Vietnamesiske bedrifter: Overlevelse i den globale «grønne bølgen»

VTV.vn – Midt i konkurransepress og globale grønne standarder har automatisering dukket opp som en billett for å hjelpe vietnamesiske bedrifter med å unngå risikoen for å sakke akterut.

Er automatisering rømningsveien?

Ifølge økonomiske eksperter står mange vietnamesiske bedrifter overfor et avgjørende veiskille i forbindelse med globalisering og den fjerde industrielle revolusjonen, enten ved å fortsette å følge den tradisjonelle veien og risikere å falle akterut, eller ved å proaktivt «akselerere» mot en digital – grønn – smart forretningsmodell. Dette valget er ikke bare en enkel forretningsstrategi, men også et «overlevelseskrav» for å opprettholde sin posisjon i den globale forsyningskjeden.

Automatisering, som en gang ble ansett som et alternativ til arbeidskraft, har nå blitt et uunnværlig springbrett for bedrifter for å «sette seil» i det globale markedet, mot en bærekraftig og lavutslippsøkonomi.

Ifølge økonom Nguyen Tri Hieu er Vietnam en økonomi på vei mot sterk vekst, men står overfor økende lønnskostnader, risikoer i forsyningskjeden og økende miljøpress. Dette tvinger bedrifter til å vurdere digital transformasjon, automatisering og grønn utvikling som «viktige krav». Tidlig forståelse av denne trenden bidrar ikke bare til å forbedre konkurranseevnen, men er også en måte å «score poeng» hos kunder, partnere og det internasjonale markedet, spesielt når ESG-standarder (miljø, sosialt ansvar og styring) blir et mål på verdi.

Vietnamesiske bedrifter har mange fordeler med å gå inn på 4.0-reisen og den grønne transformasjonen.

Faktisk går trenden med automatisering og grønn utvikling hånd i hånd, og skaper en bølge av dobbel transformasjon i hjertene til vietnamesiske bedrifter. Ifølge Nguyen Van Toan, visepresident i Association of Foreign Investment Enterprises (VAFI), fortsetter Vietnam å bli ansett som et lyspunkt når det gjelder vekst og investeringsattraksjon i sammenheng med en sterk global transformasjon. Men for å realisere målet om å bli en utviklet, grønn og omfattende digitalisert økonomi i de kommende tiårene, må bedrifter proaktivt innovere, og viktigst av alt, det må være sterk støtte fra regjeringen .

Ifølge Toan har vietnamesiske bedrifter mange fordeler ved å gå inn på 4.0-reisen og den grønne transformasjonen. For det første har statens støttepolitikk for innovasjon, støtte til industriutvikling og digital infrastruktur blitt fremmet. Regjeringen har på COP26 gitt sterke forpliktelser om målet om netto nullutslipp innen 2050, noe som skaper en juridisk korridor og politisk momentum som tvinger økonomiske sektorer til å transformere seg. For det andre er unge, dynamiske menneskelige ressurser, klare til å absorbere ny teknologi, viktige fordeler. For det tredje hjelper dypere integrering i globale verdikjeder gjennom frihandelsavtaler vietnamesiske bedrifter med å ha forutsetningene for å oppgradere og delta i smarte produksjonsmodeller.

Spesielt fra et forretnings- og markedsperspektiv hjelper investering i smart automatisering bedrifter med å redusere lønnskostnadene betydelig, spesielt i sammenheng med stigende lønnskostnader, samtidig som produktkvaliteten forbedres ved å minimere feil forårsaket av menneskelige faktorer. Samtidig oppfyller grønn utvikling, som bruk av fornybar energi, reduksjon av karbonutslipp, anvendelse av sirkulærøkonomi og optimalisering av logistikk ... ikke bare bærekraftskrav, men åpner også for mange attraktive kapitaltilgangskanaler. Banker og investorer prioriterer nå å investere i prosjekter som oppfyller ESG-kriterier, noe som gjør «grønn finansiering» til en ny kilde til konkurranseevne.

Det er verdt å merke seg at Nguyen Quang Vinh, visepresident i VCCI og styreleder for Vietnam Business Council for Sustainable Development (VBCSD), sa at grønn transformasjon ikke lenger er et alternativ, men et must. «Vi er ikke lenger i en posisjon der vi bare driver med prosessering eller rudimentær produksjon. Vietnamesiske bedrifter kan bli et ledd med høyere merverdi i den globale kjeden hvis de utnytter automatisering og grønn utvikling på en god måte», understreket Vinh.

Videre, med mekanismer som EUs karbongrensejusteringsavgift (CBAM) som trer i kraft, er risikoen for å bli eliminert fra store markeder svært reell hvis vietnamesiske varer ikke oppfyller grønne standarder. Dette gjør utfordringen til en drivkraft for vietnamesiske bedrifter til å innovere umiddelbart. «For tiden har mange bedrifter i Hanoi implementert en dobbel transformasjon, der de bringer roboter inn i produksjonsposisjoner for å synkronisere dem fullstendig basert på digital teknologi , samtidig som de posisjonerer merkevaren som en pioner innen bærekraftig utvikling. For eksempel er noen banebrytende bedrifter som Rang Dong Light Bulb og Vacuum Flask Joint Stock Company bevis på suksessen til denne kombinasjonsmodellen», sa en representant for Hanoi Association of Small and Medium Enterprises.

Grønn vei – Humpete vei: Når «brød og smør» ikke er nok for den nye reisen

Til tross for de store mulighetene, er veien til grønn-digital transformasjon ikke enkel, spesielt for små og mellomstore bedrifter (SMB-er), som står for en stor andel av den vietnamesiske økonomien. Ifølge visepresidenten i VCCI er spørsmålet om teknologisk kapasitet og menneskelige ressurser fortsatt den største hindringen. Resultatene av en fersk undersøkelse utført av Private Economic Development Research Board viser at en stor andel av bedriftene, mer enn 60 %, ikke er helt klare for grønn transformasjon. Mange SMB-er bruker fortsatt utdaterte tradisjonelle maskiner, mangler langsiktige investeringsplaner innen automatisering, og mangler spesielt personell med nok ferdigheter til å betjene smarte systemer, spesielt i et digitalt og stordatamiljø.

Ifølge Pham Van Thinh, administrerende direktør i Deloitte Vietnam, er problemet for Vietnam når de gjennomfører grønn transformasjon og bærekraftig utvikling behovet for en høyt kvalifisert arbeidsstyrke. Det kan sees at «i tillegg til «brød og smør», det vil si økonomiske ressurser, er behovet for å omstille arbeidsstyrken en av de tre største utfordringene bedrifter står overfor når de gjennomfører grønn transformasjon», understreket Thinh.

I tillegg gjør høye initiale investeringskostnader og teknologiske risikoer at bedrifter nøler. Å anvende automatisering, konvertere til fornybar energi eller investere i miljøledelsessystemer krever stor kapital, mens fortjeneste kanskje ikke er umiddelbart synlig. I en volatil markedskontekst er bedrifter ofte motvillige til å endre seg på grunn av frykt for produksjonsustabilitet og teknologiske risikoer, spesielt mangel på langsiktig kapital og fleksible grønne finansieringsmekanismer.

Grønne standarder, energisparing og utslippsstandarder må være synkrone og spres bredt.

I tillegg er ikke det institusjonelle og infrastrukturelle miljøet synkronisert ennå. Det nåværende juridiske miljøet, den digitale infrastrukturen og forsyningskjeden er ennå ikke helt klare for 4.0- og den grønne forretningsmodellen. Forbindelsen mellom staten - bedrifter - yrkesskoler - teknologileverandører er noen ganger ikke synkronisert. Grønne standarder, energisparing og utslippsstandarder er heller ikke synkroniserte og bredt formidlet ennå, noe som fører til forvirring i implementeringen av næringslivet. Herr Toan påpekte åpenhjertig at Vietnam fortsatt har et veldig stort gap mellom besluttsomhet og implementering. Vi har forpliktet oss til Netto Null 2050, men den langsiktige, mellomlange og kortsiktige veikarten må konkretiseres med mer detaljerte retningslinjer og handlingsplaner.

Bryter barrierer og baner vei for vietnamesiske bedrifter

For å håndtere flaskehalsene ovenfor anbefaler eksperter at bedrifter velger en tydelig totrinnsstrategi og må ha synkron støtte fra økosystemet. Det første trinnet er å bygge en plattform, inkludert digitalisering av styringsprosesser, oppgradering av arbeidskvalitet og utvikling av datainfrastruktur. Det neste trinnet er å utvide, automatisere ytterligere, utvikle grønne modeller og aktivt delta i den globale verdikjeden.

Fra statens og det støttende økosystemets side er det nødvendig å fremme opplæring av menneskelige ressurser i digital teknologi og grønne ferdigheter, og samtidig etablere en økonomisk støttemekanisme for grønne og automatiserte investeringer, spesielt for små og mellomstore bedrifter gjennom fortrinnsrettslige kredittpakker, skattereduksjoner eller støtte til tilgang til internasjonale grønne finansieringsfond. Enda tydeligere er det behov for modellprogrammer for «grønne 4.0-bedrifter» for å spre og kopiere vellykkede modeller, som kan knyttes til støttefond eller skatteinsentiver for å oppmuntre bedrifter til omstilling. Å fullføre digital infrastruktur, utvikle datasentre og koble sammen grønne forsyningskjeder må betraktes som «nasjonale prosjekter» slik at bedrifter kan oppnå konkurransefortrinn fra en felles plattform.

Ifølge Dr. Nguyen Tri Hieu er akselerasjonen ikke bare begrenset til tungindustri, men også tjenester, logistikk, e-handel og forsyningskjeder. For eksempel kan logistikkbedrifter optimalisere transportruter, bruke kunstig intelligens (KI) til prognoser, roboter til emballasje og grønne energisystemer for å redusere drivstofforbruket. Bedrifter som gjør det bra i starten vil ha en "ledende effekt" og spre modellen til leverandører og partnere, og dermed skape et stort "4.0 - Grønt" økosystem, som hjelper den vietnamesiske økonomien med å "endre sin skjebne" med hell i den nye æraen.

Kilde: https://vtv.vn/doanh-nghiep-viet-song-con-trong-lan-song-xanh-toan-cau-100251113151908343.htm