Nasjonalforsamlingen har godkjent byggingen av en 5-stjerners flyplass i Bac Ninh.

Om morgenen 11. desember godkjente nasjonalforsamlingen investeringsplanen for Gia Binh internasjonale lufthavn, på til sammen over 196 000 milliarder VND, utformet i henhold til internasjonale standarder og i stand til å ta imot 30 millioner passasjerer innen 2030.

Perspektivvisning av Gia Binh internasjonale lufthavn.

Gia Binh internasjonale lufthavn ligger i kommunene Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang og Lam Thao i Bac Ninh- provinsen. Flyplassen er bygget i henhold til 4F-standarden til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart, og er designet for å håndtere omtrent 30 millioner passasjerer og 1,6 millioner tonn last årlig innen 2030, og omtrent 50 millioner passasjerer og 2,5 millioner tonn last innen 2050.

Den totale investeringskapitalen er omtrent 196 370 milliarder VND, inkludert 141 230 milliarder VND i fase én og 55 140 milliarder VND i fase to, ved bruk av investorkapital, inkludert egenkapital og lovlig innhentet kapital. Prosjektet anses å spille en rolle i å fremme vekstpolen i Øst-Hanoi og møte lufttransportbehovene i den nordlige viktige økonomiske regionen.

Flyplassen er planlagt med to par parallelle rullebaner, 1800 meter fra hverandre, som sikrer uavhengige avganger og landinger. Innen 2030 vil prosjektet bygge parkeringsområder foran VIP-terminalen, passasjerterminalen, fraktterminalen og vedlikeholdsområdet med omtrent 83 parkeringsplasser; dette vil bli utvidet til omtrent 123 plasser innen 2050.

Passasjerterminalen er designet etter 5-stjerners standarder, optimaliserer plass og funksjonalitet, og kobler seg sømløst til de nasjonale, regionale og provinsielle transportnettverkene. Hanoi vil være direkte forbundet via motorveier, bybane og det nasjonale strømnettet. Prosjektet krever nesten 1900 hektar land og berører omtrent 7100 husstander.

Regjeringen har som mål at Gia Binh lufthavn skal oppfylle internasjonale standarder, bli en smart, grønn og bærekraftig flyplass; betjene dobbeltbruksoperasjoner og strebe etter å være blant de 10 beste 5-stjerners flyplassene i verden ifølge Skytrax. Flyplassen har også som mål å være blant dem med utmerket passasjeropplevelse ifølge International Airport Council, og fungere som en inngangsport til Nord-Vietnam og et knutepunkt for passasjer- og frakttransport, samt et regionalt flyvedlikeholdssenter i Asia-Stillehavsregionen.

Motorveien Vinh - Thanh Thuy som forbinder Laos vil bli implementert neste år.

Umiddelbart etter resolusjonen om Gia Binh lufthavn godkjente nasjonalforsamlingen investeringsplanen for Vinh-Thanh Thuy-motorveien som forbinder Laos. Ruten starter ved den østlige nord-sørlige motorveien i Nghe An-provinsen og ender ved Thanh Thuy grenseport økonomiske sone, med fire kjørefelt og en dimensjonerende hastighet på 80–100 km/t.

Ifølge myndighetene er motorveien Hanoi-Vientiane omtrent 370 km lang innenfor vietnamesisk territorium, hvorav den 310 km lange strekningen som sammenfaller med nord-sør-motorveien vil være ferdigstilt i 2025. Det er ennå ikke investert i den 60 km lange strekningen Vinh-Thanh Thuy, og implementeringen anses som nødvendig for å fullføre forbindelsen mellom de to landene.

Motorveiprosjektet Vinh - Thanh Thuy har en total investering på nesten 23 940 milliarder VND, som benytter seg av sentralregjeringens budsjett fra økte inntekter i 2024 og budsjettkilder for perioden 2026-2030. Ruten forventes å starte byggingen i 2026 og bli satt i drift i 2029.

Ifølge VnExpress

• Se kildelenken: https://vnexpress.net/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-4992392.html

Kilde: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg