Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Løs vanskeligheter resolutt for å få fart på fremdriften i veiprosjekter

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/03/2025

Kinhtedothi – Regjeringskontoret har nettopp utstedt kunngjøring nr. 119/TB-VPCP som avslutter visestatsminister Nguyen Hoa Binhs gjennomgang og fjerning av vanskeligheter og hindringer knyttet til viktige transportprosjekter som etter planen skal fullføres i 2025 for å nå målet på 3000 km motorvei.


Visestatsminister Nguyen Hoa Binh inspiserte motorveiprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan 13. mars 2025.
Visestatsminister Nguyen Hoa Binh inspiserte motorveiprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan 13. mars 2025.

Den avsluttende kunngjøringen slo fast at den 13. nasjonale partikongressen satte et mål om å fullføre 5000 km med motorveier innen 2030. Statsministeren la frem en plan for å implementere toppemuleringskampanjen «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km med motorveier» innen 2025. Dette er ansvaret til alle nivåer, sektorer og hele samfunnet for å implementere målene om å utvikle transportinfrastruktur, og skape resultater for å ønske den 14. nasjonale partikongressen velkommen.

Gitt viktigheten av denne oppgaven har statsministeren besluttet å opprette sju inspeksjonsteam for å gjennomgå og fjerne vanskeligheter og hindringer knyttet til viktige trafikkprosjekter som etter planen skal være ferdige innen 2025 for å nå målet om 3000 km motorvei.

I den senere tid har lokalsamfunn gjort store anstrengelser for å rydde opp på byggeplasser og gjennomføre tildelte oppgaver. Investorer, konsulenter, entreprenører, ingeniører og spesielt arbeidere har jobbet entusiastisk og utrettelig på byggeplasser med mål om å fullføre viktige prosjekter.

Så langt har noe av det implementerte arbeidet gitt konkrete resultater, og bidratt til å løse vanskelighetene og hindringene i prosjektet. Det er imidlertid fortsatt noen oppgaver som må fortsette å fokusere på lederskap, retning og løsning fra lederne i provinsene, departementene, avdelingene og innsatsen til investorer og entreprenører, samt enighet og støtte fra folket for å kunne fullføre innen utgangen av 2025.

Visestatsministeren ba derfor lokaliteter, etater og enheter om å raskt og seriøst iverksette viktige oppgaver for å fullføre målene i emuleringsbevegelsen «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei», lansert og instruert av statsminister Pham Minh Chinh i offisiell melding nr. 673/TTg-CN datert 5. september 2024.

Visestatsministeren ba folkekomiteene i provinsene og byene Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh og Phu Yen om å være oppmerksom på og lede løsningen av vanskeligheter og problemer innenfor deres myndighet knyttet til rydding av tomter, flytting av teknisk infrastruktur, materialkilder, byggevarepriser, samt å styrke arbeidet med å mobilisere og spre folk for å skape best mulige forhold for prosjektet.

For Folkekomiteen i Da Nang by ba visestatsministeren om å overholde forpliktelsen på møtet, fullføre alt ryddingsarbeid i mars 2025 og forplikte seg til å starte byggingen av ett gjenbosettingsområde, fullføre prosedyrer for de resterende to gjenbosettingsområdene i mars 2025, og fullføre byggingen i juni 2025 for å sikre utbetaling av all tildelt kapital.

Direkte lokale myndigheter på alle nivåer der prosjektet går gjennom for å styrke propagandaen, mobilisere noen husstander til å følge med, dele og støtte, skape forhold for at enhetene kan dra nytte av godt vær, få lov til å bygge i pausene, sikre "3 skift, 4 skift" for å fullføre prosjektet i tide.

Angående folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen, ba visestatsministeren om å lede og støtte motorveiprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon når det foreligger et offisielt forslag fra prosjektstyringsråd 2 og entreprenøren om å legge til to steinbrudd til materialforsyningsmappene for prosjektet og øke den årlige utnyttelseskapasiteten i henhold til den spesielle mekanismen ved å legge til to steinbrudd til i drift; instruere investoren, entreprenøren og tilknyttede enheter i prosjektet National Highway 1A - My A - Pho Phong industripark om å løse alle eksisterende problemer og vanskeligheter raskt, mobilisere alle ressurser for å fokusere på å implementere byggingen og ferdigstillelsen av hele prosjektet National Highway 1A - My A - Pho Phong industripark for å sikre tilkobling, drift og utnyttelse i takt med motorveiprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon.

At folkekomiteen i Phu Yen-provinsen, i samsvar med forpliktelsen på møtet, fremskynder fremdriften med rydding av tomten for overlevering i mars 2025; skaper forutsetninger for å øke den årlige utnyttelseskapasiteten til steinbruddet til Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company for å dekke etterspørselen etter stein som brukes til å lage asfaltbetong.

Visestatsministeren ga Finansdepartementet i oppgave å koordinere med Byggedepartementet og provinsene og byene Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh og Phu Yen for å gjennomgå kapitalkildene i kapitalfordelingsplanen for 2025 og kapitalplanen for 2026 for å sikre tilstrekkelig finansiering til prosjekter som skal fullføres i 2025.

Byggedepartementet fokuserer på å instruere investorer, entreprenører og relevante etater og enheter til ikke å være uaktsomme eller subjektive, til å fortsette å proaktivt og aktivt implementere og gjøre mer innsats, fast bestemt på å fullføre hovedmotorveirutene til fire prosjekter: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh før 30. september 2025 (spesielt tunnel nr. 3 i Quang Ngai - Hoai Nhon-prosjektet må være ferdig før 31. desember 2025); fullføre rasteplasser og intelligent trafikkstyringssystem (ITS), bompengesystem (ETC) og kontroll av kjøretøylast i 2025.

Byggedepartementet skal koordinere med relevante etater for å organisere befaringer på stedet minst én gang i måneden og resolutt og strengt håndtere entreprenører som bryter kontrakten i samsvar med forskriftene; kreve at konsulentenheter nøye overvåker stedet, strengt kontrollerer byggeprosessen, aksept, kvalitetskontroll, fremskynder arbeidsfremdriften og raskt håndterer designjusteringer og tillegg (hvis noen), absolutt ikke bytte kvalitet mot fremdrift.

Visestatsministeren ba investorer/prosjektledelser om å overvåke byggeplassen nøye for raskt å iverksette tiltak for å iverksette tiltak for å styre prosjektet, kontrollere fremdriften i gjennomføringen nøye, raskt fjerne vanskeligheter og hindringer under byggeprosessen i henhold til deres myndighet (spesielt for underleverandører som er forsinket og viser tegn til treg bygging), og regelmessig rapportere til Byggedepartementet før den 30. hver måned, eller når det oppstår vanskeligheter/problemer utenfor deres myndighet.

Den kommende tiden er fasen med massebygging av fundament- og veidekkeelementer, noe som krever enorme økonomiske ressurser for implementering. Det anbefales at investoren styrer fremskyndelsen av aksept- og betalingsprosedyrer; har en mekanisme for streng kontroll av økonomiske ressurser for å unngå negativitet og brudd, og kontrollerer daglig og ukentlig byggefremdrift, og raskt har løsninger for å håndtere brudd på entreprenører for å sikre at prosjektet fullføres.

I tillegg er investoren pålagt å koordinere tett med lokale myndigheter, organisere en gjennomgang av kloakksystemet, grøfter og adkomstveier for å raskt supplere (om nødvendig); gjennomgå hele systemet med offentlige veier lånt fra lokalområdet, vibrasjoner og sprekker i huset, og effektene av sedimentasjon og vannerosjon (hvis noen) for å instruere entreprenøren til å ha en plan for tilbakebetaling og kompensasjon i henhold til forskriftene, som skal fullføres parallelt med ferdigstillelsen av prosjektet. Direktøren for prosjektledelsen er fullt ansvarlig for eventuelle forsinkelser eller manglende fullføring av prosjektet i henhold til den fastsatte tidsplanen.

Krev at entreprenører raskt øker menneskelige ressurser, utstyr, proaktivt samler inn forsyninger, materialer, økonomiske ressurser osv. for å fremskynde ferdigstillelsen i samsvar med forpliktelsen, og at de skriftlig sender en forkortet forpliktelse til investoren og Byggedepartementet for overvåking og oppfordring; samtidig undersøke og supplere rimelige løsninger for organiseringen av byggearbeidene under overtid om natten for å begrense virkningen på husholdninger i området/omfanget av prosjektgjennomføringen.


[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Å holde ånden av midthøstfestivalen oppe gjennom fargene på figurene
Oppdag den eneste landsbyen i Vietnam som er blant de 50 vakreste landsbyene i verden
Hvorfor er røde flagglykter med gule stjerner populære i år?
Vietnam vinner musikkkonkurransen Intervision 2025

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Nyheter

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt