Golf, Lynk & Co 08 EM-P og Jaecoo J7 AWD Individual

Det vietnamesiske bilmarkedet avsluttet oktober i en travel atmosfære med en trio av nye produkter: Volkswagen Golf (6 versjoner, fra eTSI til R 4Motion), Lynk & Co 08 EM-P med plug-in hybrid-drivlinje og Jaecoo J7 AWD Individual med fokus på terrengegenskaper. Hver modell følger sin egen tekniske filosofi, men generelt sett fokuserer de alle på ytelse og teknologi, og lover å varme opp allerede svært konkurransedyktige segmenter.

Ifølge offisiell informasjon og fra distributøren lanseres Lynk & Co 08 EM-P 24. oktober (forventet pris 1,4–1,5 milliarder VND), Volkswagen Golf er planlagt 31. oktober (forventet pris 800 millioner–1,9 milliarder VND), og Jaecoo J7 AWD Individual legges til i slutten av oktober (forventet pris rundt over 800 millioner VND).

Designspråk og identitet

Lynk & Co 08 EM-P: Visuelt imponerende coupé-SUV

I D-SUV/crossover-segmentet kan Lynk & Co 08 skryte av en coupé-SUV-stil, avlange LED-frontlykter og T-formede kjørelys. Dens generelle dimensjoner beskrives som litt større enn Hyundai Santa Fe, men fortsatt mindre enn Ford Everest, noe som antyder en posisjonering som heller mot urban allsidighet snarere enn den store størrelsen til en SUV med rammekarosseri.

Lynk & Co 08 blir en del av D-SUV-segmentet i Vietnam. — Lynk & Co 08 blir en del av D-SUV-segmentet, som inkluderer Ford Everest, Hyundai Santa Fe og andre. Foto: Tasco

Volkswagen Golf: En kombikupé i C-segmentet, med fokus på praktisk bruk.

Golfen holder seg tro mot den kompakte C-størrelse hatchback-designen. Dette er en bilkonfigurasjon som er orientert mot praktisk bruk, enkel å håndtere i byen, og som også er en passende plattform for å utvide ytelsesspekteret fra eTSI til GTI/R.

Volkswagen Golf har satt lanseringsdatoen til 31. oktober i Vietnam. — Volkswagen Golf skal etter planen lanseres 31. oktober. Foto: VW Vietnam

Jaecoo J7 AWD Individual: Vektlegger terrengegenskaper

AWD Individual-versjonen beholder nesten samme utseende som J7 Flagship og J7 PHEV, men har firehjulsdrift og 7 terrengkjøremoduser (Normal, Eco, Sport, Snow, Sand, Mud, Offroad), noe som tydelig indikerer dens offroad-orientering.

Jaecoo J7 AWD Individual er rettet mot terrengkjøring. — Jaecoo J7 AWD Individual er terrengversjonen. Foto: OJV

Kabinopplevelse og teknologi

Interiørinformasjon: varierende nivåer av åpenhet

Interiørdetaljer for Golf og Lynk & Co 08 i Vietnam har ikke blitt spesifikt annonsert ved lanseringen. For Jaecoo J7 AWD Individual inkluderer de listede funksjonene et head-up-display (HUD), førerovervåkingssystem (DMS) og et 540°-kamera som simulerer understellet, nyttig for terrengkjøring. Dashbordoppsett, materialer og andre fasiliteter for de tre modellene må diskuteres etter den offisielle lanseringen.

Spesifikasjoner og brukervennlighet

Lynk & Co 08 EM-P: PHEV med stor kapasitet, bredt bruksområde

Lynk & Co 08 EM-P bruker en plug-in hybrid elbil (PHEV)-drivlinje som kombinerer en 1,5-liters turboladet bensinmotor og to elektriske motorer, og leverer en total effekt på 345 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 580 Nm. Batteripakken på nesten 40 kWh gir en rekkevidde på omtrent 200 km på ren elektrisk kraft. Når man kombinerer både bensin- og elektrisk modus, kan den totale rekkevidden nå rundt 1400 km. CMA Evo-plattformen (som deler samme økosystem med noen Volvo- og Geely-modeller) lover høy stabilitet og chassisforbedring.

Volkswagen Golf: Bredt ytelsesspekter

Golf-produktserien i Vietnam inkluderer seks versjoner. Tre 1,5 eTSI mild-hybrid 48V-versjoner når 148 hestekrefter og 250 Nm, med en 7-trinns DSG-dobbeltclutchgirkasse. To GTI-versjoner bruker en 2,0 TSI turboladet motor, 242 hestekrefter, 370 Nm dreiemoment, også kombinert med en 7-trinns DSG-girkasse. Høydepunktet er Golf R Performance 4Motion med en 2,0L turboladet 4-sylindret bensinmotor, 315 hestekrefter, 420 Nm dreiemoment, 4Motion firehjulsdrift og høyytelsesbremser.

Jaecoo J7 AWD Individual: Masse kraft, økt selvtillit i svinger.

J7 AWD Individual bruker en 1,6-liters turboladet bensinmotor, 183 hestekrefter, 275 Nm dreiemoment og 7-trinns automatgirkasse. AWD-drivsystemet med 7 kjøremoduser bidrar til å utvide bruksområdet; snø/sand/gjørme/terrengmodusene er forskjellen sammenlignet med den kjente forhjulsdriftskonfigurasjonen i segmentet.

Bilmodell	Versjon/Motor	Makt	Dreiemoment	Drivverk/girkasse	Note
Lynk & Co 08 EM-P	PHEV 1,5L + 2 motorer	345 hestekrefter	580 Nm	Ikke oppgitt/Ikke oppgitt	Batterikapasiteten er nesten 40 kWh; rekkevidden for elbiler er omtrent 200 km; total rekkevidde er omtrent 1400 km.
Volkswagen Golf	1.5 eTSI mildhybrid	148 hestekrefter	250 Nm	Forhjulsdrift/DSG 7-trinns	Effektiv, balansert
Volkswagen Golf GTI	2.0 TSI turboladet	242 hestekrefter	370 Nm	Forhjulsdrift/DSG 7-trinns	GTI-ytelsestradisjon
Volkswagen Golf R-ytelse	2.0 TSI turboladet	315 hestekrefter	420 Nm	AWD 4Motion/DSG 7-trinns	Høytytende bremser
Jaecoo J7 AWD Individual	1,6L turboladet	183 hestekrefter	275 Nm	AWD/7-trinns automatgir	7 kjøremoduser for flere terreng

Sikkerhet og sjåførassistanse

Jaecoo J7 AWD Individual har en ADAS-pakke med 20 sikkerhetsfunksjoner, 7 kollisjonsputer, DMS og et 540°-kamera – nyttig utstyr for både bykjøring og terrengkjøring. Når det gjelder Lynk & Co 08 og Volkswagen Golf, er ikke sikkerhetskonfigurasjonsdetaljer i Vietnam blitt offentliggjort i stor grad for øyeblikket. NCAP-vurderinger, hvis noen, vil bli oppdatert etter at produktet offisielt er lansert.

Prissetting, posisjonering og konkurrenter

Lynk & Co 08 EM-P

Tasco Auto planlegger å distribuere to versjoner (standard og premium) med priser på 1,4–1,5 milliarder VND. I D-SUV-segmentet vil 08 EM-P stå side om side med populære konkurrenter som Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, KIA Sorento, Mazda CX-8... Forskjellen ligger i PHEV-systemet med stor kapasitet, noe som skaper en forskjell i drivstoffkostnader og fleksibel rekkevidde.

Volkswagen Golf

Estimert pris 800 millioner - 1,9 milliarder VND, importert fra Tyskland. I segmentet for C-størrelse hatchbacker har Golf nesten ingen direkte konkurrenter annet enn Mazda3 Sport når det gjelder karosseristruktur. Imidlertid kan ytelsesvarianter som GTI og spesielt R Performance 4Motion konkurrere med Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A35 og BMW 118i når det gjelder kraft og kjørefølelse.

Jaecoo J7 AWD Individual

Den forventede prisen er rundt 800 millioner dong. J7 AWD tilhører det overfylte C-SUV-segmentet, og konkurrerer med Ford Territory, Honda CR-V, Mazda CX-5, KIA Sportage, Hyundai Tucson, osv. Fordelen med denne versjonen er AWD-systemet og 7 terrengmoduser – en sjelden konfigurasjon i denne prisklassen.

Rask konklusjon: Hvem bør vente på hvilken modell?

Lynk & Co 08 EM-P: Passer for brukere som trenger en SUV i D-segmentet med en betydelig helelektrisk rekkevidde (omtrent 200 km) og lang total rekkevidde. Fordeler: 345 hestekrefter, 580 Nm dreiemoment, nesten 40 kWh batteri, CMA Evo-plattform. Ytterligere avklaring nødvendig: sikkerhetskonfigurasjon i Vietnam og detaljerte interiørfunksjoner.
Volkswagen Golf: Bredt utvalg av konfigurasjoner for å dekke mange behov, fra den balanserte 1,5 eTSI til den høytytende R Performance 4Motion. Fordeler: variert girkasseteknologi, 7-trinns DSG, valgfri firehjulsdrift. Hensyn: forventet prisklasse opptil 1,9 milliarder VND avhengig av versjon.
Jaecoo J7 AWD Individual: Fokuserer på terrengegenskaper innenfor C-SUV-segmentet. Fordeler: AWD, 7 terrengmoduser, 20 ADAS-funksjoner, 7 kollisjonsputer, HUD, DMS. Ting å vente på: offisiell prising og kjøreopplevelse i den virkelige verden over lengre perioder.

Den fullpakket lanseringsplanen i slutten av oktober viser en strategi for å diversifisere alternativene på tvers av ulike prisklasser. Når de detaljerte spesifikasjonene og konfigurasjonene til den vietnamesiske versjonen er fullstendig utgitt, vil en tydeligere sammenligning komme frem når det gjelder utstyr, aktiv sikkerhet, ytelse og langsiktige eierkostnader.

Kilde: https://baonghean.vn/golf-lynk-co-08-em-p-va-jaecoo-j7-awd-individual-10308839.html