuan Truong, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen; Duong Duc Huy, medlem av den stående komiteen, leder av den provinsielle partikomiteens propagandaavdeling; ledere for en rekke avdelinger, grener og sektorer i provinsen og beslektede områder.
Den provinsielle partisekretæren og arbeidsdelegasjonen inspiserte implementeringsstatusen og vanskeligheter og hindringer i gjennomføringen av prosjektet for å renovere og oppgradere forbindelsesveien fra Lang Giang-broen til riksvei 70 i Bao Thang-distriktet; prosjektet for gjenbosetting av Sa Pa lufthavn; planlegging av åndelige og kulturelle områder i Bao Yen-distriktet; restaurerings- og utsmykningsprosjekt for Bao Ha-tempelet; noen landbruksmodeller (morbærtrær, banantrær) i Bao Yen- og Bao Thang-distriktene.
Prosjektet med å renovere og oppgradere veien som forbinder Lang Giang-broen med riksvei 70 er et av de viktigste trafikkprosjektene i provinsen og Bao Thang-distriktet. Prosjektet har en total investering på over 236 milliarder VND, veiens lengde er 13,25 km (startpunkt ved Luot-krysset, Thai Nien kommune, sluttpunkt ved Km106+200, provinsvei 154, Phong Nien kommune); veien er utformet som en fjellvei av grad IV, veibunnsbredden er 7,5 m, veibanens bredde er 5,5 m. Prosjektet omfatter 1 del av Coc Sam-broen, 15 m lang og 9 m bred.
Ifølge investorrapporten har entreprenøren så langt fullført byggingen av Coc Sam-broen og ferdigstilt 5 km/13,25 km med asfaltbetongvei, 8,65 km/13,25 km med fundament av pukk og tilslag; fullført K95-veibunnen og dreneringen på tvers av seksjonene Km0+200 - Km5+00, Km6+000 - Km9+000 og Km10+000 - Km12+800, Km12+950-Km13+170. Den totale utbetalingsverdien så langt er nesten 148 milliarder VND, som utgjør 62,6 % av den totale investeringen.
Prosjektet har totalt 255 berørte husstander, for øyeblikket har 12 husstander ikke gått med på å overlevere tomten slik at enheten kan gjennomføre byggingen.
For å sikre byggefremdrift oppfordrer og krever Provincial Traffic Project Management Board jevnlig entreprenører til å sørge for ekstra maskineri, utstyr, personell og samle materialer, benytte seg av gunstig vær til å jobbe overtid og øke skift for å fullføre byggearbeid innenfor det ryddede området. Samtidig må det lages en detaljert byggeplan for arbeid per uke og måned, og det forpliktes til at byggeprosessen fullføres før 30. oktober 2024.
Når det gjelder rydding av land i Sa Pa lufthavn-området (fase 1), er det totale arealet for ervervelse av land 295,2 hektar, og til dags dato er 294,7 hektar ryddet, noe som når 99,83 %. Antall husholdninger som må flytte husene sine er 205. Ved utgangen av 8. august 2024 har 192 husholdninger flyttet, og de tilstreber å fullføre flyttingen av de gjenværende husholdningene innen 30. september.
Den planlagte ryddingen av Sa Pa lufthavn (fase 2) er 75,8 hektar, antallet husholdninger som er berørt av landerverv er omtrent 103 husholdninger, antallet husholdninger som har fått ervervet boligtomt og flyttet bolig er omtrent 40 husholdninger. Antallet husholdninger (som forventes) å flytte og måtte gjenbosettes er 91 husholdninger.
For tiden gjennomfører distriktets prosjektstyringsråd for investeringsprosjekter i byggebransjen proaktivt en forhåndsmåling av den nåværende statusen og samler inn relevante dokumenter. Etter at statsministeren har besluttet å godkjenne justeringen av investeringsarbeidet, vil komponentprosjekt 1 bli justert, og de neste trinnene i ryddingen av tomten vil bli implementert.
For Sa Pa lufthavns gjenbosettingsområdeprosjekt er den totale investeringen på mer enn 454 milliarder VND, hvorav fase 1 er 72,2 milliarder VND (fullført), fase 2 er over 382 milliarder VND (under implementering).
Investeringsskalaen går ut på å bygge 28 veier i bosettingsområdet med en total lengde på 12,88 km; jevne ut bakken, bygge et nettverk av vannforsynings- og avløpsrør, strømforsyning og belysning; bygge en omkjøringsvei for provinsvei 151C med en lengde på 7,56 km og flytte kraftledningen i flyplassområdet.
For øyeblikket har pakke 1 for bygging av industriarbeid + omkjøringsvei 151C + vannforsyning + voll, belysning + utstyrsforsyning og installasjon + mottak og overlevering av strøm nådd 80 % av det kontraktsfestede volumet. Pakke 2 for bygging av bakkeplanering + drenering + trafikk i omplasseringsområdet + fortauskanter og trekantede grøfter har nådd 98 % av det kontraktsfestede volumet. Entreprenørene er fast bestemt på å fullføre pakken før 15. oktober 2024.
Arbeidsgruppen besøkte også en rekke landbruksproduksjonsmodeller på de to stedene. Når det gjelder banantrær, ifølge departementet for landbruk og landsbygdsutvikling, har bananarealet i hele provinsen så langt nådd 2077 hektar, med en innhøsting på 17 619 tonn. Salgsprisen på bananer er omtrent 4000 VND/kg, og den totale verdien av bananhøsten er 70,5 milliarder VND. Provinsen har gitt 12 dyrkingsområdekoder og 5 bananpakkeanlegg til organisasjoner og enkeltpersoner. Over 90 % av provinsens bananproduksjon eksporteres offisielt til det kinesiske markedet gjennom bedrifter. Den økonomiske effektiviteten til banantrær er omtrent 172–200 millioner VND/ha/år, etter fradrag av kostnader er fortjenesten omtrent 100–130 millioner VND/ha/år.
I perioden 2019–2021 er det totale arealet for morbærdyrking for silkeormoppdrett i provinsen 346,28 hektar, hvorav Bao Yen-distriktet plantet 290 hektar/12 kommuner og tettsteder, Van Ban-distriktet plantet 40 hektar/3 kommuner, Bac Ha-distriktet plantet 15 hektar/1 kommune, og Bao Thang-distriktet plantet 1,28 hektar/2 kommuner. Arealet for morbærproduksjon har imidlertid kontinuerlig sunket, og frem til nå har Bao Yen-distriktet nyplantet og restaurert 31,1 hektar, konsentrert i 6 kommuner (Kim Son, Bao Ha, Cam Con, Viet Tien, Xuan Thuong, Minh Tan).
Bao Yen-distriktet foreslo at provinsen skulle studere muligheten til å inkludere morbærtrær i provinsens nøkkelplanlegging for å få en høyere støttemekanisme, og distriktet streber etter å ha 300 hektar med morbærtrær innen 2025. Bygning av produksjonsområder på tvers av distrikter for å skape konsentrerte råvareområder, som tiltrekker investorer til å bygge silkeforedlingsfabrikker i provinsen. For prosjekter for sammenkobling av produksjonsutvikling er det nødvendig å balansere fordelingen av provinsielle budsjettmidler for å støtte husholdninger som deltar i prosjektet og som ikke er underlagt nasjonale målprogrammer, slik at de kan nyte godt av de samme retningslinjene som andre husholdninger.
Ved de inspiserte prosjektene ba den provinsielle partisekretæren Dang Xuan Phong avdelinger, avdelinger og lokaliteter om å koordinere tett med investorer og byggeenheter for å fokusere på å fjerne vanskeligheter og hindringer, spesielt innen rydding av tomter for å sikre prosjektets fremdrift. Entreprenørene mobiliserte maksimalt antall menneskelige ressurser, maskiner, utstyr og kjøretøy for å bygge arbeider og prosjekter for å sikre fremdrift i henhold til den fastsatte planen.
Den provinsielle partisekretæren ba lokalsamfunnene styrke propagandaen og mobilisere folk til å forstå formålet, betydningen og fordelene med prosjektene, og skape høy enighet om rydding av tomter, noe som gjør det enklere for byggeplasser. Ved rydding av tomter må støtte til gjenbosetting av husholdninger sikre rettferdighet, publisitet, åpenhet og harmoni i interesser mellom staten og folket hvis land er gjenvunnet.
Den provinsielle partisekretæren satte stor pris på modellene for morbærdyrking, silkeormavl og banandyrking i husholdninger og kooperativer, og ba samtidig lokale partikomiteer og myndigheter om å skape gunstige forhold for å tiltrekke bedrifter og kooperativer til å investere i utvikling av landbruksproduksjon, noe som bidrar til å skape arbeidsplasser og inntekter for bygdearbeidere. Fokus på å oppmuntre til produksjonsmodeller i henhold til verdikjeder mellom bønder, kooperativer og bedrifter, og sikre bærekraft; proaktivt anvende vitenskapelige og tekniske fremskritt i landbruksproduksjon; fokus på å utvikle produksjon knyttet til markedet og fremme eksport, øke verdien av landbruksproduksjonen...
Kilde
Kommentar (0)