Den viktigste pakken er forbindelsesveien Tran Quoc Hoan.

Den 27. august uttalte Luong Minh Phuc, direktør for HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (trafikkstyret), at pakke nr. 10 i forbindelsesveiprosjektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa har nådd nesten 90 % av det totale volumet.

Denne pakken er verdt mer enn 120 milliarder VND, inkludert byggemateriell som veier, støttemurer, fortau og dreneringssystemer fra strekningen ved siden av Thang Long Street til strekningen ved siden av 18E Street.

Viktigst av alt, pakke 10 har avgrening 2 fra 18E gate mot Cong Hoa gate, noe som hjelper kjøretøy med å slippe å samle seg i Lang Cha Ca-rundkjøringen. Trafikkavdelingen har koordinert med HCM City Department of Transport, Tan Binh District People's Committee og Division 370 for å bli enige om en plan for teknisk åpning av ovennevnte veistrekning 30. september.

Pakke nr. 10 (blå del) av forbindelsesveien Tran Quoc Hoan - Cong Hoa er i ferd med å åpne for trafikk.

Veien er utformet med 6 kjørefelt for å bidra til å dele trafikken til boligområder på begge sider av Cong Hoa-gaten i rushtiden. Etter at hele ruten som forbinder Tran Quoc Hoan - Cong Hoa er åpnet, er dette også et spesielt viktig kryss fordi det vil bli delt inn i to grener. Inkludert: en gren som svinger til venstre til Cong Hoa, og en gren som svinger til høyre for å komme inn på hovedruten.

På hovedruten vil fotgjengere gå rett til Truong Chinh eller ta til høyre for å komme inn på terminalbroen T3 på Tan Son Nhat flyplass.

Ifølge journalister fra Giao Thong Newspaper på byggeplassen er hele hovedtrafikkveien og dreneringssystemet ferdigstilt. Entreprenøren mobiliserer mer enn 60 arbeidere og 10 motorsykler og utstyr for å transportere og montere kantstein. Langs strekningen fra 18E Street til Cong Hoa er lysledningene trukket og forgrenet, og venter på lyktestolpeplasseringene.

«Takket være den koordinerte støtten fra avdeling 370 har pakke 10 hatt mange byggefaser foran planen, noe som sikrer det felles målet om å utvide trafikkinfrastrukturen og redusere trafikkorken ved inngangsporten til Tan Son Nhat lufthavn», sa en representant for byggeenheten.

Phan Thuc Duyen-undergangen åpnet for trafikk 12. august i håp om å lette trafikkorkene i krysset Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen. Men siden hele ruten ikke er åpnet ennå, står kjøretøy i kø etter å ha passert gjennom undergangen i krysset Phan Thuc Duyen - Thang Long.

Etter at pakke 10 åpner for trafikk, kan folk gå rett gjennom området som midlertidig forvaltes av militæret for å komme inn i Cong Hoa-gaten nær Hoang Hoa Tham-broen.

Noen bilder av den kommende trafikkstrekningen og punktene langs hele ruten som forbinder Tran Quoc Hoan - Cong Hoa 27. august:

Forbindelsesveien Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, seksjonspakke 10, har fullført hele veistrekningen og dreneringssystemet.

Byggeenheten samler kantstein i krysset mellom forbindelsesveien og riksvei 18E.

Arbeidere bygger betongvegger for å plante trær langs ruten.

Sideveien som forbinder Cong Hoa-gaten bidrar til å redusere trafikkorken ved Lang Cha Ca. Før åpningen for trafikk administrerer og sørger avdeling 370 fortsatt for sikkerheten i militærområdet rundt flyplassen.

Det har blitt rapportert om trafikkork siden Phan Thuc Duyen-undergangen åpnet, men de neste strekningene er fortsatt under bygging. Med pakke 10 håper transportsektoren at denne situasjonen vil ta slutt.

Den første delen av broen som tilhører pakke nummer 11 av forbindelsesveien Tran Quoc Hoan - Cong Hoa er for tiden under bygging som innfartsvei.

Overfartsseksjonen ved siden av pakke 11 og 12, byggeenheten forbereder montering av den siste bjelken.

Pakke nr. 12 verdt over 275 milliarder VND på forbindelsesveien Tran Quoc Hoan - Cong Hoa er også nær ferdigstillelse.

På den siste strekningen av veien som forbinder Tran Quoc Hoan med Cong Hoa under pakke 13, har byggeenheten fullført omtrent 70 % av veiarbeidet, dreneringssystemet og spiralrørene dekket med elektriske ledninger samles inn for ferdigstillelse.

Veiprosjektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ble startet i slutten av 2022 med en total investering på over 4800 milliarder VND. Hele ruten er omtrent 4,4 km lang, med seks kjørefelt, og forventes å avlaste trafikkorken i området rundt Tan Son Nhat flyplass, spesielt i retning av trafikken nordvest for Ho Chi Minh-byen.

Opprinnelig hadde prosjektet seks hovedbyggepakker, men foreløpig er det bare fem som er bygget. Tan Ky Tan Quy-tunnelen alene vil sannsynligvis bli delt opp i et selvstendig prosjekt eller implementert i fase 2.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm