Mot et nasjonalt energiknutepunkt
Etter mer enn 20 år med dannelse og utvikling har Dung Quat økonomiske sone blitt det industrielle utviklingssenteret i Quang Ngai-provinsen og Sentral-Vietnam.
I følge den generelle planen for bygging av Dung Quat økonomiske sone i Quang Ngai- provinsen frem til 2045, godkjent av statsministeren, dekker Dung Quat økonomiske sone et område på 45 332 hektar. Dette er en flersektoriell, flerfelts integrert økonomisk sone som omfatter industri, handel, tjenester, turisme , byutvikling, samt jordbruk, skogbruk og fiskeri.
Spesielt fokus er på petrokjemisk industri, kjemisk industri og tungindustri med nøkkelindustrier: stålvalsing, skipsbygging og annen industri knyttet til utnyttelse av dypvannshavner.
Dung Quat økonomiske sone har for tiden 212 driftsprosjekter, som skaper arbeidsplasser for mer enn 76 000 arbeidere, hvorav Quang Ngai-arbeidere står for 89 %.
I perioden 2010–2024 bidro Dung Quat økonomiske sone med over 282 000 milliarder dong til statsbudsjettet, noe som utgjorde omtrent 80 % av de totale budsjettinntektene til hele Quang Ngai-provinsen (gammel).
Mange viktige prosjekter har satt sitt preg på Quang Ngais industri , som for eksempel : Dung Quat oljeraffineri, Hoa Phat Dung Quat stålkompleks, Doosan Vina, VSIP Quang Ngai… Dette er viktige drivere som genererer inntekter, skaper arbeidsplasser og fremmer dannelsen av et økosystem av støtteindustrier, logistikk og tilleggstjenester for provinsen.
Direktøren for industri- og handelsdepartementet, Nguyen Thanh Man, bekreftet: «Etter fusjonen bestemte Quang Ngai-provinsen at produksjonen i Dung Quat økonomiske sone spiller en nøkkelrolle i industriell utvikling.» Den politiske rapporten fra den første kongressen til Quang Ngai provinsielle partikomité , periode 2025–2030, slo tydelig fast : «Fortsett å fremme industriell utvikling, med fokus på basisindustrier, og fremme dannelsen av et nasjonalt raffinerings-, petrokjemisk og energisenter i Dung Quat økonomiske sone.»
Industri- og handelsminister Nguyen Hong Dien og lederne i Quang Ngai-provinsen under et arbeidsmøte i Dung Quat økonomiske sone.
Ledere fra Industri- og handelsdepartementet inspiserte driften ved Hoa Phat Dung Quat stålverk.
Dette vil bli realisert gjennom store prosjekter: Oppgradering og utvidelse av Dung Quat oljeraffineri, Hoa Phat Dung Quat 2 jern- og stålproduksjonskompleks, Dung Quat I, II og III kombinerte gassturbinkraftverkprosjekter.
Nguyen Hai Truong, nestleder i styret for Dung Quat økonomiske sone og Quang Ngai industriparker, informerte: «I perioden 2025–2030 vil Dung Quat økonomiske sone og Quang Ngai-provinsens industriparker implementere en rekke nasjonale og regionale strategiske mål, med fokus på å bygge Dung Quat økonomiske sone til et svært konkurransedyktig senter for petrokjemi, energi, tungindustri, logistikk og turismetjenester i Sørøst-Asia.»
Utnytte konkurransefortrinn
Etter fusjonen har rommet for industriell utvikling i Quang Ngai blitt utvidet, ikke bare basert på Dung Quat økonomiske sone, men også takket være den synkrone utviklingen av industriparker og industrielle klyngesystemer .
Dung Quat havn har en rekke fordeler med tanke på utviklingen til en inngangsport for import og eksport av varer i det sentrale høylandet. Med sin beliggenhet nær den øst-vestlige økonomiske korridoren, dypvannskanaler som kan romme store fartøy på opptil 200 000 DWT, et romslig ankringsområde og et utviklende system av spesialiserte og generelle godsterminaler, har Dung Quat havn spilt en stadig viktigere rolle i forsyningskjeden i det sentrale og sentrale høylandet.
Å utnytte konkurransefortrinnene til hver økonomisk sone, industripark og industriklynge for å effektivt utnytte det nye industrielle potensialet i Quang Ngai.
Ifølge Nguyen Hai Truong har Quang Ngai-provinsen som mål å danne et regionalt logistikksenter som forbinder Dung Quat-havnen med Chu Lai internasjonale lufthavn (Quang Nam). Derfra vil det bli bygget en komplett forsyningskjede som oppfyller de strenge kravene fra internasjonale investorer.
Den synkrone utviklingen av Dung Quat havn og Chu Lai lufthavn bidrar til å redusere logistikkkostnader , forbedre konkurranseevnen og tiltrekke store selskaper innen industri, energi og import-eksport til å investere i Dung Quat - Chu Lai - Central Highlands-området.
I tillegg til Dung Quat er Bo Y International Border Gate Economic Zone (som grenser til Laos og Kambodsja) også rettet mot å bli det økonomiske sentrum for utviklingstriangelet Vietnam-Laos-Kambodsja. Dette vil bli en handelsport, et logistikksenter og en grenseoverskridende investering, som forventes å nå rundt 330 000 kjøretøy og passasjerer som passerer gjennom hvert år og en eksportomsetning på 1,8 milliarder USD .
Parallelt spiller det industrielle klyngesystemet i området også en viktig rolle i den industrielle utviklingen av landsbygda. Noen industriklynger fungerer effektivt, som Quan Lat, Thach Tru og La Ha, med en beleggsgrad på 90–95 % , og tiltrekker seg hundrevis av prosjekter og skaper arbeidsplasser for tusenvis av bygdearbeidere.
Industriklynger skaper tusenvis av arbeidsplasser for bygdearbeidere.
Ifølge industri- og handelsdepartementet i Quang Ngai-provinsen bidrar industriklynger til å redusere presset i byer, skape lokale arbeidsplasser for folk på landsbygda og utnytte potensialet i lokale råvarer. Dette er en støttende kobling som bidrar til å spre industrielle fordeler til landlige områder og bidrar til balansert utvikling mellom kyst- og fjellregioner.
Dermed har hver industrisone sine egne styrker: Dung Quat innen tungindustri, petrokjemi og energi; Bo Y innen grensehandel og transnasjonal logistikk; og industriklyngen innen prosesseringsindustrien, noe som skaper lokale arbeidsplasser.
Dannelse av verdikjeder
Nøkkelen til industriell utvikling i Quang Ngai etter fusjonen er å utnytte individuelle styrker samtidig som man fremmer koblinger for å skape en lukket verdikjede.
Direktøren for departementet for industri og handel i Quang Ngai-provinsen vurderte at Quang Ngai-provinsen nylig har utvidet sitt økonomiske utviklingsrom, spesielt ved å fremme regionale koblinger knyttet til bygging av en omfattende verdikjede. Dermed åpnes det for muligheter for forbindelser mellom råvareregionen i det sentrale høylandet og kystforedlingsindustrien .
Quang Ngai-provinsen vil fokusere på å tiltrekke seg industrielle produksjonsprosjekter for bearbeiding av landbruks- og skogbruksprodukter.
For å fortsette å fremme fordelene og effektiviteten til denne utviklingsmodellen, planlegger Departementet for industri og handel å prioritere omorganiseringen av råvareområder i den kommende tiden, og danne konsentrerte produksjonsområder for å betjene dypforedlingsindustrien; prioritere utviklingen av økologisk landbruk, skogbruk og medisinske urter (Ngoc Linh ginseng, gummi, kaffe, kassava, frukttrær, grønnsaker, kaldtklimablomster). Dette vil være den viktigste råvarekilden for industriparker og industriklynger i øst for å utvikle storskala foredlingsindustri.
Provinsen fokuserer også på å oppmuntre bedrifter til å anvende moderne teknologi, innovere, investere i dypforedling for å øke produktverdien og utvide eksportmarkedene. Styrke forbindelsen mellom foredlingsbedrifter i Øst-Quang Ngai med bedrifter, kooperativer, andelslag og husholdninger i Vest-Quang Ngai, og danne en kjede fra råvareproduksjon - foredling - forbruk, og bidra til å øke produktverdien og utvide eksportmarkedene. Derfra fremme utviklingen av begge regioner.
Det er spesielt viktig å fremme koblinger mellom Dung Quat økonomiske sone, Bo Y grenseport økonomiske sone og Chu Lai åpne økonomiske sone for å danne et sentralt industrisenter for regionen og hele landet.
Tiltrekke investeringer i teknisk infrastruktur for industriparker og industriklynger i planleggingen med et synkront og kvalitetsrikt teknisk infrastruktursystem, legge til rette for gunstige forhold for å tiltrekke seg industrielle produksjonsprosjekter for foredling av landbruk, skogbruk og produkter.
« Department of Industry and Trade håper å danne en bærekraftig, storskala kjede som knytter sammen råvareregioner og foredlingsindustrier, og maksimerer fordelene til både råvareregionene i det sentrale høylandet og kystforedlingsindustrien, bidrar til å forbedre kapasiteten, øke produktverdien, utvide markedene og øke inntektene for folk i de to regionene, og dermed bidra til provinsens sosioøkonomiske vekst » , sa Nguyen Thanh Man, direktør for Department of Industry and Trade i Quang Ngai-provinsen.
Kilde: https://congthuong.vn/phac-hoa-buc-tranh-cong-nghiep-tinh-quang-ngai-sau-sap-nhap-420033.html
Kommentar (0)