Delegat fra nasjonalforsamlingen forteller om lidelsene til en husholdning på tre generasjoner som «sitter fast» i suspendert planlegging

Om morgenen 7. november diskuterte representantene fra nasjonalforsamlingen i grupper utkastet til lov om planlegging (endret), utkastet til lov om endring og utfylling av en rekke artikler i loven om by- og landplanlegging, og justeringen av den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030.

Delegat Nguyen Minh Duc (delegasjonen fra Ho Chi Minh-byen) sa at vi alltid er bekymret for planleggingsspørsmål. I realiteten står imidlertid planleggingsarbeid og planleggingsaktiviteter overfor mange problemer og hindringer. Blant dem har historien om «suspendert planlegging» blitt nevnt lenge, og den skjer fortsatt i dag.

Delegat Nguyen Minh Duc.

Ifølge delegaten har problemet med suspendert planlegging fått store konsekvenser, spesielt for folk som bor i det suspenderte planområdet. Folk får ikke byggetillatelser, får ikke lov til å reparere, overføre eller endre bruksformålet.

«Jeg var delegat i nasjonalforsamlingen i Ho Chi Minh-byen i to perioder. Jeg husker for to år siden, hver gang jeg møtte velgere, spurte en gammel dame på over 80 år meg om å komme hjem til henne. Da jeg kom hjem, sa hun at planleggingen hadde vært på plass i flere tiår, siden barnet mitt var en baby, og nå er barnet mitt gammelt. Barnebarnet mitt bor fortsatt i det gamle huset fordi det ikke har blitt reparert eller bygget, men det finnes ingen ny plassering», sa delegaten Nguyen Minh Duc.

Den tyske delegaten spurte: Kan den reviderte planloven løse problemet med suspendert planlegging? Ifølge ham er det nødvendig å finne årsaken, inkludert det faktum at mange planer mangler gjennomførbarhet, og noen steder er de laget for å følge trender uten å fullt ut forutse konsekvensene; det er til og med en situasjon med terminbasert planlegging i noen sektorer og lokaliteter.

«Derfor er planleggingshistorien i noen områder som en langsiktig gjeld, og de som bærer konsekvensene av denne gjelden er de som lider under konsekvensene. Dette forårsaker også et enormt sløsing med nasjonale interesser og sosialt sløsing», sa den tyske delegaten.

Planleggingen må maksimere potensialet til hver kvadratmeter tomt.

Delegat Tran Hoang Ngan (delegasjonen fra Ho Chi Minh-byen) sa at planlegging er et verktøy for statlig styring, for å formulere politikk, rette opp sosioøkonomisk utvikling og til og med spørsmål om nasjonal sikkerhet og forsvar. Enda viktigere er det at planleggingen fullt ut må utnytte de potensielle fordelene til hvert område, hver region, hver smug, hver meter land i landet.

Delegat Tran Hoang Ngan talte under diskusjonen.

«Bare da kan vi skape en samlet styrke for å oppnå den ønskede tosifrede vekstraten og snart bli et utviklet høyinntektsland. På det grunnlaget er jeg enig i at vi må endre planloven. Jeg er også helt enig i gjennomgangsrapporten fra nasjonalforsamlingens finans- og økonomikomité angående planloven», sa delegat Ngan.

Delegat Ngan kommenterte også den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Han sa at det i retning av den sosioøkonomiske utviklingen av Northern Midlands and Mountains-regionen (inkludert 9 lokaliteter) er nødvendig å fokusere på tre områder: Utvikling av prosesserings- og produksjonsindustrien; utnyttelse av fordelene med internasjonale grenseoverganger; og oppmerksomhet på internasjonal infrastruktur som kobler seg til innenlandsk infrastruktur.

For Red River Delta-regionen (inkludert 6 provinser og byer) er det nødvendig å ta hensyn til produksjons- og prosesseringsindustrien, høyteknologisk industri, digital teknologi , logistikk, marin økonomi og frihandelssoner.

For Hanoi foreslo delegatene å legge til flere søyler innen kultur, turisme, helsevesen, utdanning og høyteknologiske næringer; der det må legges mer vekt på kulturrom, kulturarv og posisjonering av Hanoi for å bli et attraktivt reisemål av global status.

I den nord-sentrale regionen (inkludert 5 provinser og byer) foreslo delegat Ngan å fokusere på den maritime økonomien, energiindustrien, oljeraffinering, metallurgi, produksjon og bilproduksjon.

På den sørlige sentrale kysten og det sentrale høylandet (6 provinser) foreslo delegatene å fokusere på å utnytte den marine økonomien, utvikle metallurgisk industri, oljeraffinering og logistikk. Spesielt må turisme betraktes som et høydepunkt i regionen, og det må prioriteres mer investeringer, knyttet til utviklingen av frihandelssoner.

I sørøst-regionen (inkludert Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh), hvor vekstraten forventes å være 10–11 % i perioden 2026–2030, sa delegatene at de var enige i mye av innholdet i denne justeringen, men ba om å avklare regionens spesielt viktige pådriverrolle.

Ifølge delegatene må denne regionen prioritere utviklingen av høyteknologiske soner, marin økonomi, turisme - kultur, internasjonal transporthavnlogistikk og frihandelssoner; samtidig må det legges særlig vekt på å investere i infrastruktur som forbinder innenlandske, intraregionale, interregionale og internasjonale områder.

I Mekongdeltaet (5 lokaliteter) er dette en region som spiller en sentral rolle i landbruksøkonomien og sikrer nasjonal og til og med regional matsikkerhet. Derfor er det nødvendig å investere i infrastruktur som betjener høyteknologisk landbruk, og prioritere produktkvalitet i stedet for å jage produksjon. Samtidig er det nødvendig å fokusere på planlegging for utvikling av den marine økonomien og fiskeriøkonomien.

«Det er nødvendig å investere i infrastruktur for nasjonal sikkerhet og forsvar, vannveier og sjøinfrastruktur, fordi elver i denne regionen er en styrke for landet, men infrastrukturinvesteringene er fortsatt svært begrensede», sa delegat Ngan.

Kilde: https://vtcnews.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ke-noi-kho-cua-ho-dan-3-doi-ket-trong-quy-hoach-treo-ar985815.html