![]() |
Kamerat Vuong Quoc Tuan inspiserte den faktiske situasjonen og kartet over jordskred på venstre dike av Thuong; hendelsen med dreneringskanalen i Duc Mai i My Thai kommune og anviste løsninger for å overvinne dem. |
Også til stede var kamerat Le Xuan Loi, medlem av den provinsielle partiets stående komité, nestleder i den provinsielle folkekomiteen; ledere for provinsielle avdelinger og avdelinger.
I My Thai kommune er inspeksjonsteamet til dreneringskulverten i Duc Mai ansvarlig for å drenere vann fra et 8000 hektar stort basseng; inspisere arbeidet med å overvinne og reparere flomhendelser ved Duong Duc dreneringspumpestasjon, som består av 6 enheter med en strømningshastighet på 1000 m3/enhet/time, som er ansvarlige for drenering av mer enn 500 hektar dyrket mark i My Thai kommune; og kartlegge noen jordskred og overfylte områder langs den 7 km lange Thuong-Duong Duc-diken.
Ifølge rapporten fra sivilforsvarskommandoen i My Thai kommune ble dikesystemet og vanningsanlegget i kommunen store skader på grunn av storm nr. 11. Spesielt 18 meter av nivå 3-diken kollapset i Cong Phen-landsbyen, 120 meter av Dam Nung-diken kollapset i Thuan-landsbyen, Mo Mom-diken gikk over i Le hamlet, 800 meter av nivå 3-diken gikk over i Duong Quan Thuong-landsbyen, 30 meter av Duc Tho-diken kollapset og 120 meter av Chi Le-diken gikk over.
![]() |
Lederen av den provinsielle folkekomiteen, Vuong Quoc Tuan, og inspeksjonsteamet inspiserte dikestrekningen på venstre bredd som går gjennom Thuong-landsbyen i My Thai kommune, der taket kollapset på grunn av storm nr. 11. |
Hendelsene med diker og vanningsarbeider som oppsto i My Thai kommune ble håndtert umiddelbart. For tiden vurderer og foreslår kommunens sivilforsvarskommando en anslått kostnad på omtrent 210 milliarder VND for reparasjon og restaurering.
I Tien Luc kommune inspiserte delegasjonen jordskredsituasjonen ved venstre dike fra Dong Son-broen til Ben Tuan-broen.
På grunn av regn og flom fra storm nr. 11 ble 60 % av kommunens areal oversvømmet. Dikseksjonene i kommunen ble brutt med en total lengde på 226 m; dikeseksjonene ble erodert med en total lengde på nesten 1,5 km.
![]() |
Den provinsielle arbeidsgruppen inspiserte den venstre diken (tverrsnittet gjennom Soi-landsbyen, Tien Luc kommune) som ble erodert av flom og trenger øyeblikkelig forsterkning. |
Umiddelbart etter at flommen hadde gitt seg, iverksatte kommunens sivilforsvarskommando en gjennomgang og foreslo planer for raskt å reparere og fikse ødelagte diker, jordskred, termittbol på diken, og forsterke og fylle ut ødelagte punkter... På lang sikt foreslo kommunen at den provinsielle folkekomiteen skulle forsterke og utvide 15 km av den venstre Thuong-diken fra Dong Son-broen til Ben Tuan, med en totalkostnad på nesten 220 milliarder dong.
På inspeksjonsstedene roste kamerat Vuong Quoc Tuan styrkene for raskt å ha reagert på hendelser og raskt overvunnet skadene forårsaket av flom. Han satte stor pris på landbruks- og miljødepartementet og relaterte sektorer, og kommunemyndighetene for deres innsats med å mobilisere lokale styrker og materiell for å fokusere på å overvinne hendelser fra første time, og sikre sikkerheten til dikesystemet i hele provinsen.
Vuong Quoc Tuan, leder av den provinsielle folkekomiteen, understreket at dikesystemet og vanningsarbeidene spiller en spesielt viktig rolle i den generelle økonomiske og sosiale utviklingen i provinsen, inkludert byområder, industriparker, boligområder og folks produksjonsaktiviteter. Han ba Landbruks- og miljødepartementet om å fokusere på å gjennomgå og utvikle en plan for å renovere, oppgradere, overvinne og reparere spesifikke og detaljerte hendelser før 30. oktober, som skal sendes til den provinsielle folkekomiteen for vurdering.
I tråd med forslagene og anbefalingene fra lokalsamfunnene ba lederen av den provinsielle folkekomiteen, Vuong Quoc Tuan, Landbruks- og miljødepartementet om å anbefale til Landbruks- og miljødepartementet , departementet for dikeforvaltning og forebygging og kontroll av naturkatastrofer, at de har en omfattende teknisk løsning for å implementere prosjekter for å reparere og oppgradere dikesystemet i kombinasjon med trafikkprosjekter for både å oppfylle kravene til flomforebygging og legge til rette for folks ferdsel. I prosessen med å implementere tekniske infrastrukturprosjekter må trafikkprosjekter ha en avtale med Landbruks- og miljødepartementet om en dreneringsplan som er egnet for gjeldende behov.
Kilde: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-nganh-nong-nghiep-va-moi-truong-can-ra-soat-cu-the-phuong-an-khac-phuc-bao-so-11-truoc-ngay-30-10-postid429318.bbg
Kommentar (0)