Forslag om å bevilge 119 milliarder VND til å reparere trafikkarbeid, diker og voller skadet av flom

Finansdepartementet har nettopp sendt inn et dokument til den provinsielle folkekomiteen for å vurdere å utstede en nødordre for byggearbeid og en plan for å utarbeide en reservekapitalplan for statsbudsjettet for 2025 for å reparere trafikkarbeid, diker og voller som ble skadet av storm nr. 10 og naturkatastrofer fra begynnelsen av 2025.

Basert på situasjonen med infrastrukturskader og nødsituasjoner utstedt av den provinsielle folkekomiteen, anbefaler finansdepartementet derfor at den provinsielle folkekomiteen utsteder en ordre om å raskt bygge trafikkarbeid, diker og voller som er skadet av storm nr. 10 og andre naturkatastrofer siden begynnelsen av året. Listen over arbeider som må repareres og utbedres inkluderer: 2 riksveier, 2 provinsveier, 29 broer, bygdeveier, diker og voller.

Lang Dau-broen i Phuc Khanh kommune ble revet med av flom.

Finansdepartementet har foreslått å bevilge omtrent 45 % av den totale investeringen fra den sentrale budsjettreserven og den provinsielle budsjettreserven til å raskt reparere trafikkprosjekter, diker og voller for å dekke folks reisebehov. Den resterende kapitalen vil bli balansert og fordelt fra lokale budsjettkilder og andre kilder.

Veien i Khanh Yen kommune ble alvorlig skadet etter flommen.

Det forventes at rundt 119 milliarder VND vil bli bevilget, hvorav 11 milliarder VND vil gå til nødreparasjoner av riksveier; 9,8 milliarder VND vil gå til reparasjon av provinsveier og 98 milliarder VND vil gå til reparasjon av broer, bygdeveier, diker og voller.

Flommen forårsaket av storm nr. 10 har forårsaket store skader på mennesker, eiendom, infrastruktur og produksjon i provinsen. Spesielt mange kommuner og bydeler langs Den røde elv, som Yen Bai , Au Lau, Nam Cuong, Van Phu, Tran Yen og Quy Mong, ble oversvømmet og isolert. Kommunene Viet Hong, Tu Le, Van Ban, Duong Quy og Ta Phin ble rammet av flom og jordskred. Noen veier, som riksvei 32, 279, 37, 4D ... provinsvei 151, 162 og 172, hadde mange jordskred og trafikkork.

Skader på transportinfrastruktur etter flom påvirker folks reiser og produksjonsgjenoppretting.

Stilt overfor flomsituasjonen har den provinsielle partikomiteen og den provinsielle folkekomiteen pålagt enheter og lokaliteter å raskt iverksette tiltak for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer, sikre rask stabilisering av folks liv og produksjon, midlertidig overvinne skader på teknisk infrastruktur og offentlige arbeider, og samtidig foreslå planer for å håndtere de neste naturkatastrofene.

Kilde: https://baolaocai.vn/de-xuat-bo-tri-119-ty-dong-sua-chua-cac-cong-trinh-giao-thong-de-ke-bi-thiet-hai-do-mua-lu-post884823.html