Mer enn 60 000 milliarder VND trengs for å vedlikeholde trafikkinfrastrukturen i 2025

Veier trenger mer enn 47 000 milliarder VND

Nguyen Huu Quan, visedirektør med ansvar for infrastrukturavdelingen, ga informasjon om forvaltning og vedlikehold av transportinfrastruktur på arbeidskonferansen for tredje kvartal og implementeringen av nøkkeloppgaver for fjerde kvartal 2024 i Samferdselsdepartementet i morges (11. oktober). Han sa at av den totale vedlikeholdskapitalen på nesten 20 500 milliarder VND som er tildelt i 2024, har utbetalingsverdien på alle fem områdene nådd nesten 10 200 milliarder VND, noe som tilsvarer 50 % av planen.

Herr Nguyen Huu Quan, assisterende direktør med ansvar for infrastrukturdepartementet (Samferdselsdepartementet) – Foto: Ta Hai.

«Vedlikeholdsarbeidet av vei- og jernbaneinfrastruktur har blitt ledet av spesialiserte avdelinger og skal implementeres fra begynnelsen av andre kvartal 2024.»

«Maritim sektor og sektor for innlands vannveier har så vidt begynt å bli tatt i bruk fordi dette er det rette tidspunktet med tanke på vær og hydrologiske forhold for at entreprenører skal kunne utføre byggingen», informerte Quan.

Ifølge informasjon fra Samferdselsdepartementet, inkludert virkningen av stormen Yagi og andre naturkatastrofer, har funksjonelle enheter til dags dato reparert 563/567 jordskredsteder; alle broer er åpnet for trafikk igjen; og 15 500 stålbur er levert til 7 steder i Nord-regionen.

Maritime redningsstyrker reddet og bistod 906 personer med 51 kjøretøy.

Ifølge lederen for infrastrukturavdelingen har avdelingen også koordinert med spesialiserte avdelinger for å utvikle en vedlikeholdsplan for 2025 for å opprettholde ressurser og effektivitet i vedlikeholdsarbeidet.

I juli 2024 godkjente Samferdselsdepartementet vedlikeholdsbehov for 5 områder.

Av dette er etterspørselen etter veisektoren omtrent 47 157 milliarder VND; jernbaner er omtrent mer enn 9 200 milliarder VND; innlands vannveier er omtrent 1 196 milliarder VND; maritim sektor er mer enn 1 700 milliarder VND; luftfart er 630 milliarder VND; katastrofeforebygging og søk og redning er mer enn 402 milliarder VND.

«Når det gjelder listen over prosjekter som forbereder investeringer i vedlikeholdsplanen for 2025, har Samferdselsdepartementet frem til nå godkjent 391 reparasjonsprosjekter på det nasjonale veisystemet med en totalkostnad på nesten 8400 milliarder dong. Reparasjon av 21 flyplasser med en totalkostnad på 458 milliarder dong», sa lederen for avdelingen for informasjonsinfrastruktur.

Ifølge rapporten er kapitalbehovet for vedlikehold av transportinfrastruktur i fem transportsektorer mer enn 60 300 milliarder VND (Illustrasjonsfoto: Minh Tue).

Fortsette å gjennomgå og oppgradere svake broer

Angående vedlikehold av trafikkinfrastruktur etter stormer og flom, sa Nguyen Huu Quan at den kompliserte flomsituasjonen som har oppstått mange ganger siden juni 2024 har forårsaket stor skade på folks liv og eiendom og skadet veitrafikkinfrastruktursystemet.

Ifølge innledende statistikk påvirket og skadet storm nr. 3 og flommene etter stormen alene rundt 4177 steder og veistrekninger på det nasjonale motorveisystemet, hvorav 820 steder var blokkert.

Frem til nå har veiforvaltningsorganer og -enheter gjort en innsats for å overvinne jordskred og sikre trafikk. Riksveiene er i hovedsak ryddet. Det er tre gjenværende trafikkorker på riksveien, inkludert: Phu Tho 1 (Phong Chau-broen, QL.32C), Nam Dinh 01 (Ninh Cuong pontongbro, QL37B), Quang Ninh 1 (Km10+390/QL.18B), som det raskt organiseres for å bli løst.

«Det første anslaget over skadene som må repareres på riksveien fra Thanh Hoa og videre er omtrent 3000 milliarder dong (inkludert de forventede kostnadene for å gjenoppbygge den nye Phong Chau-broen, anslått til over 800 milliarder dong).»

«Skadene på jernbaneinfrastruktur som staten har investert er omtrent 130 milliarder dong; skadene på bedrifter er omtrent 48 milliarder dong», sa en representant for Infrastrukturdepartementet, og la til at departementet, i tråd med Samferdselsdepartementets retningslinjer, i den kommende tiden vil koordinere gjennomgangen og evalueringen av den nåværende statusen til transportinfrastrukturen.

«Gjennomgangen vil fokusere på svake broer på viktige veier og jernbaner for å ha investeringsplaner for reparasjon, forsterkning, oppgradering, renovering og nybygging for å sikre krav til forebygging og respons på naturkatastrofer, stormer og flom.»

Departementet vil også regelmessig gjennomgå og oppdatere klimaendringsscenarier, havnivåstigning og langsiktige prognoser for naturkatastrofer for å ha planer og løsninger for å effektivt reagere på risikoer forårsaket av naturkatastrofer, minimere skader forårsaket av naturkatastrofer; gjennomgå, justere og supplere tekniske standarder og forskrifter for trafikkarbeid i henhold til nivået av naturkatastroferisiko, sa Quan.

Herr Bui Quang Thai, direktør for Vietnams vegvesen – Foto: Ta Hai.

Bui Quang Thai, direktør for Vietnams veivesen, ga ytterligere informasjon på konferansen og sa at ifølge statistikk har den siste tidens flom påvirket trafikkinfrastrukturen på nasjonale motorveier i stor grad, med anslåtte skader på rundt 2000 milliarder VND.

«For å sikre trafikksikkerheten på ruten har Vegvesenet mobilisert hele systemet, veiforvaltningsområdene og vedlikeholdsvirksomhetene for å fokusere på responsarbeid, og de har fått stor anerkjennelse fra lokalbefolkningen for punktligheten og effektiviteten», sa Thai.

Ifølge Thai vil Vietnams vegvesen bli tildelt mer enn 12 000 milliarder VND i vedlikeholdskapital i 2024. Utbetalingssummen har så langt nådd 55 % av planen.

«Utbetalingsprosessen kan akselereres, men nylig har utbetalingsarbeidet møtt på mange vanskeligheter på grunn av flom og regn. Departementet har samarbeidet med og bedt lokalsamfunnene om å fremskynde reparasjonen av infrastrukturen, både for å sikre bekvemmelighet for kjøretøyene og for å sikre at utbetalingene går fremover», delte lederen for Vegdirektoratet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm