Elven - fra geografiske grenser til nye utviklingsområder

I prosessen med administrativ grensedeling blir elver ofte betraktet som naturlige grenser mellom lokaliteter, på grunn av geografiske forhold og begrensninger i tilkobling.

Men med den sterke utviklingen av transportinfrastruktur, spesielt broer over elver, blir elver som tidligere var grenser nå broer, noe som åpner for nytt utviklingsrom for regioner.

Phuc Khanh kommune ble opprettet på grunnlag av en sammenslåing av hele naturområdet og befolkningen til to administrative enheter på kommunenivå, inkludert Viet Tien kommune og Phuc Khanh kommune, med et naturområde på 114,04 ^km2 og en befolkning på 8 534 mennesker. Etter sammenslåingen ble hovedkvarteret til partiet og administrative etater i Phuc Khanh kommune lokalisert i Dong Mong landsby, langs riksvei 70, noe som var praktisk for innbyggerne i de to kommunene å utføre administrative prosedyrer.

Dette er også stedet som det gamle Bao Yen-distriktet tidligere planla i detalj for å bygge det administrative sentrum av Phuc Khanh kommune. Landstripen ligger langs Chay-elven, terrenget er lavt, og riksvei 70 går gjennom, noe som gjør det svært praktisk å planlegge konsentrerte boligområder, noe som skaper rom for fremtidig utvikling for lokalområdet. Man kan sies at Viet Tien og Phuc Khanh, etter sammenslåingen, har skapt et enhetlig administrativt område, hvor elven ikke lenger er en skillelinje, men blir en akse som forbinder trafikk og økonomisk utvikling.

Fru Trinh Thi Duyen, leder av folkekomiteen i Phuc Khanh kommune, sa: De to gamle kommunene Viet Tien og Phuc Khanh ligger på begge sider av Chay-elven. Før den nye Viet Tien-broen ble innviet i slutten av 2023, hadde separasjonen av elven blitt et hinder for utvikling for de to lokalitetene.
Derfor, da vi slo sammen to kommuner, vurderte vi å velge plassering av kommunesenterplanleggingen langs begge bredder av Chay-elven. Å gjøre elven fra en barriere for utvikling til et sentrum og høydepunkt.

Oppstrøms Chay-elven, og grenser til Phuc Khanh, ligger Bao Yen-kommunen, dannet ved sammenslåingen av byene Pho Rang, Yen Son, Xuan Thuong og Luong Son. Der ligger Xuan Thuong på venstre bredd, mens byene Pho Rang, Yen Son og Luong Son ligger på høyre bredd av Chay-elven.

I lang tid utviklet det sentrale området i det gamle Bao Yen-distriktet seg hovedsakelig vertikalt på høyre bredd av Chay-elven, og forskjellen i infrastrukturinvesteringer og befolkningstetthet kan tydelig sees.

Etter at Hanh Phuc-broen som forbinder Pho Rang by med Xuan Thuong kommune ble bygget for å erstatte hengebroen, bidro den til å knytte sammen handel og fremme lokal sosioøkonomisk utvikling. Mange bygge- og investeringsprosjekter har blitt flyttet til venstre bredd av Chay-elven for å effektivt utnytte landreservene langs elvebredden.

Den begrensede infrastrukturforbindelsen over elven har ført til at det tidligere byområdet Pho Rang har utviklet seg i ubalanse. Etter å ha arrangert de administrative enhetene, har vi beregnet en rekke passende steder for å bygge nye broer over Chay-elven, og planlagt at kommunens sentrale område skal bli et moderne byområde, med elven som sentrum.
Herr Tran Trong Thong, leder av Bao Yen kommunes folkekomité.

I likhet med de to kommunene Phuc Khanh og Pho Rang, ble den nye kommunen Coc Lau dannet ved sammenslåingen av tre kommuner på begge sider av Chay-elven, nemlig Coc Lau, Nam Luc og Ban Cai. Tidligere delte elven grensene mellom disse kommunene, noe som forårsaket vanskeligheter med transport og forvaltning.

Men med gradvis ferdigstilt tilknytningsinfrastruktur har dette området nå blitt et konsentrert utviklingsområde, som effektivt utnytter potensialet for landbruk , turisme og handel langs elvebredden.

Herr Ly Xuan Thanh, sekretær for partikomiteen i Coc Lau kommune, sa: «Etter sammenslåingen ble Chay-elven et møtepunkt for kommunen for å forme en ny utviklingsvei for lokalområdet.»

Elver har lenge blitt ansett som naturlige «barrierer» på grunn av mangel på effektiv forbindelsesinfrastruktur. Dette gjør det ikke bare vanskelig for folk å bevege seg rundt, men begrenser også samarbeid og økonomisk utvikling mellom regionene på begge sider av elven. Endringen har imidlertid kommet fra sterke investeringer i transportinfrastruktur.

De solide betongbroene eller transportsystemene langs elvebredden som det er investert i, har brutt ned geografiske barrierer og bidratt til å knytte sammen tidligere isolerte områder. Dette har lagt til rette for handel og fremmet kulturelle og sosiale forbindelser mellom lokalsamfunn.

Herr Vu Xuan Quynh, en innbygger i landsbyen Coc Khieng i Phuc Khanh kommune, betrodde seg: Broen som forbinder de to breddene av elven har redusert reisetiden fra timer til bare noen få minutter, og samtidig åpnet det opp handelsmuligheter for folket.

Fra å være administrative grenser har elver nå blitt nye utviklingssentre. Dette er spesielt viktig i sammenheng med lokaliteter som prøver å maksimere sitt naturlige potensial for sosioøkonomisk utvikling. De nylig sammenslåtte kommunene har muligheten til å utnytte elvens naturressurser mer effektivt.

Utvikling av elvebreddejordbruk, akvakultur og økoturisme er i ferd med å bli potensielle retninger. Med elven som sentrum vil lokalsamfunn få nye ideer innen utviklingsplanlegging, effektivt utnytte ressurser og tiltrekke seg investeringer fra bedrifter.

Tran Trong Thong, leder av Bao Yen kommunes folkekomité, uttalte: Når elvebreddekommunene slås sammen til én samlet administrativ enhet, takket være stadig mer komplett sammenkoblet infrastruktur, er det praktisk for planlegging av boligområder og byprosjekter. Derfor forbedrer det ikke bare livskvaliteten til folk, men skaper også en drivkraft for bærekraftig utvikling i lokalsamfunnet.

Å slå sammen administrative enheter på begge sider av elven er en løsning for å effektivisere forvaltningsapparatet, åpne for nye utviklingsmuligheter og gjøre elver om fra administrative grenser til sentre for forbindelse og utvikling.

Med riktig investering og strategisk visjon vil de nylig sammenslåtte kommunene ikke bare opprettholde sin egen identitet, men også bli lyspunkter i det lokale sosioøkonomiske utviklingsbildet.

Kilde: https://baolaocai.vn/dong-song-tu-ranh-gioi-dia-ly-den-khong-giant-phat-trien-moi-post880766.html