Trafikkpolitiet svarer på spørsmål om forskrifter og bruk av sikkerhetsutstyr for barn

I henhold til dekret 168/2024/ND-CP som regulerer administrative sanksjoner for brudd på trafikkorden og sikkerhet i veitrafikken; fradrag av prikker og gjenoppretting av førerkortpoeng, må privatbiler fra 1. januar 2026 ha sikkerhetsutstyr ved transport av barn.

Fra 1. januar 2026 må privatbiler ha sikkerhetsutstyr ved transport av barn.

Artikkel 6 i dette dekretet fastsetter en bot på mellom 800 000 og 1 million VND for sjåfører som har barn under 10 år og under 1,35 meter høye i en bil som sitter på samme rad som sjåføren (unntatt biler med bare én rad med seter), eller som ikke bruker passende sikkerhetsutstyr for barn som foreskrevet.

Det er bare litt over en måned igjen før ovennevnte forskrift trer i kraft. Etter at denne informasjonen ble publisert, fikk den mye offentlig oppmerksomhet. Mange lurer imidlertid fortsatt på hva slags sikkerhetsutstyr for barn er, og hva som er standardene?

En representant for trafikkpolitiet ( departementet for offentlig sikkerhet ) sa at folk kan bruke barnebelter, barneseter eller barneputer i biler som er egnet for barnets tilstand, familiens tilstand og bruksforholdene i bilen. Disse innretningene har alle samme effekt som sikkerhetsinnretninger for å forhindre ulykker når de inntreffer.

Forskriften om at barn under 10 år og under 1,35 meter i biler må bruke passende sikkerhetsutstyr er for å sikre helsen og livene til sjåførenes og foreldrenes barn. Derfor er dette ekstremt nødvendig, og myndighetene har også undersøkt det på forhånd, sa en representant for trafikkpolitiavdelingen.

Angående planen for implementering av ovennevnte forskrifter, sa en representant for trafikkpolitiet at anbefalingen og oppfordringen til folk om å bruke barneseter i biler ikke er en ny praksis, men har vært på plass i mange år, og mange sjåfører har kjøpt og brukt dem til barna sine. For å overholde internasjonale trafikklover som Vietnam har sluttet seg til, som Wien-konvensjonen, FNs anbefalinger om trafikksikkerhet, osv., har Vietnam legalisert ovennevnte forskrifter for å beskytte barn og sårbare grupper, fordi dette er en gruppe mennesker som ikke kan beskytte seg selv og trenger foreldre og voksne. Når foreldre ikke kan beskytte barna sine, vil loven være nødvendig.

Ifølge en representant for trafikkpolitiet har myndighetene satt en plan for å iverksette straffer frem til 1. januar 2026. I tillegg finnes det også forskrifter og standarder for sikkerhetsutstyr for barneseter i henhold til den nasjonale tekniske forskriften QCVN 123:2024/BGTVT.

En representant fra trafikkpolitiet forklarte at barn under 10 år og under 1,35 meter må bruke barnesete og ha sikkerhetsutstyr, og sa at når barn er under 1,35 meter høye, vil bruk av bilbelte ikke garantere sikkerheten i tilfelle en kollisjon, fordi med den høyden på barnet når sikkerhetsbeltet bare hodet og nakken, noe som ikke er egnet for barnet, og det sikrer ikke beltets sikkerhet for barnet. Når det gjelder alder, kan barn over 10 år absorbere og lytte til foreldrene sine og voksne. Barn under 10 år er fortsatt rampete og trenger tilsyn av voksne.

Det har vært mange studier i henhold til internasjonale standarder, og deretter har myndighetene anvendt dem i lovverk, og dette er veldig praktisk. «Mange ganger tror folk at det er trygt å holde et barn i armene, men det er det ikke. I en kollisjon kan barnet bli kastet ut og forårsake skade. Eller hvis sjåføren plutselig bremser, kan barnet bli kastet forover og forårsake fare», sa en representant for trafikkpolitiet.

Ifølge denne personen er det barn som ikke kan beskytte seg selv. Derfor trenger barn ansvarlige voksne og lover for å beskytte barn – de sårbare. Folk må adlyde og overholde trafikklovene.

Avsnitt 1.3.1 underavsnitt 1.3 Avsnitt 1 i QCVN 123:2024/BGTVT forklarer: Barnesikringsutstyr er innretninger som er i stand til å sikre barns sikkerhet i sittende eller liggende stilling i en bil, og som er utformet for å redusere risikoen for skade på brukeren ved en kollisjon, eller hvis bilen plutselig bremser ned ved å begrense bevegelsen til barnets kropp.

Barnesikkerhetsutstyr omfatter: Barnesikringssystemer (CRS) er en kombinasjon av komponenter, inkludert seter, belter, sikkerhetslåser, justeringsanordninger og annet tilbehør som vugger og kollisjonsvern; som kan monteres sikkert i biler. Avanserte barnesikringssystemer (ECRS), inkludert omfattende ISOFIX-integrerte barnesikringssystemer, integrerte ISOFIX-barnesikringssystemer for «spesialkjøretøy».

I underavsnitt 2.1 paragraf 2 i QCVN 123:2024/BGTVT er de generelle forskriftene for barnesikringsutstyr som følger: Barnesikringsutstyr må være egnet for montering i biler. Det må ikke være skarpe kanter eller utstikkere som kan skade klærne til passasjerene i bilen eller skade bilsetetrekkene. De harde delene av barnesikringsutstyret må ikke eksponere skarpe kanter som kan slite ut beltet ved kontaktpunktene med beltet. Delene av barnesikringsutstyret må ikke være avtakbare eller kan ikke fjernes uten bruk av spesialverktøy. Alle komponenter som er konstruert for å kunne fjernes for vedlikehold eller justering, må sikres for å unngå risiko for feil montering og feil bruk.

Kilde: https://baotintuc.vn/thoi-su/cuc-canh-sat-giao-thong-giai-dap-quy-dinh-va-viec-su-dung-thiet-bi-an-toan-cho-tre-em-20251118131757611.htm