I henhold til denne planen vil det bli innkrevd bompenger på 13 statsinvesterte motorveier: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Chi Qunh - Tha Nhon, Chi Qun, Tha Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang og Hau Giang - Ca Mau.
Alle 13 motorveier vil være underlagt bompengeinnkreving i 7 år fra driftsstartdatoen. Etter denne perioden vil forvaltningsorganet beregne planen for videre drift og forvaltning av infrastrukturen. Vietnams vegvesen er tildelt oppgaven med å organisere bompengeinnkrevingen. Det forventes at bompengeinnkrevingen på de 13 motorveiene, etter fradrag av organisasjonskostnader, vil generere nesten 2500 milliarder VND årlig for statsbudsjettet.
Byggedepartementet opplyste at det for tiden er 29 motorveistrekninger under direkte forvaltning av staten, som faller inn under departementets ansvarsområde. Av disse har 5 ruter fått godkjent infrastrukturutviklingsplanene sine, og det forventes at de vil begynne å innkreve bompenger fra januar 2026.
Mer spesifikt har motorveien Phan Thiet - Dau Giay en bompengesats på 1300 VND/PCU/km, som oppfyller alle kravene for bompengeinnkreving ettersom den har fire kjørefelt og et sammenhengende nødstoppfelt. De resterende rutene, inkludert Mai Son - Riksvei 45, Riksvei 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau og Vinh Hao - Phan Thiet, har en bompengesats på 900 VND/km, ettersom de ikke fullt ut oppfyller kravene i veiloven (med fire kjørefelt og et ikke-sammenhengende nødstoppfelt).
Kilde: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html
Kommentar (0)