Møt den kvinnelige sjåføren av Truong Son og ingeniøren som skrev 40 kjærlighetsbrev

I løpet av de brennende dagene i 1973 gjenlød Bach Mai flyplass av den brølende lyden av motorer som forberedte seg til paraden, men i hjertet til den unge soldaten Tran Cong Thang (født 1946, Hanoi ) var det bare én lyd – hjertet hans hamret fordi han var i ferd med å møte jenta han elsket igjen.

Han syklet på den gamle sykkelen sin i det sterke sollyset og ble fylt av begeistring da han, etter seks år med krig og bomber som skilte dem, møtte sin elskerinne igjen – fru Nguyen Thi Nguyet Anh (født 1948, Hung Yen ) – en kvinnelig sjåfør av Truong Son.

Herr Thang stoppet foran brakkeporten og ba vakten om å hjelpe ham med å fortelle det til fru Anh – sjåføren til Truong Son. Inne, så snart hun hørte at noen lette etter henne, skyndte fru Anh seg ut, pustende tungt og med hendene klamrende seg til kanten av skjorten.

På den store treningsplassen sto en kjent skikkelse med ryggen til. «Herr Thang!», ga fru Anhs stemme ekko. Herr Thangs skuldre ristet da han snudde seg.

«På den tiden skalv hele kroppen min. I seks år hadde jeg tenkt mange ganger på øyeblikket vi skulle møtes igjen og gi henne et kyss, men da vi faktisk sto foran hverandre, var hendene og føttene mine klumpete, og jeg visste ikke hva jeg skulle gjøre, bortsett fra at hjertet mitt banket fort», sa Thang med en latter.

Ingeniøren så dypt inn i sin elskers tårevåte øyne, øynene hans svi. Seks år med venting, ubesvarte brev og nær-døden-opplevelser på slagmarken – alt raste sammen i det øyeblikket.

Han spurte forsiktig: «Elsker du meg fortsatt?», sa fru Anh i hjel, mens hun holdt mannens hånd hardt.

Kameratenes jubelrop omringet henne, men i det øyeblikket var det bare de to som kunne høre hverandres hjerteslag. Hun nikket sjenert og lot seg trekke inn i en sterk omfavnelse. De hadde vært gjennom mange år med vanskeligheter, men kjærligheten deres hadde aldri falmet.

Et halvt århundre har gått, herr Thang klemte forsiktig sin kones hånd, hans gamle øyne skinte fortsatt av kjærlighet som alltid.

«Den dagen var jeg ikke sikker på om hun fortsatt ventet på meg, for en jentes ungdom er kort, og jeg visste ikke om jeg var i live eller død», sa herr Thang.

Herr Thang og fru Anh har vært gift i 51 år (Foto: Nguyen Ngoan).

Kjærligheten blomstret fra kulturnatten

Fru Anh er den andre datteren i en stor lærerfamilie i Hung Yen. Helt siden barndommen har hun vært vant til å se faren og eldre søsteren undervise langt borte, hjelpe moren med gårdsdriften og ta seg av de yngre søsknene sine.

I 1965, da de amerikanske inntrengerne eskalerte bombingen av Nord-Irland, brant patriotisme og hat mot fienden i den unge jenta. Fru Anh var fast bestemt på å bli med i den frivillige ungdomsstyrken i håp om å bidra til å beskytte fedrelandet.

I september 1965, med notatboken faren hennes ga henne, begynte hun i kompani 9, gruppe 59, stasjonert på byggeplass 130 Yen Bai . Som 17-åring fikk hun i oppgave å bygge hus for kinesiske eksperter – de som hadde hjulpet Vietnam med å bygge en provisorisk flyplass.

Midt under krigen, da bomber regnet ned og ødela flyplassen, møtte fru Anh ingeniør Tran Cong Thang på en musikkveld, og de ble kjærester.

Herr Thang og fru Anh forelsket seg på en musikkveld (Foto: Nguyen Ngoan).

Herr Thang var arbeider ved Hanoi medisinsk utstyrsfabrikk. I 1965, da fabrikken valgte ut 10 arbeidere til å dra til slagmarken, meldte han seg frivillig. Tidlig i 1966, etter 3 måneders trening, sluttet han seg til det 251. ingeniørregiment, sammen med andre styrker, for å bygge en feltflyplass i Yen Bai.

«Min kones og min brakke lå bare noen få hundre meter fra hverandre», mintes herr Thang.

Første gang han møtte fru Anh var på slutten av 1966. Han ventet på tur til å opptre i regimentets kunstforestilling da han gikk til brakkeporten. Da han så fru Anh og to andre jenter lure utenfor, gikk han for å spørre dem og fikk vite at de ville gå inn for å se på, men ble stoppet av vaktene. Ingeniøren hjalp til med å bringe de tre jentene inn. Etter forestillingen gikk han for å snakke og ble tiltrukket av fru Anh.

«Hun var høy, øynene hennes glitret. Den gangen fantes det ikke mange så høye jenter», sa Thang.

I løpet av de to årene han var stasjonert for å bygge Yen Bai flyplass, gikk herr Thang hver helgekveld til fru Anhs enhet for å møte henne. Første gang han ble forelsket, visste ikke gutten fra Hanoi hvordan han skulle si romantiske ord, samtalen deres dreide seg bare om familie og å spørre om helsen hennes. Da han var opptatt og ikke kunne møte kjæresten sin, tok herr Thang med seg poluya-papir (fukttett papir) fra Hanoi for å skrive et brev der han ba kameratene sine om å ta det med over.

«Jeg sendte henne 40 kjærlighetsbrev», delte herr Thang.

Han ble imidlertid avvist flere ganger da han tilsto sin kjærlighet, for på den tiden ønsket fru Anh bare å fullføre oppdraget sitt og returnere til hjembyen for å gifte seg med noen nærmere hjemmet.

Uforferdet fortsatte herr Thang å skrive brev og prøvde på alle måter å vise sin omsorg. Etter mer enn et år fikk hans oppriktige følelser henne til å forelske seg.

Et kjærlighetsbrev som herr Thang skrev til fru Anh i 1968 (Foto: Figur vist)

«Det var en tid da jeg ikke skrev et brev på en hel uke. Hun rullet opp buksene over knærne og vasset gjennom gjørmen til regimentet for å lete etter meg. Det var både ynkelig og morsomt», sa herr Thang. Etter den tiden bekjente han med hell sin kjærlighet til jenta han elsket.

«Den gang var militærdisiplinen svært streng. Det måtte være minst tre eller fire personer i en brakke, som satt langt fra hverandre, og lysene kunne ikke slås av. To elskende hadde bare tid til å si noen få ord, det var ikke noe å holde hender eller klemme slik som unge mennesker i dag», mintes Thang.

Derfor, i løpet av alle årene med kjærlighet i Yen Bai, hadde de ikke et eneste kyss – noe han fortsatt angret på da han entret Quang Tri-slagmarken.

Ikke lenge etter at de var sammen, tidlig i 1968, fikk enheten hans plutselig ordre om å marsjere til Quang Tri. Før han dro, krysset han skogen om natten for å møte sin elskerinne. Møtet var hastverk og langvarig.

Fru Anh fikk et stikk i halsen og stappet skjerfet, negleklipperen og lighteren i hånden hans, mens han sa: «Ta vare på disse, så vi har noe å vise til når vi møtes igjen.» De skiltes, uten å vite når de ville se hverandre igjen.

«Det året var krigen hard, ingen turte å tenke på dagen for hjemkomsten. Men jeg vet ikke hvorfor, jeg ventet fortsatt ...», mintes fru Anh løftet i palmeskogen det året.

På vei til slagmarken fikk lengselen etter elskeren sin herr Thang til stadig å plukke opp pennen og skrive brev for å uttrykke følelsene sine. Men på den tiden var veien til slagmarken farlig, det var ingen å be om å levere brevene.

Han måtte skrive adressen på hvert brev og kaste det langs veien, i håp om at noen ville finne det og hjelpe til med å levere det til kjæresten hans.

Herr Thangs enhet opererer dypt inne i Laos, med hovedoppgave å kjøre bulldosere, jevne ut veier, fylle bombekratere og sørge for at trafikken ikke blir forstyrret.

Noen måneder etter at elskeren hennes dro i krig, ble Anh med i Truong Sons kvinnelige sjåførlag (Foto: Nguyen Ngoan).

«To personer delte en maskin, den ene falt ned og den andre erstattet ham. Så snart bombingen stoppet, stormet vi ut for å jevne ut veien. Men USA slapp ofte B52-bomber to ganger på rad, bare med noen få dusin minutters mellomrom. Mange ganger, mens vi jevnet ut veien, falt en annen bombe. Heldigvis klarte vi å stikke av i tide, men dessverre var det tap,» mintes Thang de harde dagene.

Bomber og kuler fløy konstant, liv og død var bare et blunk fra hverandre, men herr Thang var aldri redd, for i hjertet hans var det alltid en skikkelse som motiverte ham til å prøve helt til den dagen han kom tilbake: fru Anh.

Hver gang bombene stoppet, skrev han brev til elskerinnen sin, selv om han ikke visste om de ville nå henne eller ikke.

«Brevene ble sendt med bud, men jeg var ikke sikker på om de ville nå frem til elskeren min. På mange reiser døde budbringeren, og brevene ble brent av bomber. Derfor skrev jeg nøye ned innholdet i en notatbok før hver gang jeg sendte dem, slik at jeg kunne vise dem til elskeren min hvis vi noen gang møttes igjen», fortalte herr Thang.

En gang raste en B52-bombe tunnelen. Thang ble skadet av sammenstøtet, men fortsatt ved bevissthet. Lagkameratene hans bar ham raskt til det medisinske teamet. Bare noen hundre meter fra stasjonen åpnet den andre serien med bomber plutselig ild. Han falt ned i en tørr bekk, men de to bombene kunne ikke ta livet av ingeniøren.

I fru Anhs øyne er herr Thang alltid den mest fantastiske elskeren og ektemannen (Foto: Nguyen Ngoan).

Stålrose på Truong Son-veien

Mens herr Thang kjempet midt i regnet av bomber og kuler på laotisk jord, ble Tet-offensiven i 1968 stadig voldsommere.

USA mobiliserte et stort antall fly for å angripe viktige ruter, mens behovet for støtte til slagmarken ble presserende. Det var ikke nok mannlige sjåfører, så 559. gruppekommando ga oppgaven med å rekruttere unge, sterke og ressurssterke jenter til hurtig trening.

Noen måneder etter at elskeren hennes dro i krig, meldte Anh seg også frivillig til å bli med i Truong Sons kvinnelige sjåførpluton.

Fra hele landsbygda samlet 40 kvinnelige ungdomsfrivillige i alderen 18 til 20 år seg til et 45-dagers opplæringskurs på kjøreskole 255 (nå Son Tay tekniske skole for kjøretøy og maskiner). Den 18. desember 1968 ble den kvinnelige sjåførplotongen, oppkalt etter heltinnen Nguyen Thi Hanh, født i fjellområdet i Huong Pho kommune i Huong Khe-distriktet (Ha Tinh).

«Vårt oppdrag er å transportere mat, medisiner, våpen og ammunisjon fra Vinh (Nghe An) via rute 12, 15, 18, 20 og 22 til den nordlige bredden av Gianh-elven (Quang Binh). Etter å ha levert varene, transporterer vi sårede soldater og kadrer fra sør til nord. På spesielle turer går konvoien til og med dypt inn på slagmarken, til og med til Laos», sa fru Anh.

De kvinnelige sjåførene kjørte hele natten, fra klokken 17.00 til klokken 05.00 neste dag. For å unngå fiendens fly måtte de klippe blader for kamuflasje ved å bruke lys fra løkene på mispelfrukten under bilen.

Truong Son var på den tiden et testområde for amerikanske bomber og kjemikalier, ledsaget av den brennende laotiske vinden som var ubeskrivelig smertefull. De kvinnelige sjåførene fulgte hovedsakelig de vestlige skråningene av Truong Son, hvor de ville falle ned i avgrunnen hvis de svingte litt på rattet.

«Bomber og bluss ble sluppet kontinuerlig, men heldigvis overvant jeg dem alle og fullførte oppdraget. Hvis du spør meg om jeg er redd for å dø, er jeg veldig redd, men det jeg frykter mer er at jeg ikke kan bringe forsyninger til slagmarken for soldatene», sa fru Anh.

Fru Anh delte med glede det første bildet som ble tatt med herr Thang (Foto: Nguyen Ngoan).

Møte etter 6 år fra hverandre

En dag gikk en soldat fra fru Anhs hjemby forbi herr Thangs stasjon. Gjennom samtalen deres fikk han vite at kjæresten hans hadde sluttet seg til Truong Sons kvinnelige sjåførlag. Han var både glad og bekymret – glad fordi han visste at hun fortsatt var frisk, men også bekymret fordi han fryktet at bomber og kuler på slagmarken kunne ta fra ham jenta han elsket.

Fra den dagen av, hver gang en konvoi med kjøretøy kom for å gi støtte, gledet herr Thang seg i håp om å se henne igjen. Men i mange år brakte ingen kjøretøy skikkelsen til personen han ventet på. Hver gang kameratene hans dro nordover for å jobbe eller hadde muligheten til å passere den kvinnelige sjåførplotongen, ba maskinisten dem om å sende en hilsen til fru Anh.

Herr Thang og fru Anh er kjent for sin vakre kjærlighetshistorie som i en film (Foto: Nguyen Ngoan).

Tidlig i 1972, da enheten forutså at et større slag var i ferd med å begynne, skrev han et brev på nesten ti sider der han fortalte henne at hun om mulig burde finne noen andre å betro livet sitt til. Han visste ikke hvor lenge krigen ville vare, og han var heller ikke sikker på om han ville være i stand til å returnere.

I 1973, under en forretningsreise fra Quang Tri til Nord-Vietnam, kom herr Thang hjem og hørte at fru Anh var i Hanoi, stasjonert på Bach Mai flyplass for å øve til en parade for å feire undertegningen av Parisavtalen om å avslutte krigen og gjenopprette freden i Vietnam. Uten å nøle lånte han raskt farens sykkel, syklet rett til flyplassen og spurte om å få møte soldaten Nguyen Thi Nguyet Anh.

«Løytnant Phuong er tilbake!» ropte lagkameratene til fru Anh. De hadde aldri møtt herr Thang, men da de så på bildet hans, så de at ansiktet hans lignet på skuespilleren The Anh i filmen Noi Gio, så de ga ham kallenavnet «Løytnant Phuong».

Etter seks år fra hverandre møttes herr Thang igjen, og han var redd for at elskeren hans hadde fått en ny. Men selv om mange forfulgte henne under krigsårene, avslo fru Anh dem alle, bare på grunn av løftet sitt til herr Thang. Da han visste at hun fortsatt ventet på ham, klarte han ikke å holde følelsene tilbake.

Selv om han fant tilbake elskeren sin, måtte han likevel returnere til Quang Tri for å fortsette kampen. Det var ikke før i juli 1974 at han ba enheten sin om tillatelse til å returnere hjem for å gifte seg med kona. De hadde et enkelt bryllup med familie og slektninger.

På den tiden fantes det ingen gode kameraer som i dag, så en uke etter bryllupet dro paret til butikken for å ta et suvenirbilde.

Bare en måned senere returnerte herr Thang til slagmarken i Quang Tri. De fortsatte å bo hver for seg, den ene i nord, den andre i sør – frem til 1977, da fru Anh dro til Quang Tri for å be enheten sin om å overføre mannen hennes til Hanoi for å ta vare på familien.

51 år etter at de forlot slagmarken, er det gamle parets kjærlighet fortsatt intakt som den første dagen (Foto: Nguyen Ngoan).

I løpet av de første årene av ekteskapet deres kunne ikke fru Anh bli gravid. Herr Thang var bekymret, redd for at årene med kamper på slagmarken, lidelse fra malaria og effektene av giftige kjemikalier, hadde gjort ham infertil. Men heldigvis, etter tre år, ønsket de sin første datter velkommen. «Vi var heldige som fikk både gutter og jenter, én gutt og én jente», fortalte fru Anh.

Senere søkte Anh jobb i Finansdepartementet, hvor hun kjørte for viseministre. Mer enn ti år senere, på grunn av dårlig helse, gikk hun over til administrativt arbeid og pensjonerte seg i 2003. Thang pensjonerte seg også samme år.

Nå, nesten 80 år gamle, etter 51 år sammen, innrømmer de at de ikke kan unngå konflikter, men de har aldri hevet stemmen til hverandre. De to gamle vennene går til markedet sammen hver dag, koker ris, drikker te og snakker om gamle dager.

På fritiden tar herr Thang med seg kona si for å besøke venner og kamerater i Hanoi. Av og til drar de tilbake for å besøke den gamle slagmarken.

Dantri.com.vn

Kilde: https://dantri.com.vn/doi-song/gap-nu-lai-xe-truong-son-va-chang-cong-binh-tung-viet-40-buc-thu-to-tinh-20250325123312211.htm