Hanoi godkjenner plan for riksvei 32

I følge vedtaket ble ruteplanen (omfanget av forbedring av veibanen) for riksvei 32, fra Tay Dang by til Trung Ha-broen, Ba Vi-distriktet, skala 1/500, utarbeidet av Hanoi Institute of Construction Planning, vurdert av Department of Planning and Architecture.

Ruten går gjennom kommunene Vat Lai, Dong Thai, Phu Son, Thai Hoa og Tay Dang by i Ba Vi-distriktet. Ruten er omtrent 7,4 km lang. Startpunktet er Tay Dang by (ved siden av grensen til detaljplanen for Tay Dang sentrum). Endepunktet er ved krysset med Trung Ha-broen (i Ba Vi-distriktet).

Ruten er bestemt i samsvar med hovedstadens transportplanlegging frem til 2030, med en visjon frem til 2050; Hanoi-hovedstadens generelle byggeplanlegging frem til 2030, med en visjon frem til 2050; Ba Vi-distriktets generelle byggeplanlegging, og er i hovedsak utvidet på grunnlag av den eksisterende riksvei 32.

Spesielt for strekningen vest for Thai Hoa kommunes folkekomité (omtrent fra punkt 13 til punkt 15; lengde ca. 0,5 km), er ruteretningen utformet slik at den går rett langs midtlinjen til de tilstøtende strekningene (strekning fra punkt 12 til punkt 13 og strekning fra punkt 15 til punkt 16) for å oppfylle de tekniske kravene som tilsvarer ruteklassen.

Dette er en vanlig vei av nivå II, med en typisk tverrsnittsstørrelse på B=35 m, inkludert: 2 x 10,5 m kjørefelt (6 kjørefelt, inkludert 4 kjørefelt for motorkjøretøy og 2 kjørefelt for ikke-motorkjøretøy), 2 m bred midtstripe, 2 x 6 m brede fortau på begge sider (veiens tverrsnittskomponenter vil bli spesifikt bestemt i henhold til veibyggingsprosjektet som er godkjent av kompetent myndighet).

Kryss mellom ruten og eksisterende og planlagte planoverganger er organisert som planoverganger. Krysset ved begynnelsen av Trung Ha-broen er utredet og implementert som et separat prosjekt.

Byens folkekomité gir plan- og arkitekturavdelingen i oppdrag å kontrollere og bekrefte profilen til ruteplanen (omfanget av renoveringen av veibunnen) i målestokk 1/500 i samsvar med innholdet i denne beslutningen, og er ansvarlig for nøyaktigheten av de innsendte dataene.

Ba Vi-distriktets folkekomité leder og koordinerer med planleggings- og arkitekturavdelingen og relaterte enheter for å organisere den offentlige kunngjøringen av ruteplanen (omfang for forbedring av veibanen) godkjent av byens folkekomité. Dokumentene overleveres til folkekomiteene i kommunene: Vat Lai, Dong Thai, Phu Son, Thai Hoa og folkekomiteen i Tay Dang by, Ba Vi-distriktet for å administrere byggeplanleggingen langs begge sider av veien og relaterte enheter for å implementere arbeidet med å forberede byggeinvesteringsprosjekter i henhold til forskriftene. Administrer arkitektonisk planlegging, tildel byggetillatelser for arbeider langs begge sider av veien i henhold til byggeinvesteringsprosjekter godkjent av kompetente myndigheter og Hanoi bys arkitekturforvaltningsforskrifter (Ba Vi-distriktet).

Leder av Ba Vi-distriktets folkekomité, leder av folkekomiteene i kommunene: Vat Lai, Dong Thai, Phu Son, Thai Hoa og leder av Tay Dang bys folkekomité, Ba Vi-distriktet: ansvarlig for å organisere og administrere grensemerker, bygging av arbeider på begge sider av veien i henhold til ruteplanen (omfang av forbedring av veibanen), trafikksikkerhetskorridor og godkjente grensemerker. Inspisere og håndtere saker om planbrudd i henhold til myndighet og lovforskrifter.

Kilde: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-quoc-lo-32.html