Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Planleggings- og investeringsdepartementet fikk i oppgave å studere løsninger for å fjerne hindringer for den 2,7 km lange beltveien 2 i Ho Chi Minh-byen.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/01/2025

Belt Road 2 i Ho Chi Minh-byen er en spesielt viktig rute som bidrar til å dele trafikken, redusere trafikkork i indre by samt øke forbindelsen til havner, industriparker, motorveier ...


Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao nghiên cứu phương án gỡ vướng cho 2,7km vành đai 2 TP.HCM - Ảnh 1.

Det 2,7 km lange Ring Road 2-prosjektet i Ho Chi Minh-byen har stått på vent siden midten av 2020 - Foto: D.P.

Regjeringskontoret har nettopp sendt et dokument til Planleggings- og investeringsdepartementet og Ho Chi Minh-byens folkekomité for å varsle visestatsminister Tran Hong Ha om retningen angående justeringen av rapporten fra mulighetsstudien for prosjektet med del 3 av den andre ringveien. Denne strekningen er 2,7 km lang og forbinder Pham Van Dong-gaten med krysset Go Dua - riksvei 1 (Thu Duc City, Ho Chi Minh-byen).

Visestatsminister Tran Hong Ha ga departementet for planlegging og investering i oppdrag å lede og koordinere med relevante etater for å gi statsministeren råd om håndteringen av forslaget fra byens folkekomité i samsvar med loven. Spesielt må det avklares det juridiske grunnlaget, formen på statsministerens dokument og det tydelig foreslås at statsministeren godkjenner eller avviser justeringen av prosjektets gjennomførbarhetsstudierapport.

Ifølge rapporten fra Ho Chi Minh-byens folkekomité ble prosjektet for del 3 av Ringvei 2, implementert under BT-skjemaet (bygg-overføring), signert i 2016. I sluttvarselet i 2019 anbefalte statsrevisjonen at Ho Chi Minh-byen skulle gjennomgå og oppdatere indikatorene, de økonomiske dataene og det upassende innholdet i prosjektkontrakten for å justere verdien, den totale investeringskapitalen og annet innhold.

Byen ber avdelinger, avdelinger og enheter om å undersøke og gi råd om relevant innhold for å implementere anbefalingene fra statsrevisjonen. Byen har imidlertid møtt på en rekke vanskeligheter og problemer i implementeringsprosessen.

Mer spesifikt, basert på statsministerens godkjenning av betalingsmetoden for prosjektet og i henhold til den signerte BT-kontrakten, vil byen bruke seks tomter til å betale investoren.

I prosjektgodkjenningstrinnet ble imidlertid ikke innholdet knyttet til andre prosjektgjennomføringsbetingelser og tomtene som forventes å bli utbetalt til investorer vist i den godkjente gjennomførbarhetsstudierapporten.

For å sikre betaling til investorer, finner byen det nødvendig å justere og legge til tomtene som forventes å bli betalt i den godkjente mulighetsstudierapporten for å overholde regelverket.

Innholdet som er nevnt i revisjonskonklusjonen og den ytterligere vurderingen og godkjenningen av innhold knyttet til prosjektets økonomiske plan faller imidlertid ikke inn under sakene som vurderes for justering under byens folkekomités myndighet.

I henhold til veiledningen fra departementet for planlegging og investering må prosjektet rapporteres til statsministeren for vurdering, slik at Ho Chi Minh-byen kan gjennomføre prosedyrer for forberedelse, vurdering og godkjenning av justeringer (inkludert prosjektets økonomiske plan) i henhold til forskriftene.

2,7 km av Ringvei 2 har stått stille i lang tid, noe som har ført til enormt svinn.

Ifølge Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (foretaket som gjennomfører prosjektet i seksjon 3 av Ho Chi Minh-byens ringvei 2), startet prosjektet i 2017, men i midten av 2020 ble byggingen midlertidig stanset da det ferdigstilte volumet nådde 43,7 %.

Årsaken til suspensjonen er å vente på at myndighetene skal gjennomgå, justere og signere kontraktsvedlegget og gjennomføre utbetalingsprosedyrer for tomtefondet.

Ifølge selskapet har prosjektet stått stille lenge, noe som har ført til enormt svinn, spesielt nå som rentekostnadene er 15 milliarder VND/måned. Tomtene som er identifisert for betaling i henhold til kontrakten står også tomme, noe som fører til sløsing med landressurser.

For å gjenoppta byggingen, må prosjektet ryddes av de kompetente myndighetene. Det forventes at bedriften bare har ett år igjen til å fullføre dette prosjektet.


[annonse_2]
Kilde: https://tuoitre.vn/bo-ke-hoach-va-dau-tu-duoc-giao-nghien-cuu-phuong-an-go-vuong-cho-2-7km-vanh-dai-2-tp-hcm-202501111026266.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ville solsikker farger fjellbyen Da Lat gul i årets vakreste årstid
G-Dragon eksploderte med publikum under opptredenen sin i Vietnam
Kvinnelig fan har på seg brudekjole på G-Dragon-konsert i Hung Yen
Fascinert av skjønnheten i landsbyen Lo Lo Chai i bokhveteblomstsesongen

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Fascinert av skjønnheten i landsbyen Lo Lo Chai i bokhveteblomstsesongen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt