Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hva er så spesielt med toget Hanoi - Dong Hoi at det regnes som et «bakkefly»?

Toget, som regnes som jernbaneindustriens «bakkeplan», ble offisielt satt i drift 10. august. Det er forventet at det skal være en bro som forbinder folk fra Hanoi med Dong Hoi (Quang Tri).

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/08/2025

Đoàn tàu Hà Nội - Đồng Hới có gì đặc biệt để được ví như ‘chuyên cơ mặt đất’? - Ảnh 1.

Toget Hanoi - Dong Hoi er utstyrt med et moderne setesystem som kan rotere 360 ​​grader - Foto: D.S.

Den 10. august bekreftet Dong Hoi jernbanetransportavdeling ( Quang Tri ) at det høykvalitetstoget på ruten Hanoi - Dong Hoi offisielt er satt i drift for første gang. Dette regnes som jernbaneindustriens "bakkeplan".

Passasjertoget består av 13 vogner av høy kvalitet som bruker avansert teknologi, produsert og bygget i Vietnam for første gang.

Toget går på jernbanelinjen Hanoi - Dong Hoi og omvendt annenhver dag.

Hanoi - Dong Hoi har avgang klokken 20:05 fra Hanoi stasjon og ankommer Dong Hoi stasjon klokken 06:10 neste morgen.

Dong Hoi – Hanoi har avgang klokken 15:20 fra Dong Hoi stasjon og ankommer Hanoi stasjon klokken 04:15 neste morgen.

Đoàn tàu Hà Nội - Đồng Hới có gì đặc biệt để được ví như ‘chuyên cơ mặt đất’? - Ảnh 2.

Togets sovekabiner er også forbedret på mange måter, og er spesielt rene.

Toget er også utstyrt med den mest avanserte teknologien, som dekker passasjerenes maksimale behov, så det regnes som jernbaneindustriens "bakkeplan".

I tillegg til wifi-system og klimaanlegg er hver seng utstyrt med TV.

Toget er også utstyrt med et luktfritt støvsugersystem som ligner på et fly. Setene kan roteres 360 grader; det er et elektronisk styrt bremsesystem som forhindrer at hjulene låser seg i nødsituasjoner som krever nedbremsing; og det er en akseltemperaturmåler for å øke sikkerheten under kjøring av toget.

Đoàn tàu Hà Nội - Đồng Hới có gì đặc biệt để được ví như ‘chuyên cơ mặt đất’? - Ảnh 3.

Resepsjonsområde i lugaren

Đoàn tàu Hà Nội - Đồng Hới có gì đặc biệt để được ví như ‘chuyên cơ mặt đất’? - Ảnh 4.

Stolene og bordene er elegant innredet.

Đoàn tàu Hà Nội - Đồng Hới có gì đặc biệt để được ví như ‘chuyên cơ mặt đất’? - Ảnh 5.

Toget er lovet å oppgradere passasjertjenesten.

Toget har 6 myke sovevogner og 5 myke setevogner, hver myke sovevogn har 28 senger.

«I tillegg til endringer i utstyr, har dette toget også blitt oppgradert mange ganger for å betjene folk på den mest profesjonelle måten», sa en representant for Dong Hoi jernbanetransportavdeling.

Gjennomsnittlig billettpris er 620 000 VND/setebillett, og 1 135 000 VND/sovebillett for reisen fra Hanoi - Dong Hoi.

Jernbanestrekningen Hanoi–Dong Hoi er omtrent 500 km lang. Dette luksustoget stopper bare på noen få større stasjoner langs ruten. Reisetiden er omtrent 10 timer.

NAM QUOC

Kilde: https://tuoitre.vn/doan-tau-ha-noi-dong-hoi-co-gi-dac-biet-de-duoc-vi-nhu-chuyen-co-mat-dat-20250810114831017.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt