Binh Duong planlegger å bruke nesten 8900 milliarder kroner for å bygge motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh.

4. september møttes folkekomiteen i Binh Duong -provinsen for å vurdere og godkjenne en rekke viktige tiltak, særlig investeringen i byggingen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh gjennom provinsen.

En del av motorveien Ho Chi Minh-byen – Thu Dau Mot – Chon Thanh vil overlappe med den nåværende veien DT743 gjennom Binh Duong-provinsen. Foto: D.T.

På møtet sa en representant fra planleggings- og investeringsdepartementet at det forelå en rapport om en mulighetsstudie av investeringsprosjektet for å bygge motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh gjennom Binh Duong-provinsen.

Prosjektet vil derfor gå gjennom Thuan An by, Tan Uyen by, Bac Tan Uyen by, Phu Giao by og Bau Bang by, med en total lengde på omtrent 52,1 km. Startpunktet for denne motorveistrekningen er ved Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen (i Thuan An by), og endepunktet er ved grensen mellom Binh Duong-provinsene og Binh Phuoc- provinsene.

I fase 1 vil motorveien bli investert i en skala på 4 kjørefelt, med sammenhengende nødfelt langs hele ruten, en kjørebanebredde på 25,5 m, en dimensjonerende hastighet på 100 km/t, og forventes klargjort og bygget fra 2023–2027.

Prosjektet vil bli investert i form av en offentlig-privat samarbeidsavtale (OPS) med en bygg-drift-overfør-kontrakt (BOT) med en total estimert investering på 8 833 milliarder dong.

I tillegg til veistrekningen vil prosjektet omfatte bygging av 26 broarbeider, inkludert: 16 broer på motorveier som krysser bekker og planoverganger; 5 broer på planoverganger over motorveier; 5 broer på sideveier i kryss.

Ho Chi Minh-byen – Thu Dau Mot – Chon Thanh Expressway er motorveien nord-sør i provinsene Binh Duong og Binh Phuoc, som forbinder motorveien Gia Nghia ( Dak Nong ) – Chon Thanh (Binh Phuoc).

Som en provins med rask økonomisk utvikling og beliggende i den sørlige nøkkeløkonomiske sonen, har Binh Duong fortsatt ingen motorvei som forbinder Ho Chi Minh-byen og andre steder i regionen. Den nåværende forbindelsen er kun via riksveier og provinsielle veier som er overbelastet.

I tillegg til motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen – Chon Thanh – Thu Dau Mot, som er i rapporteringsfasen for en mulighetsstudie, er en rekke andre prosjekter i dette området, som Ho Chi Minh-byens ringvei 3 og ringvei 4, under bygging.

Overvinne fjell og skoger for å bygge motorveien Van Phong - Nha Trang til nesten 12 000 milliarder VND

Motorveien Van Phong – Nha Trang gjennom Khanh Hoa-provinsen er over 83 km lang med en total investering på nesten 12 000 milliarder VND. Etter en periode med bygging, kryssing av fjell og skoger, er prosjektet nå fullført ryddingen av tomten, og dusinvis av kilometer er asfaltert...

Avslører motorveien som hjelper Saigons innbyggere med å komme seg til Vung Tau-stranden på bare 70 minutter med bil.

Bien Hoa – Vung Tau-motorveiprosjektet, del 3, har tatt form. Denne ruten vil hjelpe saigonesere med å kjøre til Vung Tau for å svømme på bare 70 minutter, halvparten av tiden det tar å reise på motorvei 51, som ofte er overbelastet slik den er nå.

Dong Nai: To ganger forsinket med overlevering av motorveiområdet Bien Hoa - Vung Tau

Ryddingen av motorveien Bien Hoa – Vung Tau går svært sakte, og Dong Nai-provinsen har to ganger vært forsinket med å overlevere tomten slik den er forpliktet til regjeringen.

Kilde: https://vietnamnet.vn/binh-duong-du-kien-chi-gan-8-900-ty-lam-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-2318498.html