Visestatsminister Nguyen Hoa Binh signerte beslutning nr. 1389/QD-TTg datert 15. november 2024, som supplerer kapital fra den sentrale budsjettreserven for 2024 for at Samferdselsdepartementet skal kunne gjennomføre investeringsprosjektet for bygging av den nye Phong Chau-broen på riksvei 32C i Phu Tho-provinsen.
Mer spesifikt vil ytterligere 800 milliarder VND bli tildelt fra sentralregjeringens budsjettreserve for 2024 til Samferdselsdepartementet for å gjennomføre investeringsprosjektet for bygging av den nye Phong Chau-broen på riksvei 32C i Phu Tho-provinsen.
Visestatsministeren ba om at samferdselsministeren, basert på den tildelte kapitalen nevnt ovenfor, bevilger ytterligere midler fra sentralregjeringens budsjettreserve for 2024 til prosjektet, og sikrer samsvar med statsbudsjettloven og andre relevante lovbestemmelser.
 |
Samtidig påla samferdselsministeren relevante etater og enheter å snarest fullføre investeringsprosedyrer og fordele kapitalplaner i samsvar med loven om offentlige investeringer og relevante spesialiserte lovforskrifter; å være ansvarlig for å pålegge relevante etater og enheter å bruke den tildelte sentrale budsjettreserven for 2024 effektivt, med kvalitet, til riktig formål og mål; å implementere prosjektet i samsvar med loven; og å forhindre tap, sløsing, korrupsjon eller negativ praksis.
Visestatsministeren ba samferdselsministeren om å lede, inspisere og oppfordre til at prosjektets gjennomføringsprosess fremskyndes, og sørge for at prosjektet fullføres senest 31. desember 2025, samt å holde departementssjefen ansvarlig for utbetalingen av midler og prosjektets fremdrift.
Fullt ansvarlig overfor regjeringen, statsministeren og relevante etater for innhold, data og forslag i rapportene, og sikrer samsvar med forskriftene i statsbudsjettet, offentlige investeringer og andre relevante lover.
Planleggings- og investeringsdepartementet og Finansdepartementet er, i henhold til sine tildelte funksjoner og plikter, ansvarlige for innholdet og dataene i rapporter og forslag. De overvåker og veileder Samferdselsdepartementet i å organisere implementeringen og utbetalingen av tilleggskapital fra den sentrale budsjettreserven for 2024. Dersom det oppdages uriktig tildeling eller bruk av midler i strid med bestemmelsene i statsbudsjettloven, eller implementering som ikke er i samsvar med loven, skal de rapportere til statsministeren for å kreve tilbake midlene til det sentrale budsjettet og holde involverte ledere, organisasjoner og enkeltpersoner ansvarlige.
Implementeringen og utbetalingen av det sentrale budsjettreservefondet for 2024, supplert av det sentrale budsjettet, må være fullført senest 31. desember 2025, i samsvar med lovbestemmelser. Dersom hele beløpet ikke brukes, vil det gjenværende sentrale budsjettreservefondet for 2024 bli kansellert.
Ifølge en rapport fra Phu Tho-provinsen er den planlagte plasseringen for den nye Phong Chau-broen der den gamle Phong Chau-broen sto (km 18+300 på riksvei 32C).
Angående designplanen: Den totale lengden på ruten er omtrent 1000 m, hvorav: broen er omtrent 393 m lang, og tilfarts- og forbindelsesveiene er omtrent 600 m lange.
Brokonstruksjonen er laget av armert betong og forspent armert betong, konstruert ved hjelp av balansert utkragningsmetoden.
Broens totale bredde er 21,5 m, inkludert: 4 kjørefelt for motoriserte kjøretøy, 2 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy, midtstripe, sikkerhetsbarrierer og brorekkverk; spennviddearrangement (90+135+90)+(33+33) m.
Veien og forbindelsene er oppgradert og utvidet for å oppfylle standardene for en klasse III-vei i flatt terreng (designhastighet 80 km/t).
Estimert totalinvestering: Omtrent 865 milliarder VND.
[annonse_2]
Kilde: https://thoibaonganhang.vn/bo-sung-von-de-xay-cau-phong-chau-moi-157854.html
Kommentar (0)