
Lien Ninh Bus har konvertert hele sin eksisterende flåte til elektriske busser. (Foto: PV/Vietnam+)
Om morgenen 4. desember annonserte Lien Ninh Transport and Service Joint Stock Company offisielt konverteringen av 100 % av sin eksisterende flåte til VinFast elektriske busser i desember 2025.
Med 9 ruter og 111 helelektriske busser vil Lien Ninh Bus Enterprise bidra til å gjøre Hanoi til det ledende stedet i landet innen grønnere offentlig transport.
Følgelig vil 111 smarte elektriske VinFast-busser bli tildelt denne måneden til 9 eksisterende bussruter i Lien Ninh, inkludert rutene: 08A (Long Bien - Dong My), 08B (Long Bien - Van Phuc, Thanh Tri), 09A (Tran Khanh Du - Universitetet i gruvedrift), 09B (Tran Khanh Du - My Dinh busstasjon), 19 (Tran Khanh Du - Akademiet for politikk og utvikling), 21A (Giap Bat busstasjon - Yen Nghia busstasjon), 21B (Duyen Thai - My Dinh busstasjon), 37 (Giap Bat busstasjon - Chuong My), 125 (Thuong Tin - Te Tieu busstasjon).
For å sikre at den renelektriske bussflåten opererer effektivt og uten avbrudd, har Lien Ninh proaktivt investert i å installere et system med 40 ladestasjoner på parkeringsplasser og terminaler, noe som sikrer bekvemmelighet og enkel tilgang.
Av de 111 VinFast-elbussene som er tatt i bruk av Lien Ninh, er det 26 store EB10-busser, 72 mellomstore EB8-busser og 13 små EB6-busser. Alle modellene er designet med lavt gulv, optimalisert for eldre, barn og funksjonshemmede.
Bilen er utstyrt med moderne fasiliteter som informasjonsskjermer, automatiske stoppvarslingssystemer, Wi-Fi-tilkobling, sikkerhetskameraer og avanserte kjøreassistanseteknologier fra VinFast, som kollisjonsvarsling og filovervåking. Ovennevnte utstyr forbedrer ikke bare sikkerheten, men setter også nye standarder for servicekvalitet og opplevelse for passasjerene.
Doan Van Phan, direktør i Lien Ninh Transport and Services Joint Stock Company, sa at overgangen til elektriske busser er en strategisk beslutning fra Lien Ninhs side i arbeidet med å følge Hanoi i arbeidet med å bygge et rent og grønt offentlig transportsystem. Dette er ikke bare en oppgradering av flåten, men også en mulighet til å etablere en ny transportstandard som er renere, tryggere og mer stabil.
«Den fullstendige konverteringen til elektriske busser viser Lien Ninhs bærekraftige utviklingsorientering i den nye perioden, i tråd med veikartet og målet om å konvertere all offentlig transport til rene energikjøretøyer som er miljøvennlige i Hanoi by», sa Phan.
I en tale på arrangementet understreket Nguyen Manh Quyen, nestleder i Hanoi folkekomité, at byen anerkjente og satte stor pris på innsatsen til Lien Ninh Transport and Service Joint Stock Company med å forberede, investere i og systematisk implementere konverteringen av hele kjøretøyflåten til elektriske busser.
«Vi setter også pris på den støttende rollen til VinFast, V-Green og partnere i Vingroups grønne økosystem i denne transformasjonsprosessen. Slike samarbeid vil skape et viktig grunnlag for å støtte bedrifter innen offentlig persontransport for å akselerere den grønne transformasjonen av hovedstadens offentlige transportsystem i tiden som kommer», la Quyen til.

Lederne av Hanoi-folkekomiteen og Lien Ninh-selskapet klippet snoren for overgangen til bruk av elektriske busser. (Foto: PV/Vietnam+)
Lien Ninhs beslutning om å konvertere 100 % av bussflåten sin til elektriske busser markerer et stort skritt fremover for persontransportbransjen, og gjør Hanoi til den ledende byen i landet innen grønnere offentlig transport.
I tillegg til VinBus og Lien Ninh, som eier en 100 % ren elektrisk kjøretøyflåte, har andre store bedrifter som Transerco, Bao Yen, Newway, Hanoi Electric Vehicles, osv. også gradvis tatt elektriske kjøretøy i drift for å erstatte kjøretøy med forbrenningsmotor, noe som bidrar til å redusere utslipp og forbedre livskvaliteten for hovedstadens innbyggere.
Kilde: https://www.vietnamplus.vn/doanh-nghiep-buyt-ha-noi-chuyen-doi-hoan-toan-sang-su-dung-xe-buyt-dien-post1080957.vnp






Kommentar (0)