Samferdselsdepartementet kartlegger opplæringsbehovene for å ferdigstille planen for utvikling av menneskelige ressurser for jernbanesektoren, inkludert høyhastighetstog.
Samferdselsdepartementet kunngjorde at departementet, i forbindelse med implementeringen av partiets og statens orientering om jernbaneutvikling og planene og ordningene som er godkjent av statsministeren , for tiden utvikler og ferdigstiller prosjektet for utvikling av menneskelige ressurser innen jernbanen (prosjektet).
For å innhente tilstrekkelige data for forskning og utvikling av prosjektforslaget, ber Samferdselsdepartementet om at opplæringsinstitusjoner, bedrifter og relevante etater og enheter gir informasjon om opplæringsbehovene til jernbanepersonell innen ulike spesialiteter.
Bygging av en jernbanebro (Bilde: illustrasjon)
Mer spesifikt er det 14 opplæringsdisipliner som må kartlegges på doktorgrads-, master-, ingeniør- og arbeider-/teknikernivå, i tillegg til fullføringstiden for opplæringen.
Spesielt spesialiseringen i jernbanetransportdrift trener studentene i planlegging og organisering av togdrift; etablering av jernbanesystemer (strukturer, kjøretøy, utstyr, driftsorganisasjon osv.).
Spesialiseringen i jernbaneteknikk utdanner studenter i bygging og vedlikehold av jernbaneinfrastruktur: jernbanelinjeføring (plan og oppriss) i og utenfor stasjoner; fundamentkonstruksjoner og overbygningsarkitektur for jernbaner.
Jernbane- og broteknikk utdanner studenter i prosjektering, vedlikehold og drift av jernbaner.
Spesialiseringen i jernbanetunneler lærer studentene opp teknikker for bygging, vedlikehold og drift av jernbanetunneler.
Hovedfaget i industriell jernbaneteknikk utdanner studenter i konstruksjon av teknologiske produksjonslinjer; arrangement av personell, maskiner, kjøretøy og utstyr ... for restaurering, produksjon, reparasjon, vedlikehold og service av jernbanekjøretøy og -utstyr.
Spesialiseringen i jernbanekjøretøy utdanner studenter i lokomotiver, rullende materiell og jernbanetrekkraft; spesialiseringen i jernbaneinformasjonssystemer utdanner studentene i informasjon for togdrift, kundeinformasjon og intern informasjon for driftsledelse og forretningsdrift; og spesialiseringen i signal- og kontrollsenter for jernbane utdanner studenter i togkontrollsignaler og transportkontrollsentre.
Tidligere ga Samferdselsdepartementet Instituttet for transportstrategi og -utvikling i oppgave å lede utviklingen av et prosjekt om utvikling av menneskelige ressurser for jernbanesektoren, inkludert høyhastighetstog.
Instituttet for transportstrategi og -utvikling anslår at den totale direkte arbeidskraftbehovet i sektorene statlig forvaltning, prosjektledelse, konsulentvirksomhet, bygg og drift for bygging og drift av nord-sør-høyhastighetsjernbanen vil nå omtrent 200 000–250 000 arbeidere i rushtiden, inkludert: 700–900 prosjektledere, 1 100–1 300 konsulenter, 180 000–240 000 bygningsarbeidere og 13 880 arbeidere i driftsfasen.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm
Kommentar (0)