Området foran Big C-supermarkedet i Vung Tau-krysset (Bien Hoa, Dong Nai ) er ganske slitt, så lokalbefolkningen ønsker å rydde opp og renovere det, noe som skaper et høydepunkt for inngangsporten.
Folkekomiteen i Bien Hoa by (Dong Nai) har nettopp sendt et dokument til veiforvaltningsområde IV (Vietnams veivesen), Dong Nais transportdepartement og Bien Hoas offentlige tjenestestyre angående reparasjon av fortau, planting av trær og gress i sikkerhetskorridoren på riksvei 1 som går gjennom området.
Hensikten er å forskjønne byområdet, skape et unikt preg og fjerne slurvet ved inngangsporten til byen og de sørlige provinsene.
Nåværende status for sikkerhetskorridoren på riksvei 1 foran Big C-krysset i Vung Tau.
Ifølge reporterens registre er området foran Big C-supermarkedet i Vung Tau-krysset bare omtrent 200 meter langt, men det er mange matboder, drikkebutikker, motorsykkelparkeringer og søppel der.
Ifølge Bien Hoa City People's Committee ligger dette området på Km1871+150, Km1871+400, Km1871+350 på venstre side av riksvei 1A, ved siden av Vung Tau-krysset, foran Big C-supermarkedet, i Long Binh Tan-distriktet. Dette er et område med mye trafikk, spesielt i rushtiden.
Ovennevnte område er planlagt som trafikkområde og urbant grøntområde. Spesielt strekningen fra Km1871+350, Km1871+400 er tom og ikke rengjort, så det vokser mye ugress, noe som skaper søppelplasser og inngrep som forårsaker trafikksikkerhetsproblemer.
Mange provisoriske butikker i området.
Strekningen fra omtrent Km1871+150, Km1871+350 brukes av TMT Dong Nai Bus Station Company Limited, som har bygget en busstasjon, parkeringsplass, venterom, operatørbolig, toalett... for å betjene vanlige bussruter som 6, 8, 10.
Det er imidlertid også mange andre skjemmende forretningsaktiviteter som oppstår her.
Ifølge lokaliteten er dette området tydelig planlagt, men nåværende arealbruk er fortsatt ikke i samsvar med planleggingen.
Nåværende status for sikkerhetskorridoren på riksvei 1 gjennom krysset Vung Tau.
For å sikre byens skjønnhet og trafikksikkerhet har derfor Bien Hoa bys folkekomité pålagt byens offentlige tjenestestyre å koordinere med veiforvaltningsområde IV og tilhørende enheter for å utvikle en plan for å reparere fortau, rydde opp, forskjønne byområdet og plante trær og gress.
For øyeblikket vil bare strekningen fra Km1871+350, Km1871+400 på venstre side av riksvei 1 bli implementert.
Noen steder blir søppeldynger.
Bien Hoa bys folkekomité fortsetter å anbefale relevante enheter å finne et passende sted for å flytte busstasjonen til et annet sted, slik at nåværende status for trafikksikkerhetskorridoren gjenopprettes. Anbefaler at veiforvaltningsområde IV godkjenner Bien Hoa by til å fortsette å renovere, reparere og plante trær for å skape et høydepunkt for denne porten.
Veiforvaltningsområde IV sendte også et dokument til Bien Hoa bys folkekomité der de samtykket i å la byen renovere tomten i trafikksikkerhetskorridoren på riksvei 1 med et areal på omtrent 700 kvadratmeter.
Ligger mellom parallellvei 2A og riksvei 1 i Long Binh Tan-distriktet. Løsningen inkluderer reparasjon av fortauet, planting av gress og lave prydtrær. Finansieringen kommer fra lokalsamfunnet.
Gjengrodd ugress og søppel ligger spredt mange steder i dette området.
Nguyen Van Thanh, direktør for veiforvaltningsområde IV, delte med Giao Thong Newspaper-reporteren og sa at enheten også var enig med lokalsamfunnet om renovering av trafikksikkerhetskorridoren i ovennevnte område. Tidligere hadde lokalsamfunnet godkjent renovering av en seksjon for å skape flere høydepunkter og skjønnhet for inngangsportområdet.
Når det gjelder den gjenværende delen, er enheten også enig i renoveringsarbeidet. Imidlertid vil spørsmålet om flytting av eksisterende arbeider for gjennomføring proaktivt koordinere og diskuteres av de relevante lokale partene for å få en passende plan.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chinh-trang-hanh-lang-atgt-quoc-lo-o-nga-tu-vung-tau-192241123195827759.htm






Kommentar (0)