Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jernbaner er en sentral pilar i transportsektoren for å realisere landets utviklingsambisjoner.

(Chinhphu.vn) – Jernbaner er ikke bare «aorta», «ryggraden» i den sosioøkonomiske utviklingen, men også en nøkkelfaktor i strategien for å sikre nasjonal sikkerhet og forsvar, og en av hovedpilarene i transportsektoren.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ12/10/2025

Đường sắt là một trụ cột chính trong lĩnh vực giao thông để hiện thực hóa khát vọng phát triển của đất nước- Ảnh 1.

Kamerat Dang Sy Manh, medlem av regjeringspartiets eksekutivkomité, partisekretær - styreleder i Vietnam Railway Corporation .

Kamerat Dang Sy Manh, medlem av regjeringspartiets eksekutivkomité, partisekretær – styreleder i Vietnam Railways Corporation (VNR) på diskusjonsmøtet til regjeringspartiets kongress ettermiddagen 12. oktober, holdt en tale med temaet «Å bygge en ren og sterk partiorganisasjon; solidaritet, disiplin, selvstendighet; effektivt samarbeid; effektivisering, gjennombrudd; skape moderne og bærekraftig utvikling – praksis fra partiorganisasjonen til Vietnam Railways Corporation».

Utseendet til toget og stasjonen har endret seg dramatisk.

Kamerat Dang Sy Manh sa at Vietnam Railways Corporation, i likhet med mange andre selskaper og foretak, står overfor mange enestående vanskeligheter og utfordringer ved inngangen til perioden 2020–2025: utbruddet av COVID-19-pandemien, naturkatastrofer, stormer og flom og mange andre ugunstige faktorer.

I den sammenhengen, med partiets og statens oppmerksomhet, under tett veiledning av regjeringen og regjeringens stående komité, har partikomiteen i selskapet, som den politiske kjernen, ledet og styrt på en omfattende måte; fremmet solidaritetsånden, innovert tenkning og handling, overvunnet alle vanskeligheter og utfordringer, fokusert på å implementere og overgå målene satt i resolusjonen fra den 12. nasjonalkongressen med mange fremragende karakterer: Selskapets produksjon og virksomhet hentet seg kraftig inn igjen rett etter pandemien, og gikk med overskudd igjen fra 2023; forsket på og distribuert mange nye og unike produkter og tjenester for å tjene folket; utseendet til toget, stasjonen og ruten har endret seg betydelig: Jernbanelinjen har blitt en blomstervei, stasjonen har blitt et reisemål, ta toget for å slappe av, oppleve...

Anvendelsen av vitenskap og teknologi og digital transformasjon har blitt fremmet; kvaliteten på infrastrukturen har gradvis blitt forbedret; internasjonalt samarbeid og intermodal transport har blitt utvidet.

Sikkerhetsarbeidet ivaretas med mottoet: «Identifiser risikoer – forebygg tidlig – håndter raskt – absolutt ikke gjenta».

Nord-sør-jernbanelinjen har blitt hedret i to år på rad (2024, 2025) på toppen av listen over de vakreste jernbanelinjene på planeten.

Partibyggingsarbeidet har hatt mange positive endringer og oppnådd omfattende resultater; intern solidaritet og enhet. Arbeidet med å konsolidere og bygge opp grasrotorganisasjoner i partiet, kaderarbeid, inspeksjon og tilsyn har vært fokusert; kvaliteten på particelleaktivitetene har blitt forbedret; fagforeningen og ungdomsforbundet har fremmet sine roller godt, og bidratt til å forbedre effektiviteten av massemobilisering og befeste intern solidaritet.

Milepælene i jernbanesektorens levetid gjenspeiles også i historiske milepæler: Politbyrået utstedte konklusjon nr. 49, Nasjonalforsamlingen utstedte resolusjoner nr. 172, 187 og 188. I tillegg utstedte regjeringen resolusjoner nr. 106/NQ-CP datert 23. april 2025, 127/NQ-CP datert 13. mai 2025... om investering i bygging av nye jernbanelinjer, bybaner og høyhastighetsjernbaner med svært rask fremgang.

Jernbaner er ikke bare «aorta », «ryggraden» i den sosioøkonomiske utviklingen.

Landet vårt går inn i en ny æra med dyp integrasjon og sterk utvikling; transportens rolle, spesielt jernbanetransport, blir viktigere enn noensinne. Kamerat Dang Sy Manh understreket at jernbanen nå ikke bare er «aorta», «ryggraden» i sosioøkonomisk utvikling, men også en nøkkelfaktor i strategien for å sikre sikkerhet og nasjonalt forsvar; det er en av hovedpilarene i transportsektoren for å realisere landets utviklingsambisjoner.

Fra praksisen med lederskap, retning og organisering av oppgavegjennomføring i den siste perioden, for å bygge en ren og sterk partiorganisasjon; samlet, disiplinert, selvstendig; effektivt samarbeid; strømlinjeformet, banebrytende; skape moderne og bærekraftig utvikling, foreslår partikomiteen i Vietnam Railways Corporation en rekke viktige og banebrytende løsninger:

Først, fokuser på å bygge en ren og sterk partiorganisasjon. Fokuset er på å forbedre partiorganisasjonens lederskapskapasitet og kampstyrke samt kvaliteten på kontingenten av kadrer og partimedlemmer; strengt implementere prinsippene for partiorganisasjon og -aktiviteter, og sikre omfattende lederskap for partiet i alle selskapets aktiviteter.

Sterkt innovere innholdet og metodene for lederskap, skifte fra "ledelse" til "tjeneste"-tenkning, fra "etterlevelse" til "skaping", fra "passiv" til "proaktiv", og fra administrative ordre til lederskap gjennom resolusjoner, strategier og moderne markedsøkonomisk tenkning, tilpasset egenskapene til statseide foretak.

For det andre, fremme sterkt ånden: Enhet er styrke - Disiplin er grunnlaget - Selvhjulpenhet er drivkraften.

Ved å fremme den strålende 70 år lange tradisjonen til partikomiteen, med ånden av «ny tenkning, korrekt oppfatning, klar ideologi, besluttsom handling», vil selskapet fortsette å utnytte potensialet, fordelene og tilgjengelige ressurser maksimalt for å utføre alle tildelte oppgaver, og steg for steg bygge en bærekraftig og moderne jernbaneindustri.

For det tredje, proaktivt utvide og fremme effektivt samarbeid. med land med utviklede jernbaner på følgende områder: Opplæring av høykvalifiserte menneskelige ressurser; mottak og overføring av ny teknologi og teknikker; bygging av jernbaneindustrielle komplekser; produksjon og tilvirkning av jernbanemateriell og -utstyr; og implementering av nye jernbaneprosjekter.

Styrking av samarbeid med partnere og bedrifter for å utvikle jernbaner, lagerbygninger, logistikksentre; investering i kjøretøy, utnyttelse av transport, utvikling av turisme som forbindelsestjenester, terminaltransport, tilkobling av reisebyråer, sikte mot én billett for hele reisen ...

Nøye koordinere og maksimere støtten fra departementer, avdelinger og lokaliteter for å skape samlet styrke, mobilisere sosiale ressurser og bidra til en synkron, moderne og bærekraftig utvikling av jernbanenæringen.

For det fjerde, fremme omstruktureringen av selskapet i retning av en gruppemodell; organisere og konsolidere organisasjonen og apparatet til tilknyttede enheter i retning av effektivisering, reduksjon av fokuspunkter, forbedring av driftseffektiviteten; samtidig fokusere på å implementere fem strategiske gjennombrudd innen: Skifte fra administrativ ledelsestenkning til tjenestetenkning; fremme desentralisering, delegering av myndighet og etterkontroll; modernisere eksisterende jernbanelinjer og delta aktivt i implementeringen av nye jernbaneprosjekter; fremme digital transformasjon og anvendelse av vitenskap og teknologi; opplæring og utvikling av menneskelige ressurser av høy kvalitet; utvikling av tjenester og markeder: "Betjene det kundene trenger, ikke begrenset av det vi har" .

År er å skape for moderne, bærekraftig utvikling . Implementere to strategiske oppgaver: Forvalte, drifte, utnytte, vedlikeholde, oppgradere og renovere for å sikre sikkerheten og effektiviteten til den eksisterende jernbanelinjen, med oppdrag å transportere varer og passasjerer på hvert passende trinn, knyttet til utviklingen av turisttjenester.

Samtidig må man grundig, systematisk og raskt forberede forholdene for mottak, forvaltning, drift, utnyttelse og vedlikehold av det nye jernbanesystemet. Fremme forskning på og anvendelse av grønn energi og miljøvennlig teknologi.

Med mottoet «Stor besluttsomhet, stor innsats, drastisk handling, riktig fokus, spesifikke produkter» sa kamerat Dang Sy Manh at jernbaneindustrien er fast bestemt på å innovere tenkning og handling sterkt, bygge moderne utvikling og bringe «Det elskede toget – Byggeveien» til å følge hele landet for å realisere ambisjonen om et sterkt, velstående og lykkelig Vietnam.

Phuong Lien


Kilde: https://baochinhphu.vn/duong-sat-la-mot-tru-cot-chinh-trong-linh-vuc-giao-thong-de-hien-thuc-hoa-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-10225101218240854.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Besøk U Minh Ha for å oppleve grønn turisme i Muoi Ngot og Song Trem
Vietnam-laget rykket opp til FIFA-rangering etter seier over Nepal, Indonesia i fare
71 år etter frigjøringen beholder Hanoi sin historiske skjønnhet i den moderne flyten
71-årsjubileet for hovedstadens frigjøringsdag – en inspirasjon for at Hanoi skal kunne gå inn i den nye æraen

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Vietnam-laget rykket opp til FIFA-rangering etter seier over Nepal, Indonesia i fare

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt