Hvordan bygges Quang Tri lufthavn-prosjektet?

Quang Tri lufthavn-prosjektet bygger parkeringsplassen og materialfortauet, og fortsetter med rydding av området for de resterende 25,73 hektarene, inkludert 6,74 hektar av prosjektets kjerneområde.

Ryddet mer enn 239,6 hektar land

Den 15. januar gjennomførte Nguyen Long Hai – sekretær for Quang Tri provinsielle partikomité – en feltundersøkelse av Quang Tri lufthavn-prosjektet og samarbeidet med den stående komiteen i Gio Linh-distriktets partikomité for å lytte til rapporter om sosioøkonomisk utvikling, nasjonalt forsvar og sikkerhet, partibyggingsarbeid, det politiske systemet i 2024 og viktige oppgaver i 2025.

Herr Nguyen Long Hai – sekretær for Quang Tri provinsielle partikomité (stående i midten iført blå jakke) inspiserte Quang Tri lufthavn-prosjektet.

Når det gjelder ryddingsarbeidet for Quang Tri lufthavn-prosjektet – en del av delprosjekt 1 – er det ifølge Gio Linh-distriktets rapport fullført rydding av mer enn 239,6 hektar (kjerneareal på mer enn 128,8 hektar) på et totalt areal på 265,37 hektar. 140,5 hektar ryddet land er overlevert til investoren.

For de resterende 25,73 hektarene som ikke er ryddet, har distriktets folkekomité i hovedsak fullført tildelingen av eierskap og prissetting; samtidig har de aktivt drevet propaganda og mobilisert berørte husholdninger til å bli enige om å flytte graver og midlertidige boliger før de fullfører bosettingsområdene og kirkegårdene.

Quang Tri provinsielle folkekomité instruerte også Gio Linh-distriktets folkekomité til å utvikle en spesifikk implementeringsplan for hvert arbeidspunkt for å snart fullføre ryddingen av tomten, der rydding av tomter for 6,74 hektar kjerneområde prioriteres for overlevering til investorer i februar 2025.

Når det gjelder delprosjekt 2 – Flyplassbygging, med en totalinvestering på 5 821 milliarder VND, er entreprenøren for tiden i gang med byggingen av parkeringsplassen og materialfortauet; andre elementer sendes inn for teknisk designvurdering.

Tidlig ferdigstillelse av gjenbosettingsprosjekter

Det er verdt å merke seg at Quang Tri lufthavn-prosjektet har 35 berørte husstander som må flyttes; 97 mausoleer og 640 graver må flyttes. Gjenbosettingsområdene og kirkegårdene som betjener ryddingen av området er ennå ikke implementert, og de økonomiske og tekniske rapportene justeres for tiden.

Lokalområdet har mobilisert tre husstander til midlertidig å flytte innenfor rullebaneområdet for å overlevere til prosjektforetaket for bygging, og samtidig mobilisert folk til å flytte omtrent 50 % av gravene ovenfor.

Et hjørne av Quang Tri lufthavn-prosjektet under bygging.

På arbeidsmøtet tok lederne for folkekomiteen i Quang Tri-provinsen og Gio Linh-distriktet opp en rekke vanskeligheter og problemer i prosjektets ryddingsprosess.

Spesielt avhenger fremdriften i ervervelse og rydding av tomter av når det er tid for å fullføre bosettingsområdene for husholdninger og kirkegårder for å flytte berørte graver. Imidlertid er ikke bosettingsområdene og kirkegårdene fullført for øyeblikket, og de berørte tilfellene samtykker ikke i å flytte og overlevere området.

I mellomtiden tar prosedyrene for bygging av kirkegårder og bosettingsområder mye tid. I følge nye forskrifter er tiden for å offentliggjøre kompensasjons-, støtte- og bosettingsplaner 30 dager, noe som påvirker fremdriften i ryddingen av området betydelig.

På arbeidsmøtet anerkjente og satte Nguyen Long Hai – sekretær for Quang Tri provinsielle partikomité – stor pris på innsatsen til Gio Linh-distriktet med å lede og styre implementeringen av sosioøkonomiske utviklingsoppgaver samt ryddingsarbeid for viktige prosjekter i området i den senere tid...

Byggingen av Quang Tri lufthavn-prosjektet startet 6. juli 2024.

Angående Quang Tri lufthavn-prosjektet, ba sekretæren for Quang Tri provinsielle partikomité Gio Linh-distriktet om å fokusere på å fremskynde opprydding av det gjenværende området og fastsette spesifikke tidsfrister for ferdigstillelse. Fremskynde ferdigstillelsen av gjenbosettingsprosjekter; ha en plan for midlertidig opphold for å sikre fremdriften i opprydding og overlevering av rent land til investorer.

I tillegg gjennomgikk og godkjente folkekomiteen i Quang Tri-provinsen og relevante avdelinger og grener planen for utvelgelse av entreprenører, slik at Gio Linh-distriktet snart kunne fullføre gjenbosettingsprosjekter ...

Statsministeren har godkjent investeringspolitikken for byggingen av Quang Tri lufthavn under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS), og folkekomiteen i Quang Tri-provinsen har godkjent rapporten om mulighetsstudien.

Prosjektet tar sikte på å møte den økende etterspørselen etter lufttransport, bidra til å fremme politisk, økonomisk og sosial utvikling; samtidig sikre høy mobilitet innen forsvar så vel som i redningsarbeid; sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i den sentrale regionen generelt og Quang Tri-provinsen spesielt; i tråd med planleggingen og retningen for transportutvikling.

Prosjektet implementeres i kommunene Gio Quang, Gio Hai og Gio Mai i Gio Linh-distriktet med en skala på over 265 hektar, en total investering på over 5 800 milliarder dong; bygget for å oppfylle standardene for en nivå 4C-flyplass (i henhold til klassifiseringen til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen - ICAO); i stand til å utvikles for kode E-flyoperasjoner; tillate drift av uregelmessige internasjonale flyvninger i henhold til planleggingen i statsministerens beslutning 648 datert 7. juni 2023 (ved behov) og en militærflyplass på nivå II, som dekker behovene for å operere opptil 5 millioner passasjerer/år og 25 500 tonn last/år.

Prosjektets gjennomføringsperiode er 50 år, hvorav prosjektforberedelser og byggeinvesteringsperiode er 24 måneder; drift og bompengeinnkrevingsperiode er mer enn 47 år og 2 måneder.

Investeringsprosjektet for bygging av Quang Tri lufthavn inkluderer delprosjekt 1 (rydding av tomt og bygging av statlige etater på flyplassen) implementert i form av offentlige investeringer, og delprosjekt 2 (bygging av flyplassen) implementert i form av offentlig-privat samarbeid (OPS) og en Build-Operate-Transfer (BOT)-kontrakt.

Rapporten om opprydding av Quang Tri lufthavns område (fase 1) ble godkjent av Quang Tri provinsielle folkekomité i desember 2023.

Følgelig er det totale arealet av prosjektet i kommunene Gio Quang, Gio Mai og Gio Hai i Gio Linh-distriktet mer enn 265,3 hektar, hvorav fellesareal er mer enn 177,6 hektar, og sivil flyplassareal er mer enn 87,7 hektar (militærarealet på 51,2 hektar er ikke implementert ennå). Den totale investeringen er mer enn 233,1 milliarder VND, med Gio Linh-distriktets folkekomité som investor.

Komponentprosjekt 2 - Flyplassbygging under investeringsprosjektet for bygging av Quang Tri lufthavn ble holdt av konsortiet T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company i samarbeid med folkekomiteen i Quang Tri-provinsen 6. juli 2024.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm