(CLO) Myndighetene opplyste at to personer ble drept etter at to småfly kolliderte midt i luften på en flyplass i den amerikanske delstaten Arizona onsdag.
Ifølge foreløpige opplysninger fra National Transportation Safety Board (NTSB) kolliderte en Cessna 172S og en Lancair 360 MK II klokken 08:28 nær Marana Regional Airport, nordvest for Tucson. Marana-politiet bekreftet to dødsfall.
«På vegne av byen Marana og Marana regionale lufthavn, uttrykker vi vår dypeste medfølelse til alle enkeltpersoner og familier som er berørt av denne hendelsen», sa lufthavndirektør Galen Beem. «Dette er en hendelse uten sidestykke.»
Ulykkessted. Videoopptak .
Den føderale luftfartsmyndigheten (FDA) kaller denne flyplassen et «ukontrollert felt», uten et aktivt kontrolltårn. Piloter vil vanligvis bruke General Traffic Advisory Frequency (GTAFR) for å kommunisere sin posisjon til andre piloter i nærheten av flyplassen.
Ulykken følger en rekke nylige luftfartshendelser som startet med en kollisjon midt i luften 29. januar på Ronald Reagan Washington National Airport der 67 mennesker omkom da et militærhelikopter og et regionalt jetfly fra American Airlines kolliderte.
X
Video av ulykken (kilde: X)
Siden den gang har fire andre flyhendelser rettet oppmerksomheten mot flysikkerhet, inkludert en flyulykke i Philadelphia; en flyulykke i Alaska som drepte 10 mennesker; et privatfly som skled av en rullebane i Arizona og drepte piloten om bord; og, mer nylig, et kommersielt fly fra Delta Air Lines som veltet på rullebanen under ankomst i Toronto.
Økningen i eierskap av private fly vekker bekymring for flyulykker i USA. Mindre fly har statistisk sett større sannsynlighet for å krasje. Privatfly er underlagt andre regler enn kommersielle fly, som er mindre strenge.
Det nasjonale luft- og rommuseet anslår at det finnes mer enn 340 000 generelle luftfartsfly over hele verden , og amerikanske piloter opererer 204 000 av dem.
Bui Huy (ifølge NTSB, NYT, CNN)
[annonse_2]
Kilde: https://www.congluan.vn/hai-may-bay-nho-va-cham-giua-khong-trung-o-my-hai-nguoi-tu-vong-post335298.html






Kommentar (0)