Mange kjøretøy som passerer gjennom ETC-stasjoner har ennå ikke konvertert til kontoer for innkreving av trafikkavgifter.

Ferdig før 1. oktober

I henhold til regjeringens dekret nr. 119/2024/ND-CP, datert 30. september 2024, som regulerer elektronisk betaling for veitrafikk, vil kjøretøy som ikke har konvertert sine bompengekontoer til trafikkkontoer koblet til ikke-kontante betalingsmidler, ikke få lov til å kjøre gjennom ETC-bompengestasjoner fra 1. oktober 2025. Mer spesifikt er bileiere forpliktet til å koordinere med leverandører av veibetalingstjenester for å konvertere eksisterende bompengekontoer i henhold til statsministerens beslutning nr. 19, datert 17. juni 2020, til trafikkkontoer og koble til ikke-kontante betalingsmidler.

Ifølge Byggedepartementet tillater dette dekretet en overgangsperiode på ett år (fra 1. oktober 2024 til 1. oktober 2025) for bileiere og bompengetjenesteleverandører til å konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer som kobler til ikke-kontante betalingsmidler. Derfor må bileiere før 1. oktober 2025 fullføre konverteringen av nåværende bompengekontoer til trafikkkontoer.

Det finnes to ETC-stasjoner i Hue City, inkludert Phu Bai bomstasjon (Phu Bai-distriktet) og Bac Hai Van bomstasjon (Chan May kommune - Lang Co). Dette er viktige steder på riksvei 1A, med et stort daglig trafikkvolum, spesielt lastebiler og personbiler som kjører mellom provinsielle fylker. Imidlertid, gjennom faktiske undersøkelser, forstår mange sjåfører fortsatt ikke denne forskriften fullt ut.

Sjåfør Tran Duc Hung, som transporterer varer til Chan May havn (Chan May kommune - Lang Co), sa: «Jeg hørte nettopp denne informasjonen. Kanskje jeg må finne ut hvordan jeg starter konverteringen og ikke utsette den, fordi den påvirker arbeidet mitt direkte.» På samme måte delte sjåfør Nguyen Thien Thuat, en teknologisk taxisjåfør i Hue City: «Personlig har jeg ikke konvertert kontoen min fordi jeg ikke har klar informasjon. Hvis mulig, vil jeg gjerne ha spesifikke instruksjoner eller en liste over tjenesteleverandører for konvertering, slik at jeg enkelt kan kontakte og fullføre den.»

Bac Hai Van ETC bomstasjon mottar i gjennomsnitt 3000 kjøretøy per dag.

Bekvemmelighet ved konvertering

Å konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer er ikke bare et obligatorisk krav, men gir også mange praktiske fordeler for brukerne. Først og fremst kan trafikkkontoer kobles til mange ikke-kontante betalingsmetoder som e-lommebøker (MoMo, Viettel Money, VETC, ePass), kredittkort eller bankkontoer. Takket være dette kan brukerne raskt fylle på, proaktivt kontrollere kostnader og ikke lenger være avhengige av en fast påfyllingskilde som før.

Et viktig poeng med trafikkkontoen er at saldoen vil bli belastet med renter, på samme måte som på en bankkonto. Dette overvinner den store begrensningen med tradisjonelle bompengekontoer, som ikke er lønnsomme, spesielt for transportbedrifter som eier mange kjøretøy som kjører kontinuerlig gjennom stasjoner, og som må sette inn et stort beløp på bompengekontoen.

Videre stopper ikke trafikkkontoen bare ved å betale bompenger på stasjonen, men dette systemet vil bli utvidet til å betale for mange andre tjenester som timebaserte parkeringsavgifter på smarte parkeringsplasser, inspeksjons- og registreringsavgifter, kontantløse bensinkjøp, ladetjenester for elbiler, osv.

Ifølge representanten for Bac Hai Van bomstasjon har hele landet for tiden 6,3 millioner kjøretøy som bruker den automatiske bompengetjenesten uten stopp, noe som utgjør nesten 100 % av det totale antallet kjøretøy. Statistikk viser imidlertid at andelen kjøretøy som konverterer trafikkkontoer fortsatt er svært lav, og bare når rundt 30 %. Bare i Hue City passerer det rundt 3000 kjøretøy hver dag gjennom Bac Hai Van bomstasjon, og mer enn 11 000 kjøretøy passerer gjennom Phu Bai bomstasjon, mens mindre enn 40 % av kjøretøyene har konvertert til trafikkkontoer. Unnlatelse av å konvertere trafikkkontoer i tide kan føre til trafikkforstyrrelser som påvirker enkeltpersoner, bedrifter og transportkjeden når dekret 119/2024/ND-CP trer i kraft tidlig i oktober 2025.

Av de ovennevnte grunnene anbefaler myndighetene at bileiere, spesielt transportbedrifter og kooperativer, bør koordinere med tjenesteleverandører for å fullføre konverteringen så snart som mulig; unngå mentaliteten med å vente til fristen for implementering, noe som fører til overbelastning av systemet eller passivitet når feil oppstår.

Ifølge leverandører av bompengetjenester som VETC og ePass er prosessen med å konvertere fra en bompengekonto til en trafikkkonto svært enkel. Hele prosessen tar bare 5–10 minutter. Bileiere kan gjøre konverteringen via en mobilapplikasjon, på et servicepunkt eller på en bomstasjon med støtte fra teknisk personell. Tjenesteleverandører har nå tatt i bruk tekstmeldinger, e-postvarsler, applikasjoner og koordinert med myndighetene for å støtte bileiere på en rettidig måte.

Artikkel og bilder: MINH VAN

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-nhieu-tien-ich-157529.html