Flyselskaper strekker seg for å betjene passasjerer i rushtiden nær Tet

Ifølge data fra Tan Son Nhat internasjonale lufthavn var det 901 flyvninger den 3. februar, inkludert 456 avganger og 445 ankomster på denne flyplassen, hvorav de fleste var innenlandsflyvninger med 616 flyvninger.

Flyene står i kø for å fly i de travleste Tet-feriedagene

Det er verdt å nevne at været ikke var gunstig i løpet av de «spente som en bue»-dagene på Tan Son Nhat flyplass og hos flyselskapene, med en enestående tåke i Hanoi . Landskapet i tåken er virkelig romantisk når man skal ut om våren, men for flyselskapene er det et press på forretningsdriften og passasjerservicen.

Mange fly kan ikke lette eller lande på Noi Bai lufthavn på grunn av tåke, noe som betyr at hele flykjeden påvirkes på grunn av endringen i flyplanen. Fly som lander på andre flyplasser for å unngå tåke, kan selvfølgelig ikke snu i tide. Passasjerene er utålmodige på grunn av ventingen, men ifølge en representant for et flyselskap er dette en objektiv faktor som ingen ønsker. Flyselskapet betjener ikke bare passasjerer som må vente, men må også bære merkostnadene for drivstoff, parkering osv. «For flyselskaper og luftfartsindustrien er sikkerhet førsteprioritet, ikke å være i tide for enhver pris» – bekreftet denne personen.

Antall passasjerer økte mange ganger i forhold til normalt, og flyselskapene økte antall flyvninger for å betjene passasjerene, men infrastrukturen og tjenestene på flyplassen kunne ikke håndtere økningen, noe som førte til treg service. Selv om bakkepersonalet gjorde sitt beste, var det forståelig at de ikke kunne håndtere situasjonen like raskt som vanlig.

I mellomtiden har flyselskapene økt antall flyvninger for å bringe folk hjem til Tet, så flyene må stå i kø for å lette. I luften venter også flyene på sin tur til å lande. Hvert trinn blir forsinket med noen dusin minutter, noe som uunngåelig forsinker flyvninger og kjeden, og påvirker flyplanene.

En representant for flyselskapet delte at hvis flyselskapene ikke øker antall flyvninger, vil de ikke kunne møte folks reisebehov under Tet. Men å øke antall flyvninger vil uunngåelig føre til forsinkelser på grunn av overbelastning. «Forsinkelser, men å komme trygt hjem og gjenforenes med sine kjære under Tet er koseligere enn å måtte feire Tet borte fra hjemmet» – sa denne personen.

Derfor anbefaler de fleste flyselskaper så vel som havneoperatører at passasjerer ikke ankommer flyplassen for tidlig, men planlegger å ankomme flyplassen omtrent 1–3 timer før avgangstid, avhengig av situasjonen på flyplassen. Samtidig bør man øke innsjekkingen på nett på forhånd for å unngå å «tilfeldig» bidra til økt trengsel på flyplassen, sa han.

«Se på veiene i indre by i storbyer som Hanoi og Ho Chi Minh-byen. Trafikken er overfylt og alvorlig overbelastet. Det er fordi antallet personer som deltar i trafikken har økt unormalt. Se på de titusenvis av kjøretøyene som står fast på motorveier og riksveier, og du vil se at dette er trafikkreglene under Tet eller helligdager. Selv om alle er proaktive når de kjører privatbil, kan de ikke kjøre fort. Alle beregninger av reisetid er fullstendig reversert, og det å reise med bil tar dobbelt så lang tid, noe som er akseptabelt. Enten du reiser med bil eller fly på dette tidspunktet, vær forberedt på sympati og deling fordi antallet personer og kjøretøy har økt. Sikkerhet er alltid flyselskapenes topprioritet, og for passasjerene er det viktigste å komme trygt frem», kommenterte en representant for et flyselskap.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/hang-khong-cang-minh-phuc-vu-hanh-khach-nhung-ngay-cao-diem-sat-tet-185240204142840664.htm