Hanoi planlegger motorvei til 33 milliarder VND som forbinder Gia Binh flyplass

Investeringsprosjektet for å bygge ruten som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi hovedstad, strekningen som går gjennom byen, vil bli implementert under offentlig-privat samarbeidsmetoden (PPP), Build-Transfer (BT)-kontrakt med en total foreløpig investering på nesten 33 000 milliarder VND. Byggeperioden forventes å være i perioden 2025–2026.

Detaljert planleggingsdiagram for forbindelsesveiprosjektet til Gia Binh flyplass. — Prosjektdiagram. (Foto hentet fra konsekvensutredning).

Prosjektoversikt og lokasjon

I Hanoi er ruten over 10 km lang, og går gjennom kommunene Phu Dong og Thuan An i det gamle Gia Lam-distriktet. Startpunktet for ruten ligger i Thuan An kommune, som grenser til Bac Ninh -provinsen. Endepunktet er knyttet til krysset med motorveien Hanoi - Thai Nguyen, ringvei 3 og Tu Lien-broprosjektet, som ligger i grenseområdet mellom Phu Dong kommune, Dong Anh kommune og Thu Lam kommune.

Panoramautsikt over prosjektområdet til Gia Binh flyplass-forbindelsesruten som går gjennom Hanoi. — Investeringsprosjektet for å bygge ruten som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi hovedstad (seksjon gjennom Hanoi) implementeres under offentlig-privat samarbeidsmetoden (PPP), Build-Transfer (BT) kontrakt, med en total foreløpig investering på nesten 33 000 milliarder VND. Den forventede byggeperioden for prosjektet og infrastruktursystemet er 2025–2026. I Hanoi er ruten over 10 km lang, og går gjennom det gamle Gia Lam-distriktet (nå kommunene Phu Dong og Thuan An).

Detaljert rute

Fra startpunktet vil linjen krysse Duong-elven, følge en ny retning mot VSIP industripark, og gå nær grensen mellom Hanoi og Bac Ninh. Linjen vil gå sør for Trung Mau stasjonsplanleggingsområde på jernbanelinjen Lao Cai – Hanoi – Hai Phong .

Etter å ha passert Trung Mau stasjon, fortsetter ruten mot Ninh Hiep-krysset med Hanoi - Lang Son-motorveien (det eksisterende krysset vil bli renovert). Herfra faller ruten sammen med retningen til Ringvei 3/Hanoi - Thai Nguyen-motorveien, går gjennom Yen Vien stasjonsområde, Yen Thuong stasjon, krysser Ngu Huyen Khe-elven og ender i krysset med veien som forbinder Tu Lien-broen.

Plassering av start- og sluttpunkter for ruten i Hanoi. — Når det gjelder grensen, er rutens startpunkt i Thuan An kommune i Hanoi by, som grenser til Bac Ninh-provinsen. Endepunktet forbinder krysset med motorveien Hanoi-Thai Nguyen-ringvei 3 og innfartsveiprosjektet Tu Lien-broen, i grenseområdet mellom Phu Dong kommune, Dong Anh kommune og Thu Lam kommune.

Skala og teknisk design

Ruten er utformet i henhold til motorveistandarder, med en maksimal hastighet på 120 km/t og 10 kjørefelt. Hovedruten er omtrent 13,55 km lang. I tillegg er det en rute som forbinder til innfartsveien til Tu Lien-broen, omtrent 2,5 km lang i Dong Anh kommune, inkludert et Y-formet kryss.

Hovedsegment

Strekningen fra startpunktet til krysset med Hanoi – Ha Long-motorveien og Hanoi – Thai Nguyen-motorveien/ringvei 3 er omtrent 7 km lang. På denne strekningen skal det bygges en omtrent 1,9 km lang bro over Duong-elven for både vei og jernbane.

Det typiske tverrsnittet vest for Duong-elvebroen er 120 m bredt, inkludert en 10-felts opphøyd motorvei (49,5 m bred viadukt) og parallelle serviceveier på begge sider, hver side med 3 lave kjørefelt. Frihøyden på den opphøyde delen forventes å være 7,5 m.

Perspektiv av den planlagte 10-felts motorveien. — Når det gjelder skala, er ruten utformet i henhold til motorveistandarder, hastighet 120 km/t, 10 kjørefelt. Hovedruten er omtrent 13,55 km lang; ruten som forbinder innfartsveien til Tu Lien-broen er omtrent 2,5 km lang i Dong Anh kommune, inkludert det Y-formede krysset med innfartsveien til Tu Lien-broen.

Seksjon som sammenfaller med Ringvei 3

Strekningen som sammenfaller med motorveien Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 er omtrent 6,55 km lang (hvorav 1,62 km ligger i Bac Ninh-provinsen). Denne strekningen vil bli utvidet basert på den eksisterende ruten, og vil nå en skala på 120 m, inkludert en motorvei med 10 felter og to parallelle serviceveier.

Ruten sammenfaller med Hanoi-Thai Nguyen-motorveien og ringvei 3. — Strekningen som sammenfaller med motorveien Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 (seksjon 2) har sitt utgangspunkt som forbinder seksjon 1 og sitt endepunkt i krysset med veien som forbinder Tu Lien-broen i området mellom innfartsveien til Tu Lien-broen, Ring 3 og motorveien Hanoi – Thai Nguyen. Lengden på denne strekningen er omtrent 6,55 km, hvorav 1,62 km ligger i Bac Ninh-provinsen. Målestokken er 120 m bred, inkludert en motorvei med 10 felt (49,5 m, utvidet på grunnlag av motorveien Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3) og to parallelle serviceveier, hver med 3 felt.

Viktige veikryss og forbindelser

Prosjektet vil ha to hovedkryss og direkte kryss. Ninh Hiep-krysset vil koble til Hanoi – Lang Son-motorveien og Giang Bien-broen. Et Y-formet kryss vil forbinde ruten med Tu Lien-broprosjektet til Hanoi – Thai Nguyen-motorveien.

Grenen som forbinder Hanoi – Thai Nguyen Expressway/Ring 3 med innfartsveien Tu Lien-broen har to separate grener: én gren fra Gia Binh-retningen til Tu Lien-broen og én gren fra Tu Lien-broen mot Gia Binh. Hver gren har tre kjørefelt, 14 m brede og omtrent 2,5 km lange.