Utvidelse av riksvei 21A vekker lokalt økonomisk potensial
Riksvei 21A har lenge vært hovedaksen for trafikk som forbinder Hanoi med provinsene Ha Nam, Nam Dinh og Hoa Binh. Denne ruten spiller også en spesiell rolle som en viktig «forbindelse mellom kulturarv og spiritualitet», med riksvei 21A som hovedrute, som forbinder Trang An - Bai Dinh Scenic Landscape Complex (via riksvei 1A/CT01) og Huong-pagoden (via riksvei 21B). I henhold til den godkjente planen vil denne ruten bli oppgradert og utvidet til 6 kjørefelt. Dette er en omfattende «transformasjon» som bidrar til å øke transportkapasiteten, redusere reisetiden og skape en travel, moderne økonomisk-turismekorridor.
Utvidelsen av riksvei 21A vil gjøre eiendommer med fasade mot denne veien om til verdifulle «butikklokaler med fasade mot motorveien», med mulighet for å drive variert virksomhet, fra serveringssteder og rasteplasser til produktutstillingslokaler...
![]() ![]() |
Flamingo Golden Hill har en 33 meter bred fasade som strekker seg langs riksvei 21A. |
Mer praktisk transport vil også være en drivkraft for å tiltrekke et større antall turister til Tam Chuc, som forventes å ønske 6 millioner besøkende velkommen per år innen 2030, noe som skaper en enorm etterspørsel etter eksklusive overnattingstjenester.
I den sammenhengen står eiendomsprosjekter med store fasader på denne veien overfor verdifulle kommersialiseringsmuligheter, og blir «ansiktet» til hele Tam Chuc turistområde, og ønsker alle besøkende som reiser på denne økonomiske avenyen velkommen.
Phu Ly stasjon – hjertet av en fremtidig «knutepunktby»
Hvis riksvei 21A er et løft for dagens handel og turisme, er Phu Ly stasjon på nord-sør-høyhastighetsjernbanen et solid fundament for fremtidig byutvikling i hele regionen. I følge statsministerens beslutning nr. 1769/QD-TTg datert 19. oktober 2021 om godkjenning av jernbanenettplanleggingen for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050, er Phu Ly stasjon identifisert som en av hovedstasjonene på denne viktige høyhastighetsjernbanen.
Denne planen posisjonerer stasjonen som kjernen for utviklingen av et tverrfaglig knutepunkt, inkludert logistikk, handel, service, finans og smarte bysentre. Dette er en strategisk visjon som følger den moderne TOD-modellen (transportorientert byutvikling), og som gjør Phu Ly til et viktig transportsenter for gods og passasjerer i hele regionen.
Når høyhastighetsjernbanen er satt i drift, vil reisetiden fra Hanoi (Ngoc Hoi stasjon) til den gamle Ha Nam (Phu Ly stasjon) ta under 8 minutter. Denne avstanden vil fullstendig omdefinere konseptet «satellittbyer», og tiltrekke seg et stort antall høyinntektsinnbyggere, eksperter og intellektuelle som ønsker bedre boareal, samtidig som de sikrer arbeidsforbindelser.
Dr. arkitekt Dao Ngoc Nghiem, visepresident i Vietnams forening for byplanlegging og utvikling, sa at TOD-modellen rundt store kollektivtransportstasjoner vil bli en uunngåelig trend, som skaper nye vekstpoler og øker verdien av eiendommer innenfor forbindelsesradiusen på en bærekraftig måte.
Investeringshøydepunkter for å forutse infrastrukturløftet
Synergien mellom disse to store infrastrukturprosjektene skaper en unik dobbel fordel for strategisk plasserte eiendommer. Prosjekter som Flamingo Golden Hill ligger i hjertet av Tam Chuc National Key Tourist Area, med både en utvidet fasade langs riksvei 21A og enkel tilgang til Phu Ly stasjon i fremtiden, og har muligheten til å dra nytte av å motta flere strømmer av besøkende samtidig, inkludert turister og forbipasserende fra riksvei 21A og profesjonelle besøkende fra industriparker.
![]() ![]() |
Pulserende liv på Flamingo Golden Hill – et multifunksjonelt byområde som har tatt i bruk i sentrum av Tam Chuc |
Mens de fleste satellittbyene rundt motorveistasjonen fortsatt er under planlegging, er Flamingo Golden Hill et byområde som allerede har utviklet en levende livsstil. Dette er et konkret konkurransefortrinn, tydelig demonstrert av tilstedeværelsen av et fellesskap med mer enn 500 internasjonale eksperter som holder fast ved langsiktig kundebase. Valget av denne krevende kundebasen lar investorer utnytte forretningene umiddelbart og forutse den første prisøkningsfasen når infrastrukturen gradvis ferdigstilles.
![]() ![]() |
Bred fasade og sterke infrastrukturforbindelser gir forretningspotensial for flere kontantstrømmer på Flamingo Golden Hill. |
Med en eierpris som starter fra kun 2,8 milliarder VND, mottar investorer også omfattende økonomisk støtte med en 0 % rentestøttepolicy i 18 måneder og en fleksibel betalingsplan som varer i 18 måneder. Denne policyen kombinert med en kontantstrømforpliktelse på opptil 42 millioner/måned og en langsiktig eierskapspolicy skaper en trygg og komfortabel investeringsløsning.
Kilde: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/flamingo-golden-hill-huong-loi-kep-tu-ha-tang-nghin-ty-but-toc-don-song-dau-tu/
Kommentar (0)