Tysklands finansminister Christian Lindner annonserte 16. desember en plan for å reformere landets offentlige gjeldsreguleringer for å øke offentlige utgifter under den økonomiske nedgangen, samtidig som han kritiserte planlagte prisøkninger for bønder og flyselskaper.
 |
| Tysklands finansminister Linder. (Kilde: AFP) |
Ifølge Politico sa minister Lindner at han planlegger å revidere en økonomisk beregningskomponent for å kvantifisere hvor mye nytt lån regjeringen har lov til å ta opp hvert år i henhold til Tysklands «gjeldsbrems»-forordning.
Lindner sa at reformene ville bli implementert neste år, noe som ville gi regjeringen mer fleksibilitet i utgiftene i 2024, et år der det tyske instituttet for økonomisk forskning spår at økonomien vil fortsette å krympe.
Lindner (fra Det frie demokratiske partiet – FDP) understreket imidlertid at han ikke støtter ytterligere endringer i «gjeldsbrems»-forskriftene, for eksempel forslaget om å unnta investeringer i klimavern fra utgiftsbegrensningene. FDP-koalisjonspartnere, som statsminister Olaf Scholz' sosialdemokrater og økonomiminister Robert Habecks De Grønne, har etterlyst mer radikale reformer av låneforskriftene.
«Gjeldsbremsen», som er nedfelt i den tyske grunnloven, og som holder det føderale underskuddet på 0,35 % av BNP unntatt i nødstilfeller, har blitt et stort politisk spørsmål i Tysklands budsjettkrise, som har vart i over en måned.
I henhold til budsjettavtalen gikk regjeringen med på å opprettholde gjeldsfrysen i 2024, etter å ha suspendert den midlertidig i år og tidligere år på grunn av konflikten i Ukraina, energikrisen og COVID-19-pandemien. Den regjerende koalisjonen understreket imidlertid fortsatt at gjeldsfrysen kunne bli suspendert igjen i 2024 hvis Tyskland trenger ytterligere bistand til Ukraina, for eksempel hvis konfliktsituasjonen forverres eller hvis andre støttende land som USA reduserer bistanden.
Den regjerende koalisjonen fortsetter også å diskutere kutt i utgiftene som en del av budsjettavtalen, noe som indikerer at avtalen fortsatt er skjør. Lindner sa at noen kutt som påvirker subsidier for diesel brukt i landbruket, samt den foreslåtte avgiften på innenlandsk jetdrivstoff, må vurderes på nytt fordi han ikke ønsker å belaste bedriftene ytterligere.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)