Toyotas hydrogentank kan brukes som batteri

Toyotas nye hydrogentank ser ut som et stort AA-batteri (Foto: Toyota).

Overgangen til elbiler har gått saktere enn mange bilprodusenter forventet, og forbrukerne ser ut til å ha glemt kategorien brenselcellebiler. Toyota har imidlertid ikke tenkt å gi opp, så de vil introdusere en rekke relaterte produkter på Bizweek Japan 2024 Mobility Exhibition.

Det er verdt å merke seg at Toyota for første gang vil introdusere bærbare hydrogentanker i Japan. Som navnet antyder, har selskapet redusert størrelsen og vekten på hydrogentankene for å gjøre dem enklere å bære rundt. Målet er å gjøre hydrogen til en kjent og trygg energikilde som kan brukes i en rekke hverdagssituasjoner.

Hydrogentanker kan brukes til å drive brenselceller, eller til matlaging ved å brenne hydrogengass. For sistnevnte bruk har Toyota inngått et samarbeid med Rinnai for å utvikle en hydrogendrevet komfyr.

Hydrogendrevne ovner introduseres som både praktiske og miljøvennlige (Foto: Toyota).

Enda interessant er det at Toyota mener at hydrogentankene kan brukes som gigantiske AA-batterier. Eiere av brenselcellebiler (FCEV) kan bytte ut tankene for å fylle dem på. Det ser ut til at selskapet også ser bærbare hydrogentanker som en måte å drive avsidesliggende bygninger og utposter på.

I tillegg til hydrogentanken vil Toyota vise frem en hydrogendrevet GR Corolla-racerbil. Den vil også vise frem et «energilagringssystem» som bruker batterier gjenvunnet fra uttjente elektriske og hybridbiler.

Toyota sier at de kan gjenbruke ulike typer brukte batterier med varierende grad av skade for å maksimere den gjenværende energilagringskapasiteten til hvert batteri, og de vil bidra til å skape en stabil strømforsyning og popularisere fornybar energi kombinert med solenergi, vind og andre fornybare energiproduksjonssystemer.

Kilde: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/co-the-dung-binh-tiep-lieu-hydro-cua-toyota-nhu-pin-20241012233542491.htm