Få fart på prosjektgjennomføringen og utbetalingen av offentlig investeringskapital

Nestleder i byens folkekomité, Tran Van Quan, undersøkte knutepunktsprosjektet som forbinder riksvei 17B - riksvei 5 - Hanoi - Hai Phong-jernbanen.

På ettermiddagen 4. desember inspiserte nestleder i byens folkekomité, Tran Van Quan, ryddingen av tomten og utbetalingen av offentlig investeringskapital til prosjekter i Kim Thanh-området. Han ble ledsaget av ledere fra relevante avdelinger, grener, sektorer og lokaliteter.

Under inspeksjonen anerkjente nestleder i byens folkekomité, Tran Van Quan, lokalbefolkningens innsats med rydding av tomter, som bidro til å sikre fremdriften av grunnleggende prosjekter.

Utbetalingsraten for offentlig investeringskapital har imidlertid bare nådd 71,56 %, fortsatt lavt sammenlignet med kravet. Han ba enhetene om å fortsette å akselerere fremdriften, være fleksible i implementeringen og sikre 100 % utbetaling i 2025.

Nestleder i byens folkekomité, Tran Van Quan, jobbet med lokaliteter og enheter om rydding av tomter og utbetaling av offentlig investeringskapital.

Når det gjelder styret for investeringsprosjekter i byggebransjen i Kim Thanh-området, ba nestlederen i byens folkekomité, Tran Van Quan, om at man fokuserer på å fjerne vanskeligheter og hindringer for å sikre prosjektets fremgang. Kommunene bør styrke miljømessige sanitærforhold på veiene, holde det generelle landskapet rent og vakkert, og skape et romslig utseende for området.

Tidligere inspiserte delegasjonen området og undersøkte tre prosjekter, inkludert: Knutepunkt som forbinder riksvei 17B - riksvei 5 - Hanoi - Hai Phong jernbane; øst-vest-aksen og forgreningen til krysset med riksvei 5; prosjekt for å renovere, oppgradere og utvide veistrekningen fra det tidligere krysset med Kim Thanh District Party Committee til Ngu Phuc-rundkjøringen.

Prosjektets fremdrift har møtt på mange vanskeligheter på grunn av bygging av riksvei 5 med mye trafikk og nær jernbanen, noe som krever streng trafikksikkerhet.

Investeringsprosjektet for å bygge en knutepunkt som forbinder riksvei 17B med riksvei 5 og jernbanen Hanoi - Hai Phong har en skala som en forhøyet rundkjøringsbro, med et totalt areal på omtrent 16,7 hektar. Den totale investeringen er 1 867 milliarder VND; prosjektet forventes å være ferdig i desember 2025. Til dags dato er omtrent 70 % av byggevolumet oppnådd.

Øst-vest-aksen-veiprosjektet (total investering på 844,47 milliarder VND) har to delprosjekter. Av disse er den 3,75 km lange strekningen fullført og satt i drift, mens den 12 km lange strekningen implementeres med tre pakker, som utgjør omtrent 40 % av volumet. Prosjektet med å renovere og oppgradere veien fra krysset med District Party Committee til rundkjøringen Ngu Phuc har nådd omtrent 50 % av volumet.

Leder av Phu Thai kommunes folkekomité, Nguyen Phuc Cong, rapporterte om fremdriften i utbetalingen av offentlige investeringer på arbeidsmøtet med inspeksjonsteamet. I følge rapporten hadde Phu Thai kommune innen 30. november 2025 fullført utbetalingen av 100 % av den offentlige investeringskapitalen, noe som sikret den tildelte fremdriften.

Ifølge Kim Thanh Area Construction Investment Project Management Board ble enhetens offentlige investeringsplan for 2025 tildelt mer enn 478,28 milliarder VND til 51 prosjekter. Per 3. desember 2025 nådde utbetalingsverdien 342,2 milliarder VND, tilsvarende 71,56 % av planen.

DO TUAN

Kilde: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-va-giai-ngan-von-dau-tu-cong-528662.html