I henhold til dette prosjektet vil 13 motorveier investert av staten kreve inn bompenger: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - N Chihon -, Tha Quny N Chihon -, Tha Quy Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.
Alle 13 motorveier vil kreve inn bompenger i 7 år fra driftsstartdatoen. Etter denne perioden vil forvaltningsorganet beregne den neste planen for utnyttelse og forvaltning av infrastrukturen. Vietnams vegvesen er tildelt oppgaven med å organisere bompengeinnkrevingen. Det forventes at etter fradrag av organisasjonskostnadene, vil budsjettet samle inn nesten 2500 milliarder VND hvert år fra bompengeinnkreving på 13 motorveier.
Byggedepartementet opplyste at landet for tiden har 29 motorveistrekninger som forvaltes direkte av staten under Byggedepartementet. Av disse har 5 ruter fått godkjent infrastrukturprosjektene sine, og det forventes at de vil begynne å innkreve bompenger fra januar 2026.
Mer spesifikt har motorveien Phan Thiet - Dau Giay en bompengesats på 1300 VND/PCU/km, som fullt ut oppfyller vilkårene for bompengeinnkreving med fire kjørefelt og et sammenhengende nødfelt. De resterende rutene inkluderer: Mai Son - Riksvei 45, Riksvei 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet med en bompengesats på 900 VND/km, fordi de ikke fullt ut har oppfylt kravene i veiloven (med fire kjørefelt og et ikke-sammenhengende nødfelt).
Kilde: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html






Kommentar (0)