Hai Phong starter byggingen av bro over Cam-elven til en verdi av over 6 230 milliarder VND

Investeringsprosjektet for bygging av Nguyen Trai-broen og urban forskjønning av området rundt er et gruppe A-prosjekt, et trafikkprosjekt på spesielt nivå, med en total investering på over 6 235 milliarder VND.

Nguyen Trai-broen krysser Cam-elven. Når den er ferdig, vil den forbinde Ngo Quyen-distriktet og Thuy Nguyen-byen (under Hai Phong- byen).

Spesielt er Nguyen Trai-broen bygget med fire kjørefelt for motorkjøretøyer, designet som en skråstagsbro. Broseksjonen er nesten 1500 m lang, og det midterste spennet er 300 m bredt, det bredeste sammenlignet med andre broer i Hai Phong. Broen er designet med to 111 m høye tårn som danner to seil som strekker seg ut mot havet, og uttrykker Hai Phongs bys ambisjon om å "rekke ut mot havet".

Prosjektet utvider også Nguyen Trai-gaten fra den nåværende 18 meter brede strekningen til 50,5 meter, og forbinder den med Le Hong Phong-gaten og Cat Bi lufthavn; bygger en vei langs Cam-elven som forbinder Ngo Quyen-gaten med elvebredden i Hoang Van Thu-broområdet; flytter og rydder Hoang Dieu havneområde...

På ettermiddagen 18. desember holdt folkekomiteen i Hai Phong by den første spadestikkseremonien for investeringsprosjektet Nguyen Trai-broen og forskjønningen av området rundt.

Når prosjektet er ferdigstilt og tatt i bruk, vil det bidra til å bygge en forbindelsesakse mellom det eksisterende byområdet og det nye byområdet nord for Cam-elven og industriparker som VSIP industripark, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen ... Samtidig vil det bidra til å koble Cat Bi internasjonale lufthavn til den nordlige utviklingspolen i Hai Phong by i området nord for Cam-elven, og fremme den sosioøkonomiske utviklingen av Thuy Nguyen by spesielt og Hai Phong by generelt.

Ved den første spadestikkseremonien bekreftet lederen av Hai Phong bys folkekomité, Nguyen Van Tung, at byen de siste årene har fokusert på å investere i utvidelse av byområdet nord for Cam-elven. Byen har startet et prosjekt for å investere i bygging av teknisk infrastruktur for det nye byområdet nord for Cam-elven, med en skala på over 324 hektar, ved å bygge Hoang Van Thu-broen over Cam-elven.

Nguyen Van Tung, leder av Hai Phong bys folkekomité, ba entreprenørene om å fokusere menneskelige og materielle ressurser på byggingen av Nguyen Trai-broen, og samtidig sikre teknisk, estetisk og absolutt arbeidssikkerhet.

Innen mai 2025 vil byens avdelinger og etater flytte til North Song Cam Political - Administrative Center for å jobbe.

Spesielt vedtok Nasjonalforsamlingens stående komité den 24. oktober 2024 resolusjon nr. 1232 om etablering av byen Thuy Nguyen under byen Hai Phong.

For å sikre mer praktisk og tydelig reise over Cam-elven, bestemte Hai Phong by seg for å investere i byggingen av Nguyen Trai-broen, den sjette broen over Cam-elven og den fjerde broen som fører til det nye byområdet nord for Cam-elven.

Havneområdet Hoang Dieu (Hai Phong) flytter og rydder aktivt land for å kunne bygge Nguyen Trai-broen.

For at prosjektet skal kunne gjennomføres i tide og effektivt, ba lederen av folkekomiteen i Hai Phong by: «Entreprenørene må konsentrere menneskelige og materielle ressurser for å bygge prosjektet, med tekniske og estetiske ferdigheter, spesielt ved å sikre absolutt arbeidssikkerhet; spesielt ved å redusere byggetiden sammenlignet med den signerte kontrakten. Streb etter å fullføre prosjektet innen 2027.»

Ved denne anledningen ber vi Samferdselsdepartementet og Vietnams jernbanemyndighet om raskt å legge frem for statsministeren en plan om å demontere og flytte jernbanene i Hoang Dieu havneområde for å fremskynde byggingen og forskjønningen av byene.

Kilde: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov