Nærbilde av den første stålbuebroen i Quang Ngai ved navn Phuoc Loc
TPO – Etter nesten tre års bygging er Tra Khuc 3-broprosjektet (Phuoc Loc-broen) med et unikt stålbuedesign over Tra Khuc-elven ferdigstilt og offisielt åpnet for trafikk i morgen (19. august). Dette er ikke bare et viktig trafikkprosjekt, den fremtredende stålbueformen lover også å bli et nytt arkitektonisk høydepunkt i Quang Ngai.
Báo Tiền Phong•18/08/2025
Tra Khuc 3-broprosjektet over Tra Khuc-elven har en total investering på 850 milliarder VND, hvorav 525 milliarder VND kommer fra sentralbudsjettet og resten kommer fra Quang Ngai provinsielle budsjett.
Prosjektet er investert av Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, og byggingen starter i slutten av 2022. Dette er et av nøkkelprosjektene i Quang Ngai-provinsen i perioden 2024–2025, inkludert i listen over prosjekter for å ønske velkommen til den 21. provinsielle partikongressen, periode 2025–2030.
Tra Khuc 3-broen har en total rutelengde på 2,55 km, hvorav broen er 710 m lang og innfartsveien er over 1,8 km lang.
Broen har 15 spenn, brodekket er 22,9 m bredt med en øvre konstruksjon bestående av 3 betongfylte stålrørsbuespenn og 12 U-bjelkespenn, 38 m lange, laget av forspent armert betong.
Prosjektet spiller en ekstremt viktig rolle i å knytte sammen Nghia Giang kommune og Son Tinh kommune for å danne et synkront, interregionalt trafikknettverk, som bidrar til å fremme økonomisk og sosial utvikling. Ikke bare det, når broen tas i bruk, vil den knytte sammen to viktige trafikkruter: Riksvei 24B og Provinsvei 623B.
Tidligere, for å gi broen navn, opprettet Quang Ngai-provinsen et råd bestående av mange sektorer, konsulterte med avdelinger, grener og eksperter, og navnet "Ha Thuan" ble foreslått for Tra Khuc 3-broen.
Det foreslåtte navnet «Ha Thuan» har imidlertid møtt ulike meninger, som for eksempel at det ikke står på listen over gatenavn og navn på offentlige arbeider i Quang Ngai, og kombinasjonen av navnene på Tinh Ha kommune (gammel) nord for prosjektet og Nghia Thuan kommune (gammel) sør for prosjektet til navnet Ha Thuan, sammen med forklaringen «harmonisk elv», er ikke overbevisende...
Etter mange runder med debatt satte ekspertene seg ned for å undersøke og evaluere navnet «Phuoc Loc» og ble enige. Forskere, myndigheter og folk ble enige om dette navnet for Tra Khuc 3-broen.
Ifølge lederne i Quang Ngai-provinsen ble navnet Phuoc Loc valgt basert på det praktiske, historiske og geografiske grunnlaget for landet der prosjektet ligger.
Mer spesifikt er dette navnet på fergen som tidligere fantes på elven, og dette området er også assosiert med navnet Phuoc Loc kommune, Phuoc Loc vannbank – et symbol assosiert med An-fjellet og Tra-elven generelt, og spesielt byggeplassen for Tra Khuc 3-broprosjektet.
Etter tre års bygging er dermed Phuoc Loc-broen ferdigstilt og offisielt åpnet for trafikk i morgen (19. august).
Nærbilde av Tra Khuc 1-broen – et symbol 60 år før gjenoppbyggingen
Quang Ngai godkjente Tra Khuc 1-broprosjektet verdt nesten 2200 milliarder VND
Quang Ngai «ferdigstiller» trafikkstanstiden på Tra Khuc 1-broen
Kommentar (0)