Motorveien Can Tho–Ca Mau «kappløper» for fremgang, bygging uten ferie 2. september

TPO - Under nasjonaldagen jobber tusenvis av ingeniører, arbeidere og hundrevis av utstyrsenheter fortsatt kontinuerlig på byggeplassene langs motorveien Can Tho - Ca Mau, fast bestemt på å holde tritt med tidsplanen.

My Thuan-prosjektledelsen (Byggdepartementet) – investoren i Can Tho-Ca Mau-motorveiprosjektet – sa at frem til nå er hele tomteryddingsprocessen for prosjektet fullført og overlevert til entreprenøren. For øyeblikket er den første delen av Can Tho-Ca Mau-motorveiprosjektet (krysset med Nam Song Hau National Highway, Can Tho) i hovedsak fullført. Byggevolumet for Can Tho- Hau Giang- strekningen har nådd 76 %, og utbetalingen av årets investeringsplan har nådd mer enn 31 % (mer enn 573 milliarder VND).

Motorveien Can Tho - Ca Mau forventes å være ferdig neste desember. Ruten er over 37,6 km lang, med en total investering på over 10 370 milliarder dong.

Hele byggeplassen på motorveien Can Tho - Ca Mau opprettholdt byggetempoet gjennom hele nasjonaldagen 2. september, noe som sikret 3 skift og 4 mannskaper for å fullføre prosjektet i tide 19. desember.

Dang Ngoc Minh – direktør for Can Tho – Hau Giang Expressway-prosjektet i My Thuan-prosjektledelsen – sa at for å opprettholde prosjektets fremdrift, organiserte entreprenørene seg fortsatt for å jobbe på byggeplassen under nasjonaldagen 2. september. Enhetene fokuserte på overtid, økte skift, økt maskineri, utstyr og personell for å utføre lossing og bygging av veidekkefundament i løpet av ferien.

Ifølge herr Minh har byggeplassen 50 byggeteam (20 brobyggingsteam, 28 hovedrutebyggingsteam, 2 forbindelsesrutebyggingsteam), med totalt 900 ansatte og mer enn 320 maskiner og utstyr av alle slag.

For tiden fokuserer entreprenørene på lossing, kantsteinsarbeid og komprimering av pukk og asfaltbetong. Det forventes at hele hovedruten vil bli lastet fra nå og frem til slutten av oktober, slik at de resterende delene blir ferdigstilt i tide til byggingen i desember.

For tiden er det fortsatt regntid i vest, men antallet gunstige soldager har økt, så entreprenørene fokuserer på maskiner og menneskelige ressurser for å dra nytte av det gunstige været til bygging, spesielt asfaltdelen som krever bygging i klart vær.

Herr Tran Van Thi – direktør for My Thuan Project Management Board og prosjektinvestor – sa at investoren i løpet av nasjonaldagen 2. september fortsatt tildelte personell til å føre tilsyn med entreprenørene, sørge for at entreprenørene kontinuerlig vedlikeholdt personell og anleggsmaskiner, og raskt løste problemer og oppståtte problemer. For entreprenører og veiledere krevde investoren at de hadde fullt personell og maskineri, og jobbet som vanlig gjennom hele ferien for å sikre fremdrift.

Ifølge Tran Van Thi, direktør for My Thuan Project Management Board, krever investoren at entreprenører sørger for at ingeniører og bygningsarbeidere har ferie i samsvar med arbeidsretten, slik at de kan jobbe med ro i sjelen, opprettholde prosjektets fremdrift og dra nytte av gunstige værforhold. «Selv om presset på fremdriften er svært høyt for å fullføre motorveistrekningen Can Tho - Hau Giang innen desember, og bidra til målet om å ha 3000 km motorvei innen utgangen av året, må arbeidet med kvalitet og arbeidssikkerhet overholdes fullstendig, slik at fremdriften ikke påvirker kvalitet og estetikk», sa Thi.

Motorveistrekningen Hau Giang - Ca Mau er over 73 km lang, og forbindelsesruten er 16,6 km lang, med en total investering på over 17 152 milliarder VND. Prosjektet har for øyeblikket nådd 70 % av produksjonen, og utbetalt 1 548 milliarder VND (mer enn 30 %) av årets investeringsplan. I løpet av ferien vedlikeholdt byggeplassen på motorveien Hau Giang - Ca Mau 89 byggeplasser med over 1549 ansatte, og 913 utstyrs- og maskinerienheter var utplassert døgnet rundt.

Can Tho-Ca Mau-motorveiprosjektet er over 110 km langt og er en del av North-South Eastern Expressway, delt inn i to delprosjekter: Can Tho-Hau Giang-seksjonen og Hau Giang-Ca Mau-seksjonen. Den totale investeringen er 27 523 milliarder VND, fordelt på fire byggepakker. Prosjektet startet 1. januar 2023 og forventes å være ferdig før 19. desember 2025. Foto: Nhat Huy.

Kilde: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo